【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车，具体为具有后扶手的摩托车。
技术介绍
1、摩托车简称摩托或马达车，是指具有连结驾驶座、掌握方向盘、两轮车轮及动能源之机动车辆，用于道路交通运输或娱乐。其动能源可以是内燃机、电动机或混合动力发动机。摩托车的分类有不同的标准，最常见的是按排量分为小排量、中排量、大排量和超大排量。具有后扶手的摩托车是指车身后部设置有乘客扶手的摩托车。这种后扶手也被称为后座、后架或者后把手，用于给乘客提供抓握支撑的设备，增加乘坐的舒适性和安全性。一般情况下，具有后扶手的摩托车是为了满足载人需求而设计的，后扶手的位置常常固定在驾驶座和后轮之间。在实际使用中，如果乘客乘坐时紧抓后扶手，可以起到稳定车身、平衡重心的作用，从而提高行车安全性。
2、经检索，公开号为cn211308834u的中国技术专利，公开了一种具有后扶手的摩托车，包括一车架、一后扶手以及一车壳部件。该后扶手固接该车架，其中，该后扶手包括一后扶手本体以及一第一连接臂，该第一连接臂连接该后扶手本体。该车壳部件直接连接该后扶手，其中，该车壳部件包括一第一车壳开口，该第一连接臂穿过该第一车壳开口而连接该车架，该后扶手本体覆盖该第一车壳开口。
3、上述技术摩托车的后扶手的结构不能够根据使用者的的需要对扶手的位置方向上进行合适的调整，上述结构的扶手位置过于固定化，降低了使用者的适用体验。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供具有后扶手的摩托车，以解决上述
技术介绍
中提出的现有技术摩托车的后扶手的结构不能够根据使用者
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：具有后扶手的摩托车，包括后座支撑体和靠背支撑架，所述后座支撑体两侧设有靠背支撑架，所述靠背支撑架上设有若干滑动轨，所述滑动轨上设有折叠滑动臂，所述折叠滑动臂一端设有扶手侧臂，所述扶手侧臂上设有折叠支撑臂，所述扶手侧臂下端设有转轴，所述转轴上设有卡合限位块。
3、进一步的，所述靠背支撑架为u字形结构，所述后座支撑体外侧臂与靠背支撑架两端转动连接，所述后座支撑体顶面设有后座，所述靠背支撑架包裹在后座外侧，所述后座内部为海绵垫材质，外部包裹有皮革材质。
4、进一步的，所述折叠滑动臂为可伸缩铝合金材质，所述折叠滑动臂一侧设有滑动块，所述滑动轨位于靠背支撑架侧臂外表面上，所述折叠滑动臂上的滑动块与滑动轨滑动连接。
5、进一步的，所述折叠滑动臂与扶手侧臂活动连接，所述扶手侧臂为可伸缩的铝合金材质，所述转轴与后座支撑体固定连接，所述转轴与扶手侧臂活动连接，所述卡合限位块包裹在转轴外弧壁上，所述卡合限位块与扶手侧臂活动连接。
6、进一步的，所述扶手侧臂为口字型结构，所述折叠支撑臂位于扶手侧臂内部，所述折叠支撑臂与扶手侧臂活动连接，所述折叠支撑臂为可伸缩的结构，所述折叠支撑臂一侧设有扶手支撑垫，所述扶手支撑垫与折叠支撑臂活动连接。
7、进一步的，所述靠背支撑架u字形内壁设有靠垫，所述靠垫与靠背支撑架卡合连接。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、本技术通过所述用于的摩托车扶手装置的整体结构，能够根据使用者的的需要对扶手的位置方向上进行合适的调整，后扶手的靠背支撑架采用了弧形设计，既符合人体工程学，又增加了车身的美观度，增强使用者的舒适度体验。在实际操作过程中，不需要后座扶手及其靠垫的时候，靠背支撑架为平行于后座放置，可以保证摩托车结构的美观度，在需要使用的时候可以将扶手侧臂沿着转轴转动到合适位置，通过转轴上的卡合限位块对转动位置方向进行限定，保证扶手侧臂在需要的位置进行固定，转动折叠支撑臂，将其转动到合适的手臂搭持位置，折叠支撑臂可以伸缩调节长度，在需要靠背的情况下，可以向上抬起靠背支撑架，转动扶手侧臂上的折叠滑动臂上的滑动块与滑动轨进行安装，可以调节折叠滑动臂在滑动轨上的位置，调节合适的靠背倚靠的舒适角度，折叠滑动臂与滑动轨的连接可以将二者很好的固定连接在一起，保证靠背支撑架的稳定性。
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1.具有后扶手的摩托车，包括后座支撑体(2)和靠背支撑架(3)，其特征在于：所述后座支撑体(2)两侧设有靠背支撑架(3)，所述靠背支撑架(3)上设有若干滑动轨(7)，所述滑动轨(7)上设有折叠滑动臂(6)，所述折叠滑动臂(6)一端设有扶手侧臂(5)，所述扶手侧臂(5)上设有折叠支撑臂(8)，所述扶手侧臂(5)下端设有转轴(9)，所述转轴(9)上设有卡合限位块(10)。
2.根据权利要求1所述的具有后扶手的摩托车，其特征在于：所述靠背支撑架(3)为U字形结构，所述后座支撑体(2)外侧臂与靠背支撑架(3)两端转动连接，所述后座支撑体(2)顶面设有后座(1)，所述靠背支撑架(3)包裹在后座(1)外侧，所述后座(1)内部为海绵垫材质，外部包裹有皮革材质。
3.根据权利要求2所述的具有后扶手的摩托车，其特征在于：所述折叠滑动臂(6)为可伸缩铝合金材质，所述折叠滑动臂(6)一侧设有滑动块，所述滑动轨(7)位于靠背支撑架(3)侧臂外表面上，所述折叠滑动臂(6)上的滑动块与滑动轨(7)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的具有后扶手的摩托车，其特征在于：所述折叠
5.根据权利要求4所述的具有后扶手的摩托车，其特征在于：所述扶手侧臂(5)为口字型结构，所述折叠支撑臂(8)位于扶手侧臂(5)内部，所述折叠支撑臂(8)与扶手侧臂(5)活动连接，所述折叠支撑臂(8)为可伸缩的结构，所述折叠支撑臂(8)一侧设有扶手支撑垫(11)，所述扶手支撑垫(11)与折叠支撑臂(8)活动连接。
6.根据权利要求2所述的具有后扶手的摩托车，其特征在于：所述靠背支撑架(3)U字形内壁设有靠垫(4)，所述靠垫(4)与靠背支撑架(3)卡合连接。
...【技术特征摘要】
1.具有后扶手的摩托车，包括后座支撑体(2)和靠背支撑架(3)，其特征在于：所述后座支撑体(2)两侧设有靠背支撑架(3)，所述靠背支撑架(3)上设有若干滑动轨(7)，所述滑动轨(7)上设有折叠滑动臂(6)，所述折叠滑动臂(6)一端设有扶手侧臂(5)，所述扶手侧臂(5)上设有折叠支撑臂(8)，所述扶手侧臂(5)下端设有转轴(9)，所述转轴(9)上设有卡合限位块(10)。
2.根据权利要求1所述的具有后扶手的摩托车，其特征在于：所述靠背支撑架(3)为u字形结构，所述后座支撑体(2)外侧臂与靠背支撑架(3)两端转动连接，所述后座支撑体(2)顶面设有后座(1)，所述靠背支撑架(3)包裹在后座(1)外侧，所述后座(1)内部为海绵垫材质，外部包裹有皮革材质。
3.根据权利要求2所述的具有后扶手的摩托车，其特征在于：所述折叠滑动臂(6)为可伸缩铝合金材质，所述折叠滑动臂(6)一侧设有滑动块，所述滑动轨(7)位于靠背支撑架(3)侧臂外表面上，所述折...
【专利技术属性】
技术研发人员：文刚，
申请(专利权)人：重庆建雅摩托车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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