【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车领域，更具体地说是涉及一种电动车中置电机总成。
技术介绍
1、电动车中置电机总成，顾名思义，就是电动车的驱动电机不与电动车的车轮同轴布置，驱动电机与驱动轮之间通过皮带传动或者链条传动，该种结构的优势在于能够在最大限度上保持电动车的前后平衡性，遇到颠簸路面时，驱动电机能够免受冲击，驱动电机与驱动车轮分离，可以提高电动车的涉水高度。
2、然而，目前的电动车中置电机总成结构复杂，生产成本高，并且驱动电机与车轮不能可靠的传动连接。
3、因此，如何提供一种电动车中置电机总成，使其能够克服上述问题，是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供了一种电动车中置电机总成。
2、为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
3、一种电动车中置电机总成，与装有避震器的电动车车架连接，包括：
4、支撑板，所述支撑板包括支撑板一和支撑板二，所述支撑板一的一端和所述支撑板二的一端均与所述电动车车架转动连接，所述支撑...
【技术保护点】
1.一种电动车中置电机总成，与装有避震器的电动车车架连接，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种电动车中置电机总成，其特征在于，还包括连接管，所述支撑板一的板面和所述支撑板二的板面开孔并共同穿设有一个所述连接管，所述连接管同时远离所述车轮和所述电机外壳布置，所述连接管与所述电动车车架转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动车中置电机总成，其特征在于，还包括主动带轮、从动带轮以及皮带，所述外壳一内部中空且其一端开口，所述主动带轮布置在所述外壳一内且其与所述转子同轴固定，所述从动带轮布置在所述支撑板一和所述支撑板二之间且其与所述车轮同...
【技术特征摘要】
1.一种电动车中置电机总成，与装有避震器的电动车车架连接，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种电动车中置电机总成，其特征在于，还包括连接管，所述支撑板一的板面和所述支撑板二的板面开孔并共同穿设有一个所述连接管，所述连接管同时远离所述车轮和所述电机外壳布置，所述连接管与所述电动车车架转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动车中置电机总成，其特征在于，还包括主动带轮、从动带轮以及皮带，所述外壳一内部中空且其一端开口，所述主动带轮布置在所述外壳一内且其与所述转子同轴固定，所述从动带轮布置在所述支撑板一和所述支撑板二之间且其与所述车轮同轴一体成型，在所述主动带轮和所述从动带轮上共同套设有所述皮带。
4.根据权利要求3所述的一种电动车中置电机总成，其特征在于，还包括偏心涨紧轮，所述偏心涨紧轮安装在所述支撑板一上且其布置在所述外壳一内，所述偏心涨紧轮能够张紧所述皮带。
5.根据权利要求1所述的一种电动车...
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