一种新型电动车车架坐垫制造技术

技术编号:39980930 阅读:36 留言:0更新日期:2024-01-09 01:31
本技术涉及一种新型电动车车架坐垫。包括坐垫壳体、用于坐垫壳体减震的减震组件、用于缓冲坐垫壳体的缓冲装置、连接于减震组件的坐垫底板以及用于固定坐垫底板的安装套筒;坐垫壳体设置在减震组件上;坐垫底板上设置有若干个围绕自身摆放的缓冲装置;每组缓冲装置均连接于坐垫壳体;安装套筒设置在坐垫底板上。解决了现有技术方案中的电动车坐垫结构简单,减震效果不佳,当电动车在行驶过程中遇到颠簸路段时,电动车坐垫会产生明显的震动,因此会影响使用者在骑行时的舒适感的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车车架领域,尤其涉及一种新型电动车车架坐垫


技术介绍

1、目前,随着社会经济的发展,道路路况有了很大的改善,电动车因其轻便,无污染,符合环保要求等特点,深受市场的欢迎,现有的电动车车架,一般由前围骨架、主车架、后围骨架依次连接构成,电动车车架上还配置有各种配件安装组件,而电动车座垫是电动车车架上必不可少的一个部件。

2、现有技术方案中的电动车坐垫结构简单,减震效果不佳,当电动车在行驶过程中遇到颠簸路段时,电动车坐垫会产生明显的震动,因此会影响使用者在骑行时的舒适感。


技术实现思路

1、本申请实施例通过提供一种新型电动车车架坐垫,解决了现有技术方案中的电动车坐垫结构简单,减震效果不佳,当电动车在行驶过程中遇到颠簸路段时,电动车坐垫会产生明显的震动,因此会影响使用者在骑行时的舒适感的技术问题。

2、本申请实施例采用的技术方案如下:

3、一种新型电动车车架坐垫,包括坐垫壳体、用于所述坐垫壳体减震的减震组件、用于缓冲所述坐垫壳体的缓冲装置、连接于所述减震组件的坐垫底本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型电动车车架坐垫,其特征在于,包括坐垫壳体(1)、用于所述坐垫壳体(1)减震的减震组件(2)、用于缓冲所述坐垫壳体(1)的缓冲装置(3)、连接于所述减震组件(2)的坐垫底板(4)以及用于固定所述坐垫底板(4)的安装套筒(5);所述坐垫壳体(1)设置在所述减震组件(2)上;所述坐垫底板(4)上设置有若干个围绕自身摆放的所述缓冲装置(3);每组所述缓冲装置(3)均连接于所述坐垫壳体(1);所述安装套筒(5)设置在所述坐垫底板(4)上;

2.如权利要求1所述的一种新型电动车车架坐垫,其特征在于,所述缓冲装置(3)包括用于缓冲所述坐垫壳体(1)的第二弹簧(31)和用于限位所...

【技术特征摘要】

1.一种新型电动车车架坐垫,其特征在于,包括坐垫壳体(1)、用于所述坐垫壳体(1)减震的减震组件(2)、用于缓冲所述坐垫壳体(1)的缓冲装置(3)、连接于所述减震组件(2)的坐垫底板(4)以及用于固定所述坐垫底板(4)的安装套筒(5);所述坐垫壳体(1)设置在所述减震组件(2)上;所述坐垫底板(4)上设置有若干个围绕自身摆放的所述缓冲装置(3);每组所述缓冲装置(3)均连接于所述坐垫壳体(1);所述安装套筒(5)设置在所述坐垫底板(4)上;

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【专利技术属性】
技术研发人员:顾智化
申请(专利权)人:无锡力添玖道金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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