移动式升降搬运平台制造技术

技术编号:39954956 阅读:25 留言:0更新日期:2024-01-08 23:35
本技术公开了移动式升降搬运平台,包括矩形的机架,机架的底部设有基座,机架、基座均采用矩形管型材焊接制成,机架的中部设有轿厢,轿厢的四角沿高度方向分别设有多个导轮,轿厢通过导轮与机架在竖向滚动连接,机架的前后两面分别在上下两端设有卷帘门,机架的左右两侧底部安装有对称的液压缸,液压缸的活塞杆顶端与轿厢连接,基座底部两个对角安装有可控制转向的驱动轮组件,基座底部另两个对角安装有从动轮。在机架的中设有由液压缸推动升降的轿厢,机架对侧两面分别在上下两端设有卷帘门,从而方便在地面和高处之间装卸搬运零件,轿厢在封闭内部升降,安全性高,平台底部通过驱动轮组件驱动行走以及转向,使用灵活方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及装配作业车,具体为移动式升降搬运平台


技术介绍

1、飞机是20世纪初最重大的专利技术之一,公认由美国人莱特兄弟专利技术,自从飞机专利技术以后,飞机日益成为现代文明不可缺少的工具。它深刻的改变和影响了人们的生活,开启了人们征服蓝天历史。飞机的生产组装过程中,飞机的机身组装完成后,再安装机舱内的零部件,飞机的舱门离地有一定的高度,因此目前安装内饰件时一般采用举升机(剪式)来,但是举升机敞开的环境,在举升零件时存在掉落的风险,而且工作人员在从高处向机舱内卸货时,也存在一定的安全隐患。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供移动式升降搬运平台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:移动式升降搬运平台,包括矩形的机架,机架的底部设有基座,所述机架、基座均采用矩形管型材焊接制成,所述机架的中部设有轿厢,所述轿厢的四角沿高度方向分别设有多个导轮,轿厢通过导轮与机架在竖向滚动连接,所述机架的前后两面分别在上下两端设有卷帘门,所述机架的左右两侧底部安装有对称的液压本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.移动式升降搬运平台,包括矩形的机架(1),机架(1)的底部设有基座(6),所述机架(1)、基座(6)均采用矩形管型材焊接制成,其特征在于:所述机架(1)的中部设有轿厢(2),所述轿厢(2)的四角沿高度方向分别设有多个导轮,轿厢(2)通过导轮与机架(1)在竖向滚动连接,所述机架(1)的前后两面分别在上下两端设有卷帘门(4),所述机架(1)的左右两侧底部安装有对称的液压缸(5),液压缸(5)的活塞杆顶端与轿厢(2)连接,基座(6)底部两个对角安装有可控制转向的驱动轮组件(7),基座(6)底部另两个对角安装有从动轮。

2.根据权利要求1所述的移动式升降搬运平台,其特征在于:所述...

【技术特征摘要】

1.移动式升降搬运平台,包括矩形的机架(1),机架(1)的底部设有基座(6),所述机架(1)、基座(6)均采用矩形管型材焊接制成,其特征在于:所述机架(1)的中部设有轿厢(2),所述轿厢(2)的四角沿高度方向分别设有多个导轮,轿厢(2)通过导轮与机架(1)在竖向滚动连接,所述机架(1)的前后两面分别在上下两端设有卷帘门(4),所述机架(1)的左右两侧底部安装有对称的液压缸(5),液压缸(5)的活塞杆顶端与轿厢(2)连接,基座(6)底部两个对角安装有可控制转向的驱动轮组件(7),基座(6)底部另两个对角安装有从动轮。

2.根据权利要求1所述的移动式升降搬运平台,其特征在于:所述机架(1)的四面安装有用于覆盖的面板(3),所述机架(1)的一侧设有爬梯,爬梯由多个竖...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶明伟
申请(专利权)人:上海名未航空科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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