【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车充气装置，特别涉及一种轮胎新型快速充气装置。
技术介绍
目前，给汽车轮胎充气时，需要先把轮胎输气管内的气门芯取出后进行充气，充完 气以后，还要把气门芯快速地放入到轮胎输气管内，在气门芯放入的过程中如果操作不熟 练时间过长，致使轮胎充气的气压值达不到标准要求，还要重新进行充气，比较费时、费力。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决在进行轮胎充气过程中比较费时、费力的问题而提 供的一种轮胎新型快速充气装置。本技术是由外管、内管、操作杆、螺帽、胶垫、输气管、阀门和快速接头组成，其 中外管套设在内管外，外管的内壁与内管的外壁之间形成有封闭的进气室，穿过外管壁设 有一进气孔，输气管的出口通过该进气孔与进气室相连通，在进气室的一端穿过内管壁设 有一出气孔，进气室通过出气孔与内管腔连通，输气管、进气孔、进气室、出气孔和内管腔形 成一气体通路，在输气管的进口处通过阀门连接有快速接头。螺帽螺接在外管的右端，螺帽与外管之间设有胶垫，螺帽和胶垫套接在操作杆上， 操作杆从进气室穿过前部穿设在内管腔中，操作杆的前端设有销口，在内管右端的内侧壁 设有内环做为操作杆的限位块，...
【技术保护点】
一种轮胎新型快速充气装置，其特征在于：是由外管、内管、操作杆、螺帽、胶垫、输气管、阀门和快速接头组成，其中外管套设在内管外，外管的内壁与内管的外壁之间形成有封闭的进气室，穿过外管壁设有一进气孔，输气管的出口通过该进气孔与进气室相连通，在进气室的一端穿过内管壁设有一出气孔，进气室通过出气孔与内管腔连通，输气管、进气孔、进气室、出气孔和内管腔形成一气体通路，在输气管的进口处通过阀门连接有快速接头，螺帽螺接在外管的右端，螺帽与外管之间设有胶垫，螺帽和胶垫套接在操作杆上，操作杆从进气室穿过前部穿设在内管腔中，操作杆的前端设有销口，在内管右端的内侧壁设有内环做为操作杆的限位块，在进气...
【技术特征摘要】
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