一种摩托车车架平架数字化自动焊接生产线制造技术

本发明专利技术涉及摩托车车架加工技术领域，具体涉及一种摩托车车架平架数字化自动焊接生产线，包括底座和夹持组件，夹持组件包括驱动块、滑动板、支撑板、转向块、夹持板、固定板、移动块和活动板，将待焊接的零部件分别放置在前后两侧的夹持板之间，横向移动滑动板来带动夹持板横向移动，从而带动固定板和活动板横向移动，进而使得零部件可在两个夹持板之间被夹持固定，再竖向滑动活动板，让不同尺寸规格的零部件被夹持固定，之后竖直转动夹持板来带动固定板和活动板之间夹持固定的零部件进行自动翻转，通过对零部件自动翻转，从而不需要人工翻转零部件，进而减轻了工作人员的劳动强度，实现对制备摩托车车架的各个零部件进行自动焊接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及摩托车车架加工，尤其涉及一种摩托车车架平架数字化自动焊接生产线。

技术介绍

1、摩托车车架是有多个零部件组成的，在摩托车车架的生产加工过程中，需要使用焊接生产线将多个零部件焊接在一起，从而得到所需的摩托车车架。

2、现有的摩托车车架在焊接前，需要使用夹持结构对零部件进行夹持，但是夹持结构的尺寸不能进行调节，导致夹持结构不能对不同尺寸规格的零部件进行夹持，从而使得不同尺寸规格的零部件需要使用不同的焊接生产线进行焊接操作，进而降低了焊接生产线的适用范围，因此通过设置可调节的夹持结构来实现对不同尺寸规格的零部件进行夹持，从而提高了焊接生产线的适用范围。

3、在对零部件进行焊接时，需要对零部件的各个方位进行焊接，但是现有的焊接生产线所采用的夹持结构不能进行转动，从而使得在对零部件的正面焊接完成后需要人工翻转零部件才能实现对零部件的反面进行焊接操作，进而增加了工作人员的劳动强度。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种摩托车车架平架数字化自动焊接生产线，解决了现有的焊接生产本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种摩托车车架平架数字化自动焊接生产线，包括底座，其特征在于，

2.如权利要求1所述的摩托车车架平架数字化自动焊接生产线，其特征在于，

3.如权利要求1所述的摩托车车架平架数字化自动焊接生产线，其特征在于，

4.如权利要求3所述的摩托车车架平架数字化自动焊接生产线，其特征在于，

5.如权利要求4所述的摩托车车架平架数字化自动焊接生产线，其特征在于，

6.如权利要求5所述的摩托车车架平架数字化自动焊接生产线，其特征在于，

7.如权利要求6所述的摩托车车架平架数字化自动焊接生产线，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种摩托车车架平架数字化自动焊接生产线，包括底座，其特征在于，

2.如权利要求1所述的摩托车车架平架数字化自动焊接生产线，其特征在于，

3.如权利要求1所述的摩托车车架平架数字化自动焊接生产线，其特征在于，

4.如权利要求3所述的摩托车车架平架数...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，毛瑞旺，吴思兵，谢强，陈洪伟，
申请(专利权)人：重庆四皆科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：