【技术实现步骤摘要】
:本专利技术涉及调整装置设计领域,尤其是指一种型钢的矫正装置及其矫正方法。
技术介绍
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技术介绍
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1、在船舶制造领域,船体结构中常用的型钢组合型材t形钢,由于焊接热应力的作用及转运等原因容易造成型钢发生变形,t形钢在与船体板焊接及两两对接时需要矫正以保证船体结构精度。
2、急需一种型钢的矫正装置,有助于解决现有技术中缺乏一种型钢的矫正装置,对t型钢焊接后进行矫正的技术问题。
技术实现思路
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技术实现思路
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1、在一实施例中,本专利技术提供了一种型钢的矫正装置,通过所述槽钢和螺栓调整t型槽的变形,有助于解决现有技术中缺乏一种型钢的矫正装置,对t型钢焊接后进行矫正的技术问题。
2、所述型钢的矫正装置包括至少一对槽钢和至少一连接条,以及第一螺栓和第二螺栓、第三螺栓、第四螺栓;
3、所述槽钢成对同向并排布置,且成对的所述槽钢开口相对设置;
4、所述连接条具有第一端面,所述第一端面贴合成对所述槽钢的同一外端面,且所述连接条
...【技术保护点】
1.一种型钢的矫正装置,其特征在于,所述型钢的矫正装置包括:
2.根据权利要求1所述的型钢的矫正装置,其特征在于,所述连接条(2)沿长度方向设置有长孔(22),所述连接条(2)通过第五螺栓(7)和第六螺栓(8)通过所述长孔(22)两端固定在成对的所述槽钢(1)上。
3.根据权利要求2所述的型钢的矫正装置,其特征在于,所述型钢的矫正装置还包括第七螺栓(9)和第八螺栓(10),所述第七螺栓(9)和所述第八螺栓(10)分别通过螺母穿接后固定在成对所述槽钢(1)的一端,所述第三螺栓(5)和所述第四螺栓(6)分别通过螺母穿接后固定在成对所述槽钢(1)的另
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【技术特征摘要】
1.一种型钢的矫正装置,其特征在于,所述型钢的矫正装置包括:
2.根据权利要求1所述的型钢的矫正装置,其特征在于,所述连接条(2)沿长度方向设置有长孔(22),所述连接条(2)通过第五螺栓(7)和第六螺栓(8)通过所述长孔(22)两端固定在成对的所述槽钢(1)上。
3.根据权利要求2所述的型钢的矫正装置,其特征在于,所述型钢的矫正装置还包括第七螺栓(9)和第八螺栓(10),所述第七螺栓(9)和所述第八螺栓(10)分别通过螺母穿接后固定在成对所述槽钢(1)的一端,所述第三螺栓(5)和所述第四螺栓(6)分别通过螺母穿接后固定在成对所述槽钢(1)的另一端。
4.根据权利要求3所述的型钢的矫正装置,其特征在于,所述连接条(2)为两个,且分别设置在所述槽钢(1)的两端。
5.根据权利要求4所述的型钢的矫正装置,其特征在于,所述型钢的矫正装置还包括第九螺栓(101)和第十螺栓(102);
6.一种型钢矫正装置的矫正方法,其特征在于,基于如权利要求1至5任一项所述的型钢的矫正装置,所述矫正方法包括:
7.根据权利要求6所述的型钢矫正装置的矫正方法,其特征在于,所述连接条(2)沿长度方向设置有长孔(22),所述连接条(2)通过第五螺栓(7)和第六螺栓(8)通...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙雅忠,徐冬至,刘忠良,尹宝福,冷江辉,
申请(专利权)人:中船黄埔文冲船舶有限公司,
类型:发明
国别省市:
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