【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船用柴油机废气的冷却净化系统，具体涉及一种用于船用柴油机废气的喷淋水处理循环系统，属于柴油机。
技术介绍
1、近年来，由于对排放的环保要求不断提高，国际海事组织(imo)对船舶的排放要求也日趋严格，2016年tier iii标准正式生效，为了满足该等级的排放要求，越来越多的用于船用低速柴油机的废气处理技术逐渐出现，智能控制废气再循环技术就是其中之一。该技术通过将主机产生的部分废气进行洗涤冷却后，引入到主机增压器的压气机中与新鲜空气混合，实现对扫气气体的氧浓度含量的控制，降低气缸内燃气/空气混合物的反应活性，从而使得燃烧可控并改善热效率。高温的废气在进入主机之前需要进行喷淋冷却净化，由于废气中含有硫氧化物和氮氧化物，经喷淋后会产生大量具有一定腐蚀性的酸性废水，因此不能直接排入海中，而产生的大量酸性废水若长期储存在船上，也会对船舶的经济性和安全性带来极大的影响。
2、因此处理废气后的喷淋水的处理和循环利用是迫切需要解决的难题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于，解决船用柴油机废气经喷淋冷却净化后产生酸性废水的处理问题，提供一种用于船用柴油机废气的喷淋水处理循环系统，对喷淋废气后产生的酸性废水自动进行中和净化处理，达到循环重复利用的目的。
2、本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：
3、一种用于船用柴油机废气的喷淋水处理循环系统，与所述船用柴油机的废气循环单元连接，其包括：
4、补水柜，为整个喷淋水处理循环系统提供干
5、补水泵，与所述补水柜连接，向外输送该补水柜中干净的洗涤水；
6、止回阀，为单向阀，与所述补水泵连接，防止洗涤水的回流；
7、喷淋嘴，设置于所述废气循环单元的上部，用于以一定的压力喷出洗涤水，对进入该废气循环单元的高温废气进行冷却和净化；
8、集水罐，连接于所述废气循环单元的下部，用于收集洗涤水清洗废气后产生的废水；
9、滤网，与所述集水罐的出口连接，用于过滤废水中的固体残渣，以净化废水；
10、循环水泵，连接于所述滤网与喷淋嘴之间，为所述集水罐中的废水进行循环提供动力；
11、投药柜，为整个喷淋水处理循环系统提供naoh溶液，以中和呈酸性的废水；
12、naoh供给泵，连接于所述投药柜与止回阀之间，为naoh溶液输送至所述喷淋嘴提供动力；
13、废水柜，用于储存多余的废水；
14、液位调节阀，连接于所述循环水泵与废水柜之间，用于将多余的废水输送至所述废水柜中，以调节所述集水罐中的水位。
15、作为进一步改进，所述的喷淋水处理循环系统还包括有自动控制单元，该自动控制单元包括ph值探头、液位探头和控制单元，所述ph值探头设置于所述集水罐内，用于监测该集水罐中废水的ph值，所述液位探头设置于所述集水罐内，用于监测该集水罐中的水位，所述控制单元与所述ph值探头、补水泵、naoh供给泵、液位探头、循环水泵和液位调节阀连接，在所述废气循环单元统启用前控制起动所述补水泵，接收所述ph值探头的信号以控制启动所述naoh供给泵，接收所述液位探头的信号以控制调节所述液位调节阀的开度。
16、作为进一步改进，当所述ph值探头监测到所述集水罐中废水的ph值小于设定值时，所述控制单元根据该ph值探头反馈的信号，向所述naoh供给泵发出启动信号，该naoh供给泵将naoh溶液从所述投药柜通过所述止回阀输入所述喷淋嘴。
17、作为进一步改进，所述的设定值为ph6.7。
18、作为进一步改进，当所述液位探头监测到所述集水罐内的液位高于该集水罐的容量的50％时，所述控制单元根据该液位探头反馈的信号，向所述调节液位调节阀发出开度调节信号，该液位调节阀自动调整开度，将多余的废水输送至所述废水柜中进行存储。
19、与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：
20、1)废水可循环利用——所述喷淋水处理循环系统通过过滤和投药将酸性废水进行净化和中和处理，重新进入废气循环单元进行喷淋工作，实现了喷淋水的处理循环利用，节约了水资源，减小了废水罐的体积，降低了船用柴油机的运行成本。
21、2)达到了排放的环保要求——废水的重复利用避免了酸性废水的排放，减少了对环境的污染。
22、3)自动化程度高——所述喷淋水处理循环系统实现了全过程自动控制，无需人工操作，提高了废水处理效率。
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1.一种用于船用柴油机废气的喷淋水处理循环系统，与所述船用柴油机的废气循环单元连接，其特征在于：所述的喷淋水处理循环系统包括：
2.根据权利要求1所述的用于船用柴油机废气的喷淋水处理循环系统，其特征在于：所述的喷淋水处理循环系统还包括有自动控制单元，该自动控制单元包括PH值探头、液位探头和控制单元，所述PH值探头设置于所述集水罐内，用于监测该集水罐中废水的PH值，所述液位探头设置于所述集水罐内，用于监测该集水罐中的水位，所述控制单元与所述PH值探头、补水泵、NaOH供给泵、液位探头、循环水泵和液位调节阀连接，在所述废气循环单元统启用前控制起动所述补水泵，接收所述PH值探头的信号以控制启动所述NaoH供给泵，接收所述液位探头的信号以控制调节所述液位调节阀的开度。
3.根据权利要求2所述的用于船用柴油机废气的喷淋水处理循环系统，其特征在于：当所述PH值探头监测到所述集水罐中废水的PH值小于设定值时，所述控制单元根据该PH值探头反馈的信号，向所述NaoH供给泵发出启动信号，该NaOH供给泵将NaOH溶液从所述投药柜通过所述止回阀输入所述喷淋嘴。
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5.根据权利要求2所述的用于船用柴油机废气的喷淋水处理循环系统，其特征在于：当所述液位探头监测到所述集水罐内的液位高于该集水罐的容量的50％时，所述控制单元根据该液位探头反馈的信号，向所述调节液位调节阀发出开度调节信号，该液位调节阀自动调整开度，将多余的废水输送至所述废水柜中进行存储。
...【技术特征摘要】
1.一种用于船用柴油机废气的喷淋水处理循环系统，与所述船用柴油机的废气循环单元连接，其特征在于：所述的喷淋水处理循环系统包括：
2.根据权利要求1所述的用于船用柴油机废气的喷淋水处理循环系统，其特征在于：所述的喷淋水处理循环系统还包括有自动控制单元，该自动控制单元包括ph值探头、液位探头和控制单元，所述ph值探头设置于所述集水罐内，用于监测该集水罐中废水的ph值，所述液位探头设置于所述集水罐内，用于监测该集水罐中的水位，所述控制单元与所述ph值探头、补水泵、naoh供给泵、液位探头、循环水泵和液位调节阀连接，在所述废气循环单元统启用前控制起动所述补水泵，接收所述ph值探头的信号以控制启动所述naoh供给泵，接收所述液位探头的信号以控制调节所述液位调节阀的开度。
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【专利技术属性】
技术研发人员：吴昊，陈世林，沈豪帅，谢慧渊，仲计良，
申请(专利权)人：上海中船三井造船柴油机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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