【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种滑板车，尤其涉及一种更方便携带的滑板车。
技术介绍
1、滑板车是目前市场上较为流行的儿童运动器材，具有体积小、重量轻、成本低及携带方便等优点，深受国内外儿童的青睐，迅速在国内外得到推广和应用，为了收纳和携带方便将滑板车设计为具有折叠功能是常用设计方案，折叠状态的滑板车需要携带的话只能手提着，不能单手拖行，携行不方便，现有的滑板车待解决的技术问题是：现有的滑板车携行状态不能够单手拖行。
技术实现思路
1、本技术公开了一种更方便携带的滑板车。车架的前部为车头，车架的底面为车架底面，车头扣件设置在车架底面的车头位置，固定插销调节件套设在第二立管上，第一立管插入立管固定插件位置，固定插销调节件与车头扣件配合固定。本技术通过设置固定插销调节件与车头扣件配合固定的技术方案提供了一种更方便携带的滑板车，解决了现有的滑板车携行状态不能够单手拖行的技术问题。
2、为达到上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种更方便携带的滑板车，包含：车架、立管安装件、立管固定插件、第一立管、第二立管、把手、长短调节固定件、前轮、后轮，车架与立管安装件连接，车架与立管固定插件连接，第一立管与第二立管通过长短调节固定件连接，第二立管与把手连接，车架与前轮连接，车架与后轮连接，车架的前部为车头，车架的底面为车架底面，车头扣件设置在车架底面的车头位置，固定插销调节件套设在第二立管上，第一立管插入立管固定插件位置，固定插销调节件与车头扣件配合固定。
4、进一步设置，车头
5、进一步设置，固定插销调节件设置有固定插销，固定插销与固定插孔配合。
6、进一步设置，第一立管设置有插入部、圆管部，插入部可以与立管安装件连接，插入部可以与立管固定插件连接，圆管部与第二立管套接。
7、本技术通过设置固定插销调节件与车头扣件配合固定的技术方案提供了一种更方便携带的滑板车，解决了现有的滑板车携行状态不能够单手拖行的技术问题。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种更方便携带的滑板车，包含：车架(1)、立管安装件(13)、立管固定插件(14)、第一立管(3)、第二立管(33)、把手(34)、长短调节固定件(35)、前轮(4)、后轮(5)，车架(1)与立管安装件(13)连接，车架(1)与立管固定插件(14)连接，第一立管(3)与第二立管(33)通过长短调节固定件(35)连接，第二立管(33)与把手(34)连接，车架(1)与前轮(4)连接，车架(1)与后轮(5)连接，其特征在于：车架(1)的前部为车头(12)，车架(1)的底面为车架底面(11)，车头扣件(2)设置在车架底面(11)的车头(12)位置，固定插销调节件(36)套设在第二立管(33)上，第一立管(3)插入立管固定插件(14)位置，固定插销调节件(36)与车头扣件(2)配合固定。
2.根据权利要求1所述的一种更方便携带的滑板车，其特征在于：车头扣件(2)内设固定插孔(21)。
3.根据权利要求2所述的一种更方便携带的滑板车，其特征在于：固定插销调节件(36)设置有固定插销(37)，固定插销(37)与固定插孔(21)配合。
4.根据权利要求3所
...【技术特征摘要】
1.一种更方便携带的滑板车，包含：车架(1)、立管安装件(13)、立管固定插件(14)、第一立管(3)、第二立管(33)、把手(34)、长短调节固定件(35)、前轮(4)、后轮(5)，车架(1)与立管安装件(13)连接，车架(1)与立管固定插件(14)连接，第一立管(3)与第二立管(33)通过长短调节固定件(35)连接，第二立管(33)与把手(34)连接，车架(1)与前轮(4)连接，车架(1)与后轮(5)连接，其特征在于：车架(1)的前部为车头(12)，车架(1)的底面为车架底面(11)，车头扣件(2)设置在车架底面(11)的车头(12)位置，固定插销调节件(36)套设在第二立管(33)上，第一立管(...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐跃，
申请(专利权)人：浙江御轮科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。