一种秸秆运输装置制造方法及图纸

技术编号:39999484 阅读:4 留言:0更新日期:2024-01-09 03:10
本技术公开了一种秸秆运输装置,涉及秸秆运输技术领域,包括具有承载作用的车厢和具有通风作用的通风单元:所述车厢设置在移动车辆上,所述车厢的中间位置设置有立柱,所述立柱上设置有固定单元,所述车厢的两侧转动连接有围板,所述围板连接所述固定单元,所述围板的侧面设置有透气槽,所述通风单元安装在所述透气槽内。有益效果在于:本技术在秸秆运输过程中,外部的空气通过迎风口进入到过风孔内,空气通过过风孔时的速度快,在连通孔内形成负压状态,通过导气腔和抽气孔把秸秆内部的热空气进行抽动,秸秆内部的热空气排出,避免运输过程中秸秆中热量堆积造成温度升高发生自燃,提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及秸秆运输,特别是涉及一种秸秆运输装置


技术介绍

1、生物质能是指利用自然界的植物、粪便以及城乡有机废物转化成的能源。生物质燃料包括秸秆,秸秆是指小麦、水稻、玉米、薯类、油菜、棉花、甘蔗和其它农作物(通常为粗粮)在收获籽实后的剩余部分,在制作生物质燃料时,需要先借助运输工具把秸秆运输到加工站内,从而再进行生物质燃料的加工。

2、经检索,中国专利公开号为cn218055209u的专利公开了一种生物质燃料加工用秸秆运输装置,其在进行使用时,主要通过底板上设置的通风孔对运输的秸秆进行通风,从而避免秸秆运输过程中温度过高发生自燃。

3、对比相关领域的现有技术可知,由于秸秆本身干燥且具有可燃性,在秸秆运输时,为减少成本,提高运输的效率,秸秆打包后堆放在运输车辆上,秸秆堆放后,内部的热气不易散出,运输过程中,运输装置内部的秸秆极易因温度升高发生自燃,增加了运输过程中的危险性。


技术实现思路

1、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种秸秆运输装置。

2、本技术通过以下技术方案来实现上述目的:

3、一种秸秆运输装置,包括具有承载作用的车厢和具有通风作用的通风单元:

4、所述车厢设置在移动车辆上,所述车厢的中间位置设置有立柱,所述立柱上设置有固定单元,所述车厢的两侧转动连接有围板,所述围板连接所述固定单元,所述围板的侧面设置有透气槽,所述通风单元安装在所述透气槽内,所述车厢的上表面设置有升降单元,所述升降单元上设置有顶棚,转动打开围板,通过升降单元带动顶棚移动,从而对顶棚的高度进行提升,方便把秸秆放置在车厢内,秸秆在车厢内堆放完成后,把围板反向转动,通过固定单元把围板连接在立柱上,通过围板对堆放的秸秆进行侧面围挡,通过升降单元带动顶棚反向移动,通过顶棚对秸秆进行遮挡和压紧,把通风单元通过透气槽安装进秸秆内,运输过程中通过通风单元和透气槽对秸秆进行散热;

5、所述通风单元包括导气管,所述导气管滑动连接在所述透气槽内,所述导气管的内部设置有导气腔,所述导气管的表面设置有抽气孔,所述导气管的两端均设置有迎风口、过风孔、连通孔和锁紧组件,所述迎风口、所述过风孔、所述连通孔、所述导气腔和所述抽气孔均相连通,所述迎风口的孔径比所述过风孔的孔径大,把导气管穿过透气槽,并使得导气管穿过堆放的秸秆,通过锁紧组件对导气管进行固定,运输过程中,外部空气通过迎风口进入到过风孔内,空气流通过风孔速度增加,过风孔内的空气流速快,连通孔内的空气流通慢,过风孔的空气把连通孔内的空气抽出,从而在连通孔处形成负压状态,导气腔内的空气向连通孔处进行移动,导气腔内空气流动,从而通过抽气孔把外部秸秆内的空气进行抽入到导气腔内,秸秆内的热量跟随流动的空气进入到导气腔内,并通过连通孔和过风孔导出,从而完成对秸秆内部的散热,有效防止堆放的秸秆内部散热不及时温度升高导致的秸秆自燃。

6、进一步的,所述锁紧组件包括螺纹和螺母,所述螺纹分别设置在所述导气管的两侧外表面,所述螺母通过所述螺纹连接所述导气管,螺母通过螺纹安装在导气管的两端上,从而对导气管进行固定。

7、进一步的,所述抽气孔呈圆周状态分布在所述导气管的外表面,通过圆周分布的抽气孔,从而能够多角度对秸秆内的热量进行导出。

8、进一步的,所述升降单元包括安装槽和液压缸,所述安装槽设置在所述车厢的上表面,所述液压缸设置在所述安装槽内,所述液压缸连接所述顶棚,液压缸的输入端电连接外部控制开关组的输出端,外部控制开关组控制液压缸工作采用现有技术,通过液压缸带动顶棚移动。

9、进一步的,所述固定单元包括锁座、锁紧块和插销,所述锁座设置在所述立柱的侧面,所述锁紧块设置在所述围板的侧面,所述锁紧块滑动连接所述锁座,所述锁紧块和所述锁座上均设置有锁紧孔,所述插销滑动连接在所述锁紧孔内,锁紧块滑动连接进锁座内时,锁紧块和锁座上的锁紧孔相对应,把插销安装进锁紧孔内,从而使得锁紧块和锁座锁紧连接,从而把围板固定在立柱上。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

11、1、运输过程中,外部的空气通过迎风口进入到过风孔内,空气通过过风孔时的速度快,从而在连通孔内形成负压状态,连通孔把导气腔内的空气抽出,在导气腔内形成负压状态,秸秆内部的热空气通过抽气孔进入到导气腔内,并进行排出,从而在运输过程中对秸秆内部的热空气进行排出,从而避免运输过程中堆放的秸秆中热量堆积造成秸秆发生自燃,有效提高了安全性。

12、2、通过螺纹和螺母把导气管固定在围板上,通过导气管对秸秆进行挤压,从而对秸秆进行水平方向的固定,再通过液压缸带动顶棚移动,从而提高了秸秆装车时的便捷性,且通过顶棚对秸秆进行按压,从而对秸秆进行竖向压紧固定,从而提高秸秆运输过程中的稳定性,减少秸秆运输过程中晃动摩擦生热。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种秸秆运输装置,其特征在于,包括具有承载作用的车厢(1)和具有通风作用的通风单元(2):

2.根据权利要求1所述的一种秸秆运输装置,其特征在于:所述锁紧组件包括螺纹(23)和螺母(24),所述螺纹(23)分别设置在所述导气管(21)的两侧外表面,所述螺母(24)通过所述螺纹(23)连接所述导气管(21)。

3.根据权利要求1所述的一种秸秆运输装置,其特征在于:所述抽气孔(22)呈圆周状态分布在所述导气管(21)的外表面。

4.根据权利要求1所述的一种秸秆运输装置,其特征在于:所述升降单元(3)包括安装槽(31)和液压缸(32),所述安装槽(31)设置在所述车厢(1)的上表面,所述液压缸(32)设置在所述安装槽(31)内,所述液压缸(32)连接所述顶棚(13)。

5.根据权利要求1所述的一种秸秆运输装置,其特征在于:所述固定单元(4)包括锁座(41)、锁紧块(42)和插销(43),所述锁座(41)设置在所述立柱(11)的侧面,所述锁紧块(42)设置在所述围板(12)的侧面,所述锁紧块(42)滑动连接所述锁座(41),所述锁紧块(42)和所述锁座(41)上均设置有锁紧孔(44),所述插销(43)滑动连接在所述锁紧孔(44)内。

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【技术特征摘要】

1.一种秸秆运输装置,其特征在于,包括具有承载作用的车厢(1)和具有通风作用的通风单元(2):

2.根据权利要求1所述的一种秸秆运输装置,其特征在于:所述锁紧组件包括螺纹(23)和螺母(24),所述螺纹(23)分别设置在所述导气管(21)的两侧外表面,所述螺母(24)通过所述螺纹(23)连接所述导气管(21)。

3.根据权利要求1所述的一种秸秆运输装置,其特征在于:所述抽气孔(22)呈圆周状态分布在所述导气管(21)的外表面。

4.根据权利要求1所述的一种秸秆运输装置,其特征在于:所述升降单元(3)包括安...

【专利技术属性】
技术研发人员:董利合刘小林安现伟
申请(专利权)人:洛阳佰佰顺生物科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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