【技术实现步骤摘要】
本技术涉及板材运送，具体为一种夹持式板材运输滑轮。
技术介绍
1、装饰工程是指房屋建筑施工中包括抹灰、油漆、刷浆、玻璃、裱糊、饰面、罩面板和花饰等工艺的工程，它是房屋建筑施工的最后一个施工过程，其具体内容包括内外墙面和顶棚的的抹灰，内外墙饰面和镶面、楼地面的饰面、房屋立面花饰的安装、门窗等木制品和金属品的油漆刷浆等。
2、现有技术中，在工程装饰装修及门窗施工阶段,大块板材或建材通常由人工进行搬运，或使用板状推车运送。
3、但是，因部分区域地形复杂，空间狭小，使用板车横置板材运输较为不便，而人力搬运又容易出现板材损伤及材料伤人现象，传统人工运输的形式效率较低且安全隐患较大。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种夹持式板材运输滑轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种夹持式板材运输滑轮，包括：
3、夹持板，所述夹持板一面中心位置下侧固定连接有滚轴，夹持板两端下侧位置均固定连接有限位套筒，所述限位套筒中段顶部通过导向衬套转动连接有限位螺栓；
4、滚轮，所述滚轮通过轴承与滚轴转动连接，所述滚轴轴身一端开设有螺纹，所述滚轴端部螺纹连接有紧固螺母；及
5、调节轴，所述调节轴与限位套筒内壁滑动连接，调节轴端部开设有滑槽，所述滑槽上端开设有通槽，所述滑槽内滑动连接有限位块，所述限位块顶部与限位螺栓螺纹连接。
6、优选的，所述夹持板呈矩形钢板结构，且四个直角边均做倒
7、优选的，所述导向衬套内壁固定连接有限位环，所述限位螺栓中段开设有环槽，所述环槽与限位环滑动转动连接，所述限位螺栓上侧固定连接有把手，所述把手设有两个，且在限位螺栓上呈中心轴线对称分布。
8、优选的，所述紧固螺母与滚轮轴承内环中间设有垫片，所述垫片套在滚轴轴身上。
9、优选的，所述调节轴设有两个，两个所述调节轴两端均设有滑槽，所述滑槽径向截面呈扇形结构，所述滑槽与通槽相互连通，所述限位螺栓与通槽滑动连接。
10、优选的，所述限位块径向截面形状与滑槽径向截面形状相同，且直径较小，所述限位块与滑槽为间隙配合。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、通过将板材卡在两块夹持板中间，即可通过推动板材完成轻便运输，本实用结构简单、小巧，安装方便，以便于应对狭窄空间的板材运输，减少人力劳动成本，降低安全隐患。
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1.一种夹持式板材运输滑轮，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种夹持式板材运输滑轮，其特征在于：所述夹持板(1)呈矩形钢板结构，且四个直角边均做倒圆角处理，夹持板(1)设有两个，两个所述夹持板(1)呈限位套筒(3)相背朝向平行分布。
3.根据权利要求2所述的一种夹持式板材运输滑轮，其特征在于：所述导向衬套(6)内壁固定连接有限位环(14)，所述限位螺栓(7)中段开设有环槽(15)，所述环槽(15)与限位环(14)滑动转动连接，所述限位螺栓(7)上侧固定连接有把手(12)，所述把手(12)设有两个，且在限位螺栓(7)上呈中心轴线对称分布。
4.根据权利要求3所述的一种夹持式板材运输滑轮，其特征在于：所述紧固螺母(9)与滚轮(4)轴承内环中间设有垫片(10)，所述垫片(10)套在滚轴(5)轴身上。
5.根据权利要求4所述的一种夹持式板材运输滑轮，其特征在于：所述调节轴(2)设有两个，两个所述调节轴(2)两端均设有滑槽(8)，所述滑槽(8)径向截面呈扇形结构，所述滑槽(8)与通槽(11)相互连通，所述限位螺栓(7)与通槽(11
6.根据权利要求5所述的一种夹持式板材运输滑轮，其特征在于：所述限位块(13)径向截面形状与滑槽(8)径向截面形状相同，且直径较小，所述限位块(13)与滑槽(8)为间隙配合。
...【技术特征摘要】
1.一种夹持式板材运输滑轮，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种夹持式板材运输滑轮，其特征在于：所述夹持板(1)呈矩形钢板结构，且四个直角边均做倒圆角处理，夹持板(1)设有两个，两个所述夹持板(1)呈限位套筒(3)相背朝向平行分布。
3.根据权利要求2所述的一种夹持式板材运输滑轮，其特征在于：所述导向衬套(6)内壁固定连接有限位环(14)，所述限位螺栓(7)中段开设有环槽(15)，所述环槽(15)与限位环(14)滑动转动连接，所述限位螺栓(7)上侧固定连接有把手(12)，所述把手(12)设有两个，且在限位螺栓(7)上呈中心轴线对称分布。
4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：程坤，高锦龙，李明，刘涛，彭旭华，
申请(专利权)人：中建八局第二建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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