【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减震垫领域，尤其涉及一种汽车橡胶减震垫。
技术介绍
1、随着经济全球化和社会物流需求的提高，汽车运输业务日益发展壮大，在汽车运输过程中，货物往往需要穿越各种复杂的地形和路况，这就给汽车悬挂系统和货物保护带来了更高的要求，传统的汽车悬挂系统和货物保护措施已经不能满足现代物流的需求。因此，汽车运输用橡胶减震垫应运而生，它可以通过缓解汽车行驶过程中的震动和冲击力，从而保护货物不受损坏，提高运输效率和安全性，随着科技的进步和工艺的改良，汽车运输用橡胶减震垫将继续发展壮大，并为现代物流行业做出更大的贡献。现有的汽车橡胶减震垫对与汽车固定效果不佳，在运输过程中难免会因道路颠簸引起汽车晃动，从而影响汽车的稳定性，且现有的汽车橡胶减震垫隔震和抗冲击系统承载较小，从而减震效果较差，难以解决运输中的颠簸问题。
2、因此，有必要提供一种新的汽车橡胶减震垫解决上述技术问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术提供一种带有稳定性高，减震效果好的汽车橡胶减震垫。
2、本技术...
【技术保护点】
1.一种汽车橡胶减震垫，其特征在于，包括：橡胶垫(1)，所述橡胶垫(1)的顶部固定安装有多个防滑凸块(2)，所述橡胶垫(1)的底部设有减震板(5)，所述减震板(5)的顶部与橡胶垫(1)的底部固定连接，所述减震板(5)的一侧通过支架固定安装有电机(6)，所述电机(6)的输出端贯穿减震板(5)并固定连接有双向螺杆(7)，所述双向螺杆(7)远离电机(6)的一端通过转轴与减震板(5)的内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车橡胶减震垫，其特征在于，所述双向螺杆(7)上螺纹连接有两个螺纹块(8)，两个所述螺纹块(8)的顶部均固定连接有滑板(9)，所述橡胶垫(1)...
【技术特征摘要】
1.一种汽车橡胶减震垫，其特征在于，包括：橡胶垫(1)，所述橡胶垫(1)的顶部固定安装有多个防滑凸块(2)，所述橡胶垫(1)的底部设有减震板(5)，所述减震板(5)的顶部与橡胶垫(1)的底部固定连接，所述减震板(5)的一侧通过支架固定安装有电机(6)，所述电机(6)的输出端贯穿减震板(5)并固定连接有双向螺杆(7)，所述双向螺杆(7)远离电机(6)的一端通过转轴与减震板(5)的内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车橡胶减震垫，其特征在于，所述双向螺杆(7)上螺纹连接有两个螺纹块(8)，两个所述螺纹块(8)的顶部均固定连接有滑板(9)，所述橡胶垫(1)的顶部开设有滑槽(4)。
3.根据权利要求2所述的汽车橡胶减震垫，其特征在于，两个所述滑板(9)的顶部分别贯穿滑槽(4)并固定连接有固定板(10)，两个所述固定板(10)相对靠近的一侧均固定安装有防滑纹(11)。
4....
【专利技术属性】
技术研发人员：王能智，张兴亮，胡超，何廷水，
申请(专利权)人：四川鼎玺创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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