【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种挡位面板，具体来说涉及一种设置在挡位面板的活动槽内的滑槽 机构。
技术介绍
目前，汽车面板上设置有供操纵杆在其中活动的操纵杆活动槽，在该操纵杆活动 槽处设置有一个滑槽机构，以防止灰尘落入。如图1所示，现有的滑槽机构包括一滑条本体 3和带有杆孔2的长条形滑块1，滑条本体活动设置在挡位面板上的滑条本体移动槽内，并 可沿该滑条本体移动槽前后运动；该滑条本体上设置有长槽(图中未标示)，在滑条本体的 一侧(背侧)设置有便于长条形滑块左右移动的滑块移动槽4。操纵杆从该长条形滑块的 杆孔穿过，当操纵杆左右移动时，带动长条形滑块沿滑条本体上的长槽移动；当操纵杆前后 移动时，带动滑条本体沿滑条本体移动槽移动。这种结构的滑槽机构的缺点在于1、长条形滑块在沿滑条本体上的滑块移动槽左右滑动的过程中，长条形滑块会伸 出滑条本体的外，造成该滑槽机构在使用过程中所占空间较大的问题，从而影响挡位面板 的整体结构，使其结构更为复杂。2、当长条形滑块伸出滑条本体、并随滑条本体做前后运动时，容易出现卡槽的现象。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术的目的在于提供一种挡位面板用滑槽机构...
【技术保护点】
一种挡位面板用滑槽机构，设置在挡位面板的操纵杆活动槽处，包括一滑条本体和滑块，所述滑条本体活动设置在挡位面板上的滑条本体移动槽内，并可沿该滑条本体移动槽前后滑动；所述滑条本体上设置有长槽，所述滑块上设置有便于操纵杆穿过的杆孔，其特征在于，所述滑条本体上设置有一定位柱，所述定位柱位于长槽的宽度方向一侧；所述滑块上设置有定位槽，所述滑块的定位槽和杆孔的位置分别与所述滑条本体的定位柱和长槽位置相对应，所述滑条本体的定位柱设置在滑块的定位槽内，滑块通过定位槽绕滑条本体的定位柱转动，且滑块的杆孔可相对于滑条本体的长槽方向移动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：干志超，
申请(专利权)人：德韧干巷汽车系统上海有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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