【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车塑胶配件，特别涉及一种汽车塑胶配件模具定位机构。
技术介绍
1、汽车塑胶配件是汽车上以塑料制成的产品配件，塑胶配件在汽车上应用比较广泛，在汽车塑胶件生产过程中，通常需要使用到模具进行加工。
2、相关技术中，如中国专利申请号为：“202122092496.8”的一种汽车塑胶配件模具定位机构，包括基座、限位块、固定杆和限位组件，基座的内部中间开设有滑槽，滑槽的上端的两侧开设有活动槽，滑槽的槽底设置有伸缩杆，伸缩杆的上端固定有圆盘，圆盘的上表面两侧固定有两组固定块，每组固定块之间均铰接有固定杆，固定杆的外侧端卡接在活动槽的内侧壁开设的球槽中，固定杆的杆身上表面等距离开设有多个卡槽。
3、该专利虽然具有方便拿取汽车塑胶配件和限制塑胶配件的功能，但是，缺少一定的限制和引导部件，模具组合后容易出现配合不够紧密，从而影响产品的质量，使用起来不够实用。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本技术的目的之一在于提供一种汽车塑胶配件模具定位机构，通过设置的引导组件、定位组件，能够对模具一、模具二进行引导，并且配合后，可以保证配合的紧密性良好，保证产品的质量良好，使用起来十分方便、实用。
2、本技术的目的之一采用如下技术方案实现：一种汽车塑胶配件模具定位机构，包括模具一、模具二，所述模具一与模具二的连接处设置有引导组件，所述引导组件上设置有定位组件，所述引导组件包括固定安装于模具二上的引导座、固定安装于模具一上的配合块，所述引导座上对称固定连接有引
3、根据所述的一种汽车塑胶配件模具定位机构，所述模具一、模具二的内部均设置有成型腔，所述模具一和模具二的上部设置有注塑口。
4、根据所述的一种汽车塑胶配件模具定位机构，所述配合块靠近引导座的一侧面设置有凹槽，所述凹槽与定位柱相互配合，所述引导杆从配合块穿过。
5、提供所述的一种汽车塑胶配件模具定位机构，所述插块的端部与定位槽相互配合。
6、根据所述的一种汽车塑胶配件模具定位机构，所述插块上设置有手持部，所述手持部位于引导杆的内侧。
7、根据所述的一种汽车塑胶配件模具定位机构，所述模具二的内侧面固定连接有插柱，所述模具一的内侧面设置有插槽，所述插柱与插槽相互配合。
8、根据所述的一种汽车塑胶配件模具定位机构，所述支撑杆的数量有四个，两个为一组对称设置。
9、根据所述的一种汽车塑胶配件模具定位机构，所述插定弹簧位于插块的内侧，所述定位弹簧位于控制座的内侧。
10、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车塑胶配件模具定位机构，包括模具一(102)、模具二(103)，其特征在于，所述模具一(102)与模具二(103)的连接处设置有引导组件(2)，所述引导组件(2)上设置有定位组件(3)，所述引导组件(2)包括固定安装于模具二(103)上的引导座(201)、固定安装于模具一(102)上的配合块(204)，所述引导座(201)上对称固定连接有引导杆(203)，所述引导杆(203)上设置有定位槽(2031)，所述引导座(201)的中部固定连接有定位柱(202)；所述定位组件(3)包括固定安装于配合块(204)上的支撑杆(302)、设置于配合块(204)中部的让位槽(307)，所述支撑杆(302)的端部固定连接有限位块(303)，所述让位槽(307)的内部设置有定位弹簧(308)，所述支撑杆(302)上滑动连接有控制座(304)，所述控制座(304)的上下面均固定连接有滑杆(305)，所述滑杆(305)上套设有插定弹簧(306)，所述滑杆(305)的上部滑动连接有插块(301)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶配件模具定位机构，其特征在于，所述模具一(102)
3.根据权利要求2所述的一种汽车塑胶配件模具定位机构，其特征在于，所述配合块(204)靠近引导座(201)的一侧面设置有凹槽，所述凹槽与定位柱(202)相互配合，所述引导杆(203)从配合块(204)穿过。
4.根据权利要求3所述的一种汽车塑胶配件模具定位机构，其特征在于，所述插块(301)的端部与定位槽(2031)相互配合。
5.根据权利要求4所述的一种汽车塑胶配件模具定位机构，其特征在于，所述插块(301)上设置有手持部，所述手持部位于引导杆(203)的内侧。
6.根据权利要求5所述的一种汽车塑胶配件模具定位机构，其特征在于，所述模具二(103)的内侧面固定连接有插柱(104)，所述模具一(102)的内侧面设置有插槽(1021)，所述插柱(104)与插槽(1021)相互配合。
7.根据权利要求6所述的一种汽车塑胶配件模具定位机构，其特征在于，所述支撑杆(302)的数量有四个，两个为一组对称设置。
8.根据权利要求7所述的一种汽车塑胶配件模具定位机构，其特征在于，所述插定弹簧(306)位于插块(301)的内侧，所述定位弹簧(308)位于控制座(304)的内侧。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车塑胶配件模具定位机构，包括模具一(102)、模具二(103)，其特征在于，所述模具一(102)与模具二(103)的连接处设置有引导组件(2)，所述引导组件(2)上设置有定位组件(3)，所述引导组件(2)包括固定安装于模具二(103)上的引导座(201)、固定安装于模具一(102)上的配合块(204)，所述引导座(201)上对称固定连接有引导杆(203)，所述引导杆(203)上设置有定位槽(2031)，所述引导座(201)的中部固定连接有定位柱(202)；所述定位组件(3)包括固定安装于配合块(204)上的支撑杆(302)、设置于配合块(204)中部的让位槽(307)，所述支撑杆(302)的端部固定连接有限位块(303)，所述让位槽(307)的内部设置有定位弹簧(308)，所述支撑杆(302)上滑动连接有控制座(304)，所述控制座(304)的上下面均固定连接有滑杆(305)，所述滑杆(305)上套设有插定弹簧(306)，所述滑杆(305)的上部滑动连接有插块(301)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶配件模具定位机构，其特征在于，所述模具一(102)、模具二(103)的内部均设置有成型腔，所述模具一(102)和模具二(103)的上...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟顺龙，
申请(专利权)人：东莞市龙资模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。