一种密封型皮卡车后盖制造技术

技术编号:39999512 阅读:3 留言:0更新日期:2024-01-09 03:10
本技术公开了一种密封型皮卡车后盖,包括支撑框架和密封机构;支撑框架:其上端固定连接有密封后盖,密封后盖的左右两端均开设有均匀分布的回形凹槽,回形凹槽的内部均通过销轴转动连接有抬升握把;密封机构:其个数为三组,密封机构分别设置于密封后盖的三个内腔内,所述密封机构包括固定板、连接板、挡片、滑柱、弹簧和密封条,所述固定板均固定连接于密封后盖左右内壁底端和后侧内壁底端的空腔内,固定板上开设的滑孔内均滑动连接有滑柱,该密封型皮卡车后盖,通过回弹挤压可以进一步减小外部与内部之间的连接空隙,实现对皮卡车后端的密封作用,加强设备之间的紧密性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及皮卡车后盖,具体为一种密封型皮卡车后盖


技术介绍

1、伴随着国家政策向皮卡解禁后,凭着自身通过性好,装载力强,马力足等特点,皮卡被越来越多的人所选择。近年来国内皮卡产商不断创新,新车型雨后春笋走进千家万户,圈粉无数,在大家对舒适性和实用性的要求得到满足后,车主对车后货箱的封闭性改装也开始关注,需要一款密封型皮卡车后盖;

2、传统一部分的密封型皮卡车后盖通过后盖与皮卡车的后端滑动连接,通过螺孔螺栓固定连接在一起;

3、存在的问题,传统一部分的密封型皮卡车后盖固定连接后,后盖与皮卡车的后端可能应为大小不一,会造成有一部分空隙,为此,我们提出一种密封型皮卡车后盖。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种密封型皮卡车后盖,通过回弹挤压,可以进一步减小外部与内部之间的连接空隙,实现对皮卡车后端的密封作用,加强设备之间的紧密性,设备方便安装拆卸,操作简单,可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种密封型皮卡车后盖,包括支撑框架和密封机构;

3、支撑框架:其上端固定连接有密封后盖,密封后盖的左右两端均开设有均匀分布的回形凹槽,回形凹槽的内部均通过销轴转动连接有抬升握把;

4、密封机构:其个数为三组,密封机构分别设置于密封后盖的三个内腔内,通过回弹挤压,可以进一步减小外部与内部之间的连接空隙,实现对皮卡车后端的密封作用,加强设备之间的紧密性,设备方便安装拆卸,操作简单。

5、进一步的,所述密封机构包括固定板、连接板、挡片、滑柱、弹簧和密封条,所述固定板均固定连接于密封后盖左右内壁底端和后侧内壁底端的空腔内,固定板上开设的滑孔内均滑动连接有滑柱,滑柱位于内腔的端头处均固定连接有挡片,滑柱的中部均固定连接有连接板,固定板与连接板之间均固定连接有弹簧,弹簧均活动套设于滑柱的外表面,滑柱位于空腔外侧的一端均与密封条的矩形平面固定连接,滑柱均与密封后盖的内壁上开设的滑动孔滑动连接,实现对皮卡车后端的密封作用。

6、进一步的,还包括车窗,所述车窗分别设置于密封后盖的外表面开设的三个安装口内,能够及时观察后方路况。

7、进一步的,还包括橡胶垫片,所述橡胶垫片固定连接于密封后盖的前端,后盖与皮卡车连接时启到保护作用,可以进一步减小后盖与皮卡车的后端之间的连接空隙。

8、进一步的,还包括挡雨板,所述挡雨板固定连接于密封后盖的上端前侧面处,防止雨水从后盖的前方渗入车内。

9、进一步的,还包括安装孔,所述安装孔均匀开设于支撑框架外侧面,实现对上方架体的快速固定。

10、进一步的,还包括支撑挡板,所述支撑挡板固定连接于密封后盖的下端内壁,实现对上方架体的支撑作用。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果是:本密封型皮卡车后盖,具有以下好处:

12、在密封型皮卡车后盖的实际使用过程中,多名工作人员分别握紧抬升握把,通过抬升握把将密封后盖和下方固定的支撑框架一同抬升至皮卡车的后端,将密封后盖和下方固定的支撑框架沿着皮卡车的后端外表面慢慢滑落,当皮卡车的后端外表面与密封条接触后,通过挤压使密封条向密封后盖的内腔移动,密封条带动滑柱沿着滑动孔一同移动,使滑柱上的连接板向固定板接近,从而造成连接板与固定板一起对弹簧进行挤压,当皮卡车的后端外表面接触支撑挡板后停止,使皮卡车的后端外表面对支撑挡板启动支撑作用,进而确保上端架体的稳定放置,此时,滑柱在弹簧的回弹力的作用下带动密封条向皮卡车的后端外表面挤压,使密封条与皮卡车的后端外表面接触,当安置妥当后,通过外部螺栓经安装孔与密封型皮卡车后盖安装位置螺孔螺纹连接,实现对支撑框架及上方架体快速稳定固定,通过回弹挤压,可以进一步减小外部与内部之间的连接空隙,实现对皮卡车后端的密封作用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种密封型皮卡车后盖,其特征在于:包括支撑框架(1)和密封机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种密封型皮卡车后盖,其特征在于:所述密封机构(2)包括固定板(21)、连接板(22)、挡片(23)、滑柱(24)、弹簧(25)和密封条(26),所述固定板(21)均固定连接于密封后盖(5)左右内壁底端和后侧内壁底端的空腔内,固定板(21)上开设的滑孔内均滑动连接有滑柱(24),滑柱(24)位于内腔的端头处均固定连接有挡片(23),滑柱(24)的中部均固定连接有连接板(22),固定板(21)与连接板(22)之间均固定连接有弹簧(25),弹簧(25)均活动套设于滑柱(24)的外表面,滑柱(24)位于空腔外侧的一端均与密封条(26)的矩形平面固定连接,滑柱(24)均与密封后盖(5)的内壁上开设的滑动孔滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种密封型皮卡车后盖,其特征在于:还包括车窗(6),所述车窗(6)分别设置于密封后盖(5)的外表面开设的三个安装口内。

4.根据权利要求1所述的一种密封型皮卡车后盖,其特征在于:还包括橡胶垫片(9),所述橡胶垫片(9)固定连接于密封后盖(5)的前端。

5.根据权利要求1所述的一种密封型皮卡车后盖,其特征在于:还包括挡雨板(7),所述挡雨板(7)固定连接于密封后盖(5)的上端前侧面处。

6.根据权利要求1所述的一种密封型皮卡车后盖,其特征在于:还包括安装孔(3),所述安装孔(3)均匀开设于支撑框架(1)外侧面。

7.根据权利要求1所述的一种密封型皮卡车后盖,其特征在于:还包括支撑挡板(8),所述支撑挡板(8)固定连接于密封后盖(5)的下端内壁。

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【技术特征摘要】

1.一种密封型皮卡车后盖,其特征在于:包括支撑框架(1)和密封机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种密封型皮卡车后盖,其特征在于:所述密封机构(2)包括固定板(21)、连接板(22)、挡片(23)、滑柱(24)、弹簧(25)和密封条(26),所述固定板(21)均固定连接于密封后盖(5)左右内壁底端和后侧内壁底端的空腔内,固定板(21)上开设的滑孔内均滑动连接有滑柱(24),滑柱(24)位于内腔的端头处均固定连接有挡片(23),滑柱(24)的中部均固定连接有连接板(22),固定板(21)与连接板(22)之间均固定连接有弹簧(25),弹簧(25)均活动套设于滑柱(24)的外表面,滑柱(24)位于空腔外侧的一端均与密封条(26)的矩形平面固定连接,滑柱(24)均与密封后盖(5)的内壁上开设的滑动孔滑动连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:宋泽峰房正康房学标沈元郑宋天增
申请(专利权)人:河南省盛达汽车零配件科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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