【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件，具体为一种皮卡车后盖驱动装置。
技术介绍
1、随着社会进步和时代进步，汽车变成了人们日常的代步工具，走入寻常百姓家，其皮卡车是其中的一类，皮卡车是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车，它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车，为了方便货物的遮掩防护，进而会在货箱的上侧安装后盖，现有的后盖一般通过手动操作进行启闭，后盖体积较大使用较为费力，也要一些皮卡车上会安装驱动装置对后盖进行驱动，减轻了使用人员的劳动负担，当电动系统发生故障后，一般无法对后盖进行启闭，进而影响使用时的便利性。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种皮卡车后盖驱动装置，可以利用电机的动力对后盖进行自动启闭，并且发生故障后还便于手动开启，保证了使用时的便利性，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种皮卡车后盖驱动装置，包括车厢连接座、u型架和驱动机构；
3、车厢连接座：其左端的四角均开设有固定孔；
4、驱动机构：其包括传动轴、连接组件、蜗杆和蜗轮，所述传动轴通过轴承与车厢连接座的右端转动连接，传动轴的中部设有蜗轮，蜗杆通过轴承转动连接于车厢连接座的中部，蜗杆与蜗轮啮合连接，传动轴的前后两端均设有连接组件；
5、u型架：其位于车厢连接座的左侧，连接组件均与u型架的左端活动卡接，u型架的前后两端均滑动连接有后盖连接座，使用的过程中可以利用电机的动力带动后
6、进一步的，所述驱动机构还包括电机，所述电机设置于车厢连接座的下表面，电机的输出轴与蜗杆的下端固定连接，电机的输入端电连接外部控制开关的输出端，给传动轴的旋转提供了动力。
7、进一步的，所述连接组件包括连接轮、拨条和定位块，所述连接轮分别转动连接于传动轴外弧面的前后两端，拨条分别设置于传动轴的前后两端，定位块分别对称设置两个连接轮远离的车厢连接座的侧面，定位块均匀竖向对应的拨条配合设置，连接轮均与u型架活动卡接，方便u型架的快速连接。
8、进一步的，所述u型架右端的前后两侧均活动套接有弹簧，弹簧分别位于后盖连接座的右侧面与u型架的右侧壁之间，方便u型架的定位。
9、进一步的，所述u型架的右端通过轴承转动连接有控制柱，控制柱外弧面的右端设有手柄，方便控制u型架的移动。
10、进一步的，所述控制柱外弧面的右端滑动连接有定位座，定位座的右端开设有f型卡槽，手柄与f型卡槽活动卡接，方便控制柱的横向定位。
11、进一步的，所述控制柱外弧面的左端活动套接有扭簧，扭簧左侧的端头延伸至控制柱的内部，扭簧右侧的端头与u型架配合设置，方便手柄的定位。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本皮卡车后盖驱动装置，具有以下好处：
13、1、调控外部控制开关，电机运转，电机的输出轴带动蜗杆旋转，蜗杆通过蜗轮带动传动轴旋转，传动轴带动拨条旋转，拨条对定位块进行拨动，然后带动连接轮与传动轴同步旋转，连接轮通过u型架和后盖连接座带动后盖同步旋转，进而可以控制后盖的开合，使用的过程中可以利用电机的动力带动后盖进行自动启闭，提升了皮卡车使用时的便利性。
14、2、当电动控制系统存在故障时，不能自动打开时，可以通过手柄向前旋转控制柱，控制柱对扭簧进行扭动，然后手柄从f型卡槽的后端移出，手柄移动到f型卡槽的前端，然后向后推动手柄，手柄通过控制柱带动u型架沿后盖连接座向左滑动，u型架压缩弹簧，然后u型架与连接轮分离，然后将手柄与f型卡槽左后端的槽体卡接，扭簧限制控制柱的旋转，避免手柄在f型卡槽内部的自由移动，进而可以通过手动对后盖进行启闭，当电动控制系统存在故障时，可以通过手柄对u型架进行控制与驱动机构进行分离，可以手动对皮卡车后盖进行启闭，保证了使用时的便利性和安全性，有良好的使用效果。
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1.一种皮卡车后盖驱动装置，其特征在于：包括车厢连接座(1)、U型架(2)和驱动机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种皮卡车后盖驱动装置，其特征在于：所述驱动机构(4)还包括电机(45)，所述电机(45)设置于车厢连接座(1)的下表面，电机(45)的输出轴与蜗杆(43)的下端固定连接，电机(45)的输入端电连接外部控制开关的输出端。
3.根据权利要求1所述的一种皮卡车后盖驱动装置，其特征在于：所述连接组件(42)包括连接轮(421)、拨条(422)和定位块(423)，所述连接轮(421)分别转动连接于传动轴(41)外弧面的前后两端，拨条(422)分别设置于传动轴(41)的前后两端，定位块(423)分别对称设置两个连接轮(421)远离的车厢连接座(1)的侧面，定位块(423)均匀竖向对应的拨条(422)配合设置，连接轮(421)均与U型架(2)活动卡接。
4.根据权利要求1所述的一种皮卡车后盖驱动装置，其特征在于：所述U型架(2)右端的前后两侧均活动套接有弹簧(5)，弹簧(5)分别位于后盖连接座(3)的右侧面与U型架(2)的右侧壁之间。>
5.根据权利要求1所述的一种皮卡车后盖驱动装置，其特征在于：所述U型架(2)的右端通过轴承转动连接有控制柱(6)，控制柱(6)外弧面的右端设有手柄(8)。
6.根据权利要求5所述的一种皮卡车后盖驱动装置，其特征在于：所述控制柱(6)外弧面的右端滑动连接有定位座(7)，定位座(7)的右端开设有F型卡槽(9)，手柄(8)与F型卡槽(9)活动卡接。
7.根据权利要求5所述的一种皮卡车后盖驱动装置，其特征在于：所述控制柱(6)外弧面的左端活动套接有扭簧(10)，扭簧(10)左侧的端头延伸至控制柱(6)的内部，扭簧(10)右侧的端头与U型架(2)配合设置。
...【技术特征摘要】
1.一种皮卡车后盖驱动装置，其特征在于：包括车厢连接座(1)、u型架(2)和驱动机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种皮卡车后盖驱动装置，其特征在于：所述驱动机构(4)还包括电机(45)，所述电机(45)设置于车厢连接座(1)的下表面，电机(45)的输出轴与蜗杆(43)的下端固定连接，电机(45)的输入端电连接外部控制开关的输出端。
3.根据权利要求1所述的一种皮卡车后盖驱动装置，其特征在于：所述连接组件(42)包括连接轮(421)、拨条(422)和定位块(423)，所述连接轮(421)分别转动连接于传动轴(41)外弧面的前后两端，拨条(422)分别设置于传动轴(41)的前后两端，定位块(423)分别对称设置两个连接轮(421)远离的车厢连接座(1)的侧面，定位块(423)均匀竖向对应的拨条(422)配合设置，连接轮(421)均与u型架(2)活动卡接。...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋泽峰，房学标，房正康，沈元郑，宋天增，
申请(专利权)人：河南省盛达汽车零配件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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