【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车用零件，特别涉及设有平衡块的换挡支架。
技术介绍
随着生活的改善，汽车已经渐渐成为人们出行的重要交通工具。然而，目前汽车的普遍存在换挡不流畅，换挡出现干涩，换挡困难的问题。汽车的换挡不流畅，除了换挡拉线总成及换挡操纵机构总成各转动副之间存在摩 擦，降低了换挡效率，其中包括换挡操纵杆与球形衬套，支座与选档臂以及摆臂与支架等之 间存在的摩擦。由于目前换挡技术机械结构在使用过程中存在一定磨损，另外，机构中装配件之 间存在换挡间隙，使得汽车驾驶人员在换挡过程中，普遍感觉换挡切换不流畅，换挡手感 差，并且换挡切换时档位清晰度不高，影响了驾驶人员驾驶汽车的舒适度需求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种设有平衡块的换挡支架结构，提高档位切 换的顺畅度。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案如下一种设有平衡块的换挡支架结构，包括一连杆总成，一换挡支架结构，一拉索，其 特征在于，还包括一摆臂总成，所述摆臂总成具有一与连杆总成相连接的第一伸出臂，一与 拉索相连接的第二伸出臂，以及一摆臂；所述摆臂总成与换挡支架转动连接。进一步，所述第一伸出臂和第二...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金惠军，
申请(专利权)人：德韧干巷汽车系统上海有限公司，
类型：发明
国别省市：31
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