【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑胶配件模具用导向机构
[0001]本技术涉及模具领域,具体是一种汽车塑胶配件模具用导向机构。
技术介绍
[0002]模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具,广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造,以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中,模具具有特定的轮廓或内腔形状,应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离,应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。
[0003]模具在我国的工业生产中,占据了不可或缺的作用,但是目前模具在使用时还存在一些不足之处,例如现有的模具在使用时容易出现位置偏移的现象,从而导致成品加工件出现质量不足的问题,因此本领域技术人员提供了一种汽车塑胶配件模具用导向机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车塑胶配件模具用导向机构,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的上表面固定连接有两组相对称的站杆(5),两组所述站杆(5)的顶端共同固定连接有顶板(7),所述顶板(7)的底面固定连接有框体(6),所述框体(6)的底面开设有两组相对称的通孔(20),所述框体(6)的底面开设有多组相对称的通口(21),所述顶板(7)的底面固定连接有两组相对称的电动伸缩杆(22),每个所述电动伸缩杆(22)的底端均贯穿通孔(20)并延伸至框体(6)的下方,两组所述电动伸缩杆(22)的底端共同固定连接有压板(8),所述压板(8)的上表面固定连接有多组相对称的导向杆(14),每个所述导向杆(14)的顶端均通口(21)并延伸至框体(6)的内部,所述压板(8)的底面固定连接有上模块(3),所述底板(1)的上表面开设有相对称的限位槽(17),两个所述限位槽(17)的内部共同放置有下模块(2),所述底板(1)的上表面固定连接有相对称的站板(10),两个所述站板(10)相互靠近的一侧面均开设有滑槽(23),每个所述滑槽(23)的内部均活动连接有滑块(12),两个所述滑块(12)相互靠近的一侧面均固定连接有连接架(9),每个所述滑块(12)的底面均固定连接有弹簧(19),每个所述弹簧(19)...
【专利技术属性】
技术研发人员:钟顺龙,
申请(专利权)人:东莞市龙资模具科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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