一种作业平台及凿岩台车制造技术

技术编号:39968329 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-09 00:35
本技术公开了一种作业平台及凿岩台车,涉及凿岩台车的技术领域,包括吊篮、扩展部;吊篮的一侧面敞口,扩展部滑动连接在吊篮上,且能够从吊篮的敞口侧滑出;在吊篮上设置有第一限位件和第二限位件,在扩展部上设置有第三限位件,第三限位件配合连接于第一限位件或者第二限位件上;第一限位件和第二限位件分别位于扩展部滑行的两端;吊篮上滑动连接有扩展部,扩展部能够向吊篮外侧滑出,从而增大作业平台的作业空间,增加作业人员容纳量;在扩展部缩回至吊篮内时,扩展部也不会对凿岩台车的行驶有影响,结构紧凑,使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于凿岩台车的,具体涉及一种作业平台及凿岩台车


技术介绍

1、隧道及地下矿山的掘进施工以钻爆法施工为主,目前机械化施工的主力设备为凿岩台车,主要用于钻爆破孔作业,通常会根据隧道断面尺寸大小不同,选择使用双臂或三臂台车,多臂同时施工以提高钻孔效率。钻孔结束后的工序为装药,即安装炸药,一般采用人工装填。目前多采用两种方式进行登高作业,使用凿岩台车自带的作业平台或施工简易的钢结构台架。

2、凿岩台车自带的作业平台通常尺寸较窄,容纳人员或物资的空间很小,通常只能够单人进行装药作业,装药速度缓慢,严重削弱了多臂钻孔带来的施工效率优势,即钻孔和装药施工效率极度不平衡。若将平台吊篮尺寸制作的较宽,则占用钻臂空间,收车行走时钻臂无法向中心收缩,降低了整车在隧道狭窄区域的通过性,易导致车辆无法通行。

3、简易钢结构台架类似建筑施工的脚手架结构,可允许多人站在台架上同时施工,可提高装药效率。然而台架不具有自行走功能,需要人工辅助移动,需要耗费较大的人力和体力,所需的准备时间较长。且台架需兼顾车辆通行,中心必须为空心结构,空心尺寸太小,则容易导致凿岩台车等机械设备无法通行;空心尺寸太大,则导致站人数量减少,降低装药效率,且有些钻孔装药位置无法触及。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种作业平台及凿岩台车,能够在作业时扩展作业空间,大幅增加作业人员容纳量。

2、本技术提供了如下的技术方案:

3、第一方面提供了一种作业平台,包括吊篮、扩展部;所述吊篮的一侧面敞口,所述扩展部滑动连接在吊篮上,且能够从吊篮的敞口侧滑出;在所述吊篮上设置有第一限位件和第二限位件,在所述扩展部上设置有第三限位件,所述第三限位件配合连接于第一限位件或者第二限位件上;所述第一限位件和第二限位件分别位于扩展部滑行的两端。

4、优选地,在所述吊篮的底部设有沟槽;所述扩展部底部设有能够沿着沟槽移动的滚轮;所述扩展部的横截面是半包围结构;所述第三限位件为插销,所述第一限位件、第二限位件为限位块,在所述限位块上设置有插销适配的插孔。

5、优选地,所述吊篮的相对两侧均敞口,所述扩展部有两个,两个所述扩展部分别与吊篮的两个敞口侧一一对应。

6、优选地,所述吊篮铰接在伸缩臂的一端,所述伸缩臂的另一端滑动连接在基本臂的内部;所述基本臂与安装座相连,在所述基本臂上还设有伸缩油缸;所述伸缩油缸的一端与基本臂相连,另一端与伸缩臂相连。

7、优选地,所述伸缩臂和基本臂的纵截面均为矩形。

8、优选地,在所述基本臂远离吊篮的端部通过主铰接体与安装座相连,所述基本臂与主铰接体铰接,所述主铰接体与安装座铰接,以便基本臂在动力组件的作用下上下变幅和左右摆动。

9、优选地,所述动力组件包括左后三角油缸和右后三角油缸;所述左后三角油缸的一端与安装座连接,另一端与基本臂铰接;所述右后三角油缸的一端与安装座连接,另一端与基本臂铰接;所述左后三角油缸、右后三角油缸与基本臂形成三角形布置形式。

10、优选地,在所述安装座上铰接有两个油缸铰接体;两个所述油缸铰接体位于主铰接体的左右两侧;所述左后三角油缸铰接在一个油缸铰接体上,所述右后三角油缸铰接在另一个油缸铰接体上,以便带动左后三角油缸、右后三角油缸上下左右变幅。

11、优选地,所述吊篮上设有上调平油缸,所述上调平油缸的一端连接在伸缩臂上,另一端铰接在吊篮上;在所述基本臂上还连接有下调平油缸;所述下调平油缸一端与基本臂铰接,另一端与主铰接体相连;所述上调平油缸和下调平油缸的小腔相通,大腔也相联通。

12、第二方面提供了一种凿岩台车,包括如第一方面中所述的作业平台。

13、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

14、(1)吊篮上滑动连接有扩展部,扩展部能够向吊篮外侧滑出,从而增大作业平台的作业空间,增加作业人员容纳量;在扩展部缩回至吊篮内时,扩展部也不会对凿岩台车的行驶有影响,结构紧凑,使用方便。

15、(2)在吊篮上设置有第一限位件和第二限位件,在扩展部上设置有第三限位件,第三限位件配合连接于第一限位件或者第二限位件上,第一限位件和第二限位件分别位于扩展部滑行的两端,用于限制扩展部的移动距离,确保扩展部的牢靠性,避免发生意外的滑动,同时能够防止扩展部脱出滑动轨道发生脱落。

16、(3)吊篮连接在伸缩臂上,伸缩臂可以沿着基本臂伸缩,基本臂在左后三角油缸、右后三角油缸的作用下,实现上下左右四个方向的变幅;吊篮上连接有下调平油缸,安装座上连接有上调平油缸,实现了吊篮的自动调平,保证了操作人员站立的安全舒适。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种作业平台,其特征在于,包括吊篮、扩展部;所述吊篮的一侧面敞口,所述扩展部滑动连接在吊篮上,且能够从吊篮的敞口侧滑出;在所述吊篮上设置有第一限位件和第二限位件,在所述扩展部上设置有第三限位件,所述第三限位件配合连接于第一限位件或者第二限位件上;所述第一限位件和第二限位件分别位于扩展部滑行的两端。

2.根据权利要求1所述的作业平台,其特征在于,在所述吊篮的底部设有沟槽;所述扩展部底部设有能够沿着沟槽移动的滚轮;所述扩展部的横截面是半包围结构;所述第三限位件为插销,所述第一限位件、第二限位件为限位块,在所述限位块上设置有插销适配的插孔。

3.根据权利要求1所述的作业平台,其特征在于,所述吊篮的相对两侧均敞口,所述扩展部有两个,两个所述扩展部分别与吊篮的两个敞口侧一一对应。

4.根据权利要求1所述的作业平台,其特征在于,所述吊篮铰接在伸缩臂的一端,所述伸缩臂的另一端滑动连接在基本臂的内部;所述基本臂与安装座相连,在所述基本臂上还设有伸缩油缸;所述伸缩油缸的一端与基本臂相连,另一端与伸缩臂相连。

5.根据权利要求4所述的作业平台,其特征在于,所述伸缩臂和基本臂的纵截面均为矩形。

6.根据权利要求4所述的作业平台,其特征在于,在所述基本臂远离吊篮的端部通过主铰接体与安装座相连,所述基本臂与主铰接体铰接,所述主铰接体与安装座铰接,以便基本臂在动力组件的作用下上下变幅和左右摆动。

7.根据权利要求6所述的作业平台,其特征在于,所述动力组件包括左后三角油缸和右后三角油缸;所述左后三角油缸的一端与安装座连接,另一端与基本臂铰接;所述右后三角油缸的一端与安装座连接,另一端与基本臂铰接;所述左后三角油缸、右后三角油缸与基本臂形成三角形布置形式。

8.根据权利要求7所述的作业平台,其特征在于,在所述安装座上铰接有两个油缸铰接体;两个所述油缸铰接体位于主铰接体的左右两侧;所述左后三角油缸铰接在一个油缸铰接体上,所述右后三角油缸铰接在另一个油缸铰接体上,以便带动左后三角油缸、右后三角油缸上下左右变幅。

9.根据权利要求4所述的作业平台,其特征在于,所述吊篮上设有上调平油缸,所述上调平油缸的一端连接在伸缩臂上,另一端铰接在吊篮上;在所述基本臂上还连接有下调平油缸;所述下调平油缸一端与基本臂铰接,另一端与主铰接体相连;所述上调平油缸和下调平油缸的小腔相通,大腔也相联通。

10.一种凿岩台车,其特征在于,包括如权利要求1-9中任意一项所述的作业平台。

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【技术特征摘要】

1.一种作业平台,其特征在于,包括吊篮、扩展部;所述吊篮的一侧面敞口,所述扩展部滑动连接在吊篮上,且能够从吊篮的敞口侧滑出;在所述吊篮上设置有第一限位件和第二限位件,在所述扩展部上设置有第三限位件,所述第三限位件配合连接于第一限位件或者第二限位件上;所述第一限位件和第二限位件分别位于扩展部滑行的两端。

2.根据权利要求1所述的作业平台,其特征在于,在所述吊篮的底部设有沟槽;所述扩展部底部设有能够沿着沟槽移动的滚轮;所述扩展部的横截面是半包围结构;所述第三限位件为插销,所述第一限位件、第二限位件为限位块,在所述限位块上设置有插销适配的插孔。

3.根据权利要求1所述的作业平台,其特征在于,所述吊篮的相对两侧均敞口,所述扩展部有两个,两个所述扩展部分别与吊篮的两个敞口侧一一对应。

4.根据权利要求1所述的作业平台,其特征在于,所述吊篮铰接在伸缩臂的一端,所述伸缩臂的另一端滑动连接在基本臂的内部;所述基本臂与安装座相连,在所述基本臂上还设有伸缩油缸;所述伸缩油缸的一端与基本臂相连,另一端与伸缩臂相连。

5.根据权利要求4所述的作业平台,其特征在于,所述伸缩臂和基本臂的纵截面均为矩形。

6.根据权利要求4所述的作业平台...

【专利技术属性】
技术研发人员:焦中兴周忠尚郝马帅吴小艳吴佼赵建东
申请(专利权)人:徐州徐工能源装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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