【技术实现步骤摘要】
本技术属于物流运载，涉及一种周转车。
技术介绍
1、在集成灶的生产过程中，由于集成灶较为人工难搬运，往往需要周转车对其进行运输，周转车是一种生活生产常用的工具，生产中周转车一般可用于转运物料、零部件、总装产品等。
2、在使用周转车后需要将其推动至仓库放置，但现有的周转车大部分为一体式，周转车与周转车之间并没有设置连接结构，导致工作人员只能一次性推动一辆或两辆车，需要工作人员来来回回推动，十分麻烦，且一体式的周转车的不能进行快速的拆装非常占用空间，在不使用周转车时，周转车十分浪费仓库等储存空间。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种周转车，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。
2、与现有技术相比，本技术的优点有：一种周转车，其特征在于，包括可拆卸的周转车本体，所述周转车本体下端固定有卡扣组件，所述卡扣组件包括安装架、复位弹簧、调节杆、定位环，所述安装架固定在周转车本体下端，所述安装架前端延伸至周转车本体前侧，所述安装架内转动连接有转动轴，所述调节杆竖直固定在转动轴外壁并位于周转车本体前端，所述转动轴外壁固定有与调节杆垂直设置的连接块，所述安装架内侧固定有固定杆，所述复位弹簧两端分别与连接块、固定杆相固连，所述定位环固定在调节杆上端，所述周转车本体底部后端安装有精益接头，所述定位环能套设在精益接头上。
3、进一步，所述的周转车本体包括若支撑框、若干个防护层、四根主柱，四根所述主柱分别贯穿若干个防护层的四个拐角处并呈矩形分
4、进一步，所述的连接件包括可供主柱穿过的安装筒和两个可分别供长杆、短杆卡嵌的固定筒，两个所述固定筒焊接固定在安装筒外壁，两个所述固定筒呈垂直设置。
5、进一步，所述的周转车本体顶部可拆卸安装有两个对称设置的保护层，所述保护层下端分别与两根所述主柱相固定，所述保护层位于最上端的短杆的正上方。
6、进一步，所述的保护层包括两个安装件、防护杆，所述安装件两端分别开有供防护杆一端卡嵌和可供主柱顶部卡嵌的安装孔，所述防护杆固定在两根所述安装件之间。
7、进一步，所述的安装件包括呈弧形的弧形部和两个连接部，两个所述连接部固定在弧形部两端，两个所述弧形部相互垂直设置。
8、进一步，所述的连接件和安装件均为一体式。
9、进一步，所述的支撑框底部固定有四个呈矩形分布的万向脚轮。
10、本技术通过设置卡扣组件和精益接头，实现多个周转车本体之间的连接，便于操作人员一次性运输多个周转车本体，提高工作效率；本技术通过设置可拆卸安装的周转车本体，本周转车本体包括支撑框、防护层、四根主柱，便于拆卸安装，可在不使用周转车本体时，可对其进行便捷的拆卸并进行存放，减少器占用空间。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种周转车，其特征在于，包括可拆卸的周转车本体（1），所述周转车本体（1）下端固定有卡扣组件，所述卡扣组件包括安装架（2）、复位弹簧（3）、调节杆（4）、定位环（5），所述安装架（2）固定在周转车本体（1）下端，所述安装架（2）前端延伸至周转车本体（1）前侧，所述安装架（2）内转动连接有转动轴（6），所述调节杆（4）竖直固定在转动轴（6）外壁并位于周转车本体（1）前端，所述转动轴（6）外壁固定有与调节杆（4）垂直设置的连接块（7），所述安装架（2）内侧固定有固定杆（8），所述复位弹簧（3）两端分别与连接块（7）、固定杆（8）相固连，所述定位环（5）固定在调节杆（4）上端，所述周转车本体（1）底部后端安装有精益接头（9），所述定位环（5）能套设在精益接头（9）上。
2.根据权利要求1所述的一种周转车，其特征在于，所述周转车本体（1）包括若支撑框（10）、若干个防护层、四根主柱（11），四根所述主柱（11）分别贯穿若干个防护层的四个拐角处并呈矩形分布，若干个防护层通过四根主柱（11）相固定，若干个防护层呈竖直等间距分布并位于支撑框（10）上端，所述支撑框（10）的底部
3.根据权利要求2所述的一种周转车，其特征在于，所述连接件（14）包括可供主柱（11）穿过的安装筒（16）和两个可分别供长杆（12）、短杆（13）卡嵌的固定筒（15），两个所述固定筒（15）焊接固定在安装筒（16）外壁，两个所述固定筒（15）呈垂直设置。
4.根据权利要求3所述的一种周转车，其特征在于，所述周转车本体（1）顶部可拆卸安装有两个对称设置的保护层，所述保护层下端分别与两根所述主柱（11）相固定，所述保护层位于最上端的短杆（13）的正上方。
5.根据权利要求4所述的一种周转车，其特征在于，所述保护层包括两个安装件（18）、防护杆（17），所述安装件（18）两端分别开有供防护杆（17）一端卡嵌和可供主柱（11）顶部卡嵌的安装孔，所述防护杆（17）固定在两根所述安装件（18）之间。
6.根据权利要求5所述的一种周转车，其特征在于，所述安装件（18）包括呈弧形的弧形部（19）和两个连接部（20），两个所述连接部（20）固定在弧形部（19）两端，两个所述弧形部（19）相互垂直设置。
7.根据权利要求6所述的一种周转车，其特征在于，所述连接件（14）和安装件（18）均为一体式。
8.根据权利要求7所述的一种周转车，其特征在于，所述支撑框（10）底部固定有四个呈矩形分布的万向脚轮（21）。
...【技术特征摘要】
1.一种周转车，其特征在于，包括可拆卸的周转车本体（1），所述周转车本体（1）下端固定有卡扣组件，所述卡扣组件包括安装架（2）、复位弹簧（3）、调节杆（4）、定位环（5），所述安装架（2）固定在周转车本体（1）下端，所述安装架（2）前端延伸至周转车本体（1）前侧，所述安装架（2）内转动连接有转动轴（6），所述调节杆（4）竖直固定在转动轴（6）外壁并位于周转车本体（1）前端，所述转动轴（6）外壁固定有与调节杆（4）垂直设置的连接块（7），所述安装架（2）内侧固定有固定杆（8），所述复位弹簧（3）两端分别与连接块（7）、固定杆（8）相固连，所述定位环（5）固定在调节杆（4）上端，所述周转车本体（1）底部后端安装有精益接头（9），所述定位环（5）能套设在精益接头（9）上。
2.根据权利要求1所述的一种周转车，其特征在于，所述周转车本体（1）包括若支撑框（10）、若干个防护层、四根主柱（11），四根所述主柱（11）分别贯穿若干个防护层的四个拐角处并呈矩形分布，若干个防护层通过四根主柱（11）相固定，若干个防护层呈竖直等间距分布并位于支撑框（10）上端，所述支撑框（10）的底部的四个拐角处开有供主柱（11）底部卡嵌的支撑槽，所述安装架（2）固定在支撑框（10）底部，所述防护层包括两根长杆（12）、两根短杆（13）、四个连接件（14），所述连接件（14）一端可拆卸固定有一根长杆（12），另一端可拆卸固定有一根短杆（...
【专利技术属性】
技术研发人员：张迪，胡晓妮，杨志敬，
申请(专利权)人：浙江宇龙燃具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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