【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及内燃机曲轴领域，更具体地说，涉及一种内燃机曲轴热处理淬炼装置。
技术介绍
1、曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用，因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。
2、在现有技术中，当内燃机曲轴在进行加工时，会需要经过淬火这一步骤，而一般淬火中的使用的支架效果单一，且在针对不同型号时的适应性较低，致使支架需要不断的更换，从而减低了加工的效率。
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种内燃机曲轴热处理淬炼装置，本方案在需要对内燃机曲轴本体进行淬炼时，可通过将内燃机曲轴本体放置在夹紧机构上，并通过夹板组件对内燃机曲轴本体进行夹紧，致使内燃机曲轴本体在夹紧机构内不易发生晃动，一方面通过夹紧机构使内燃机曲轴本体更加稳固的放置在支撑机构上，且可通过夹板组件对内燃机曲轴本体的不同型号进行自动调节同时夹紧，另一方面通过电动伸缩杆的下降使内燃机曲轴本体进入内置腔内，并进入冷却机构内，然后由导热板对内燃机曲轴本体的表面进行贴合降温，致使内燃机曲轴本体在淬炼后可直接进行冷却，从而提高内燃机曲轴本体在淬炼的效率，并提高内燃机曲轴本体在淬炼后的成型效率。
3、2.技术方案
4、为解决上述问题，本专利技术
5、一种内燃机曲轴热处理淬炼装置，包括内燃机曲轴本体，所述内燃机曲轴本体外端设有支撑机构，所述支撑机构上端设有夹紧机构，所述夹紧机构与内燃机曲轴本体相匹配，所述支撑机构内设有冷却机构，所述冷却机构位于内燃机曲轴本体的下侧，本方案在需要对内燃机曲轴本体进行淬炼时，可通过将内燃机曲轴本体放置在夹紧机构上，并通过夹板组件对内燃机曲轴本体进行夹紧，致使内燃机曲轴本体在夹紧机构内不易发生晃动，一方面通过夹紧机构使内燃机曲轴本体更加稳固的放置在支撑机构上，且可通过夹板组件对内燃机曲轴本体的不同型号进行自动调节同时夹紧，另一方面通过电动伸缩杆的下降使内燃机曲轴本体进入内置腔内，并进入冷却机构内，然后由导热板对内燃机曲轴本体的表面进行贴合降温，致使内燃机曲轴本体在淬炼后可直接进行冷却，从而提高内燃机曲轴本体在淬炼的效率，并提高内燃机曲轴本体在淬炼后的成型效率。
6、进一步的，所述支撑机构包括底座，所述底座上端开凿有内置腔，所述底座位于内燃机曲轴本体的下侧，所述内置腔内壁转动连接有两个相对称的电动阀板，所述内置腔内底端固定连接有两个相对称的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆与夹紧机构相对应，通过底座作为底部支撑，使夹紧机构在承载内燃机曲轴本体时更加的稳定，且可通过电动伸缩杆使内燃机曲轴本体在淬炼完成需要冷却时，进入冷却机构内进行冷却，有效的提高内燃机曲轴本体淬炼的效率。
7、进一步的，所述夹紧机构包括两个固定块，两个所述固定块相互靠近的一端均开凿有固定槽，所述固定槽内安装有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆上端固定连接有有承载板，所述弹性伸缩杆与电动伸缩杆相连接，所述固定槽内开凿有两个相对称的活动槽，所述活动槽位于弹性伸缩杆的外侧，两个所述活动槽相互靠近的一端均安装有夹板组件，所述夹板组件位于承载板的外侧，通过将内燃机曲轴本体放置在承载板上，致使承载板因内燃机曲轴本体的重量而发生下降，从而使夹板组件对内燃机曲轴本体进行夹紧，致使内燃机曲轴本体不易在淬炼时发生晃动，且可通过夹板组件对不同大小的内燃机曲轴本体进行自动调节，来使夹紧机构具有更强的适应性，从而提高工作效率。
8、进一步的，所述冷却机构包括固定框，所述固定框上端开凿有两个相对称的放置槽，所述固定框位于内置腔内，所述放置槽与内燃机曲轴本体相匹配，所述固定框内壁固定连接有两组相对称的散热杆，两组散热杆相互靠近的一端均固定连接有导热板，所述导热板内设有多个吸热球，所述导热板内设有多个冷却油球囊，所述吸热球与冷却油球囊交错分布，通过内燃机曲轴本体进入固定框内，使导热板与内燃机曲轴本体的表面进行贴合，同时通过吸热球和冷却油球囊对内燃机曲轴本体表面的热量进行导出，并通过散热杆对吸热球与冷却油球囊吸收的热量进行引导，随后再将热量携带排出，从而达到降温的效果，相较于一般的降温设备，此方案的降温具有节能、便捷等效果，且不易对内燃机曲轴本体淬炼后的形状产生影响。
9、进一步的，所述夹板组件与承载板均采用气凝胶毡材料制成，通过采用气凝胶毡材料使夹板组件与承载板具有较强的隔热效果。
10、进一步的，所述电动伸缩杆贯穿电动阀板与弹性伸缩杆固定连接，通过电动伸缩杆与弹性伸缩杆的连接致使弹性伸缩杆可随着电动伸缩杆的下降而移动。
11、进一步的，所述散热杆内安装有散热导管，所述散热杆内开凿有空腔，所述空腔内填充有石墨烯块，所述石墨烯块位于散热导管之间，通过石墨烯块使导热板上的热量传导到散热杆上的效率更高，且让散热导管每次可携带更多的热量排出。
12、进一步的，所述吸热球内固定连接有两个相对称的延伸杆，两个所述延伸杆之间安装有气囊，所述气囊外端固定连接有两个相对称的连接块，所述连接块位于延伸杆的外侧，所述连接块远离气囊的一端固定连接有破碎板，通过吸热球内的氯化铵粉末受热分解产生吸热反应，致使吸热球具有吸热的效果，且通过内燃机曲轴本体的放入，致使吸热球受到挤压，从而使延伸杆受到压力并向气囊推压，致使破碎板在吸热球内活动，从而加快氯化铵的分解效率。
13、进一步的，所述破碎板外端开凿有多个通孔，所述通孔内固定连接有分割网，通过破碎板内的分割网，使吸热球内的结块氯化铵被打散，从而加快分解的效率。
14、3.有益效果
15、相比于现有技术，本专利技术的优点在于：
16、(1)本方案在需要对内燃机曲轴本体进行淬炼时，可通过将内燃机曲轴本体放置在夹紧机构上，并通过夹板组件对内燃机曲轴本体进行夹紧，致使内燃机曲轴本体在夹紧机构内不易发生晃动，一方面通过夹紧机构使内燃机曲轴本体更加稳固的放置在支撑机构上，且可通过夹板组件对内燃机曲轴本体的不同型号进行自动调节同时夹紧，另一方面通过电动伸缩杆的下降使内燃机曲轴本体进入内置腔内，并进入冷却机构内，然后由导热板对内燃机曲轴本体的表面进行贴合降温，致使内燃机曲轴本体在淬炼后可直接进行冷却，从而提高内燃机曲轴本体在淬炼的效率，并提高内燃机曲轴本体在淬炼后的成型效率。
17、(2)支撑机构包括底座，底座上端开凿有内置腔，底座位于内燃机曲轴本体的下侧，内置腔内壁转动连接有两个相对称的电动阀板，内置腔内底端固定连接有两个相对称的电动伸缩杆，电动伸缩杆与夹紧机构相对应，通过底座作为底部支撑，使夹紧机构在承载内燃机曲轴本体时更加的稳定，且可通过电动伸缩杆使内燃机曲轴本体在淬炼完成需要冷却时，进入冷却机构内进行冷却，有效的提高内燃机曲轴本体淬炼的效率。
18、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种内燃机曲轴热处理淬炼装置，包括内燃机曲轴本体(100)，其特征在于：所述内燃机曲轴本体(100)外端设有支撑机构(200)，所述支撑机构(200)上端设有夹紧机构(300)，所述夹紧机构(300)与内燃机曲轴本体(100)相匹配，所述支撑机构(200)内设有冷却机构(400)，所述冷却机构(400)位于内燃机曲轴本体(100)的下侧。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机曲轴热处理淬炼装置，其特征在于：所述支撑机构(200)包括底座(201)，所述底座(201)上端开凿有内置腔(202)，所述底座(201)位于内燃机曲轴本体(100)的下侧，所述内置腔(202)内壁转动连接有两个相对称的电动阀板(203)，所述内置腔(202)内底端固定连接有两个相对称的电动伸缩杆(204)，所述电动伸缩杆(204)与夹紧机构(300)相对应。
3.根据权利要求1所述的一种内燃机曲轴热处理淬炼装置，其特征在于：所述夹紧机构(300)包括两个固定块(301)，两个所述固定块(301)相互靠近的一端均开凿有固定槽(302)，所述固定槽(302)内安装有弹性伸缩杆(303)
4.根据权利要求1所述的一种内燃机曲轴热处理淬炼装置，其特征在于：所述冷却机构(400)包括固定框(401)，所述固定框(401)上端开凿有两个相对称的放置槽(402)，所述固定框(401)位于内置腔(202)内，所述放置槽(402)与内燃机曲轴本体(100)相匹配，所述固定框(401)内壁固定连接有两组相对称的散热杆(403)，两组散热杆(403)相互靠近的一端均固定连接有导热板(404)，所述导热板(404)内设有多个吸热球(405)，所述导热板(404)内设有多个冷却油球囊(406)，所述吸热球(405)与冷却油球囊(406)交错分布。
5.根据权利要求3所述的一种内燃机曲轴热处理淬炼装置，其特征在于：所述夹板组件(306)与承载板(304)均采用气凝胶毡材料制成。
6.根据权利要求2所述的一种内燃机曲轴热处理淬炼装置，其特征在于：所述电动伸缩杆(204)贯穿电动阀板(203)与弹性伸缩杆(303)固定连接。
7.根据权利要求4所述的一种内燃机曲轴热处理淬炼装置，其特征在于：所述散热杆(403)内安装有散热导管(4031)，所述散热杆(403)内开凿有空腔，所述空腔内填充有石墨烯块(4032)，所述石墨烯块(4032)位于散热导管(4031)之间。
8.根据权利要求4所述的一种内燃机曲轴热处理淬炼装置，其特征在于：所述吸热球(405)内固定连接有两个相对称的延伸杆(4051)，两个所述延伸杆(4051)之间安装有气囊(4052)，所述气囊(4052)外端固定连接有两个相对称的连接块(4053)，所述连接块(4053)位于延伸杆(4051)的外侧，所述连接块(4053)远离气囊(4052)的一端固定连接有破碎板(4054)。
9.根据权利要求8所述的一种内燃机曲轴热处理淬炼装置，其特征在于：所述破碎板(4054)外端开凿有多个通孔，所述通孔内固定连接有分割网。
...【技术特征摘要】
1.一种内燃机曲轴热处理淬炼装置，包括内燃机曲轴本体(100)，其特征在于：所述内燃机曲轴本体(100)外端设有支撑机构(200)，所述支撑机构(200)上端设有夹紧机构(300)，所述夹紧机构(300)与内燃机曲轴本体(100)相匹配，所述支撑机构(200)内设有冷却机构(400)，所述冷却机构(400)位于内燃机曲轴本体(100)的下侧。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机曲轴热处理淬炼装置，其特征在于：所述支撑机构(200)包括底座(201)，所述底座(201)上端开凿有内置腔(202)，所述底座(201)位于内燃机曲轴本体(100)的下侧，所述内置腔(202)内壁转动连接有两个相对称的电动阀板(203)，所述内置腔(202)内底端固定连接有两个相对称的电动伸缩杆(204)，所述电动伸缩杆(204)与夹紧机构(300)相对应。
3.根据权利要求1所述的一种内燃机曲轴热处理淬炼装置，其特征在于：所述夹紧机构(300)包括两个固定块(301)，两个所述固定块(301)相互靠近的一端均开凿有固定槽(302)，所述固定槽(302)内安装有弹性伸缩杆(303)，所述弹性伸缩杆(303)上端固定连接有有承载板(304)，所述弹性伸缩杆(303)与电动伸缩杆(204)相连接，所述固定槽(302)内开凿有两个相对称的活动槽(305)，所述活动槽(305)位于弹性伸缩杆(303)的外侧，两个所述活动槽(305)相互靠近的一端均安装有夹板组件(306)，所述夹板组件(306)位于承载板(304)的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种内燃机曲轴热处理淬炼装置，其特征在于：所述冷却机构(400)包括固定框(401)，所述固定框(401)上端开凿有两个相对称的...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷文元，钱祥鑫，王于乐，
申请(专利权)人：江苏万力机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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