一种汽轮机高压调节门拆卸工具制造技术

技术编号:39952885 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-08 23:26
本技术公开一种汽轮机高压调节门拆卸工具,包括驱动件、外壳、螺杆、第一连接板、第一夹板、第二连接板和第二夹板,所述驱动件的输出端与外壳的一侧连接,所述外壳的另一侧设置有移动槽,所述螺杆分别与外壳以及设置于外壳内第一连接板和第二连接板螺纹连接,所述第一连接板和第二连接板与螺杆的螺纹连接方向相反,所述螺杆的两端均设置有转动块,所述第一连接板和第二连接板穿过移动槽分别与第一夹板和第二夹板连接。本技术有效降低工作者拆卸螺栓的强度,提高工作效率,实用性价值较高,适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽轮机,尤其涉及一种汽轮机高压调节门拆卸工具


技术介绍

1、汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功;汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

2、汽轮机的高压调节门需要定期进行检修,但是螺栓不便于拆卸,主要原因:1、螺母位置不好,可活动空间狭窄,不便于人工调整扳手角度,增加人工手动进行松动和紧固的难度;2、螺栓与高压调节门间的配合间隙小,在长期运行过程中紧力更大,造成拆卸困难,因此,亟需一种汽轮机高压调节门拆卸工具。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本技术提出一种汽轮机高压调节门拆卸工具,有效降低工作者拆卸螺栓的强度,提高工作效率。

2、为了达到上述目的,本技术的技术方案如下:

3、一种汽轮机高压调节门拆卸工具,包括驱动件、外壳、螺杆、第一连接板、第一夹板、第二连接板和第二夹板,所述驱动件的输出端与外壳的一侧连接,所述外壳的另一侧设置有移动槽,所述螺杆分别与外壳以及设置于外壳内第一连接板和第二连接板螺纹连接,所述第一连接板和第二连接板与螺杆的螺纹连接方向相反,所述螺杆的两端均设置有转动块,所述第一连接板和第二连接板穿过移动槽分别与第一夹板和第二夹板连接。

4、优选地,所述驱动件为伺服电机。

5、优选地,还包括与伺服电机连接把手环。

6、优选地,所述转动块的外壁上设置有若干个转动片。

7、优选地,所述转动块呈圆柱型,若干个所述转动片在转动块的外壁上环形分布。

8、优选地,所述第一夹板和第二夹板均呈圆弧形结构。

9、优选地,所述第一夹板和第二夹板的内壁上均设置有若干个限位凸块。

10、优选地,所述若干个限位凸块等间距分布。

11、优选地,所述外壳的边缘处设置有护边。

12、优选地,所述外壳和护边一体成型。

13、基于上述技术方案,本技术的有益效果是:本技术顺时针扭动转动块,使得第一连接板和第二连接板在移动槽移动中同时移动,第一连接板和第二连接板靠近,从而使得第一夹板和第二夹板对待拆卸的不同尺寸的螺母进行紧固,紧固之后通过外接的驱动件带动外壳以下的部件进行转动,从而达到松动和紧固螺母的作用;逆时针扭动转动块,使得第一连接板和第二连接板在移动槽移动中同时移动,第一连接板和第二连接板远离,从而使得第一夹板和第二夹板张开,松开螺母,完成一次作业,有效降低工作者拆卸螺栓的强度,提高工作效率,实用性价值较高,适合推广使用。

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【技术保护点】

1.一种汽轮机高压调节门拆卸工具,其特征在于,包括驱动件、外壳、螺杆、第一连接板、第一夹板、第二连接板和第二夹板,所述驱动件的输出端与外壳的一侧连接,所述外壳的另一侧设置有移动槽,所述螺杆分别与外壳以及设置于外壳内第一连接板和第二连接板螺纹连接,所述第一连接板和第二连接板与螺杆的螺纹连接方向相反,所述螺杆的两端均设置有转动块,所述第一连接板和第二连接板穿过移动槽分别与第一夹板和第二夹板连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机高压调节门拆卸工具,其特征在于,所述驱动件为伺服电机。

3.根据权利要求2所述的一种汽轮机高压调节门拆卸工具,其特征在于,还包括与伺服电机连接把手环。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机高压调节门拆卸工具,其特征在于,所述转动块的外壁上设置有若干个转动片。

5.根据权利要求4所述的一种汽轮机高压调节门拆卸工具,其特征在于,所述转动块呈圆柱型,若干个所述转动片在转动块的外壁上环形分布。

6.根据权利要求1所述的一种汽轮机高压调节门拆卸工具,其特征在于,所述第一夹板和第二夹板均呈圆弧形结构。

>7.根据权利要求6所述的一种汽轮机高压调节门拆卸工具,其特征在于,所述第一夹板和第二夹板的内壁上均设置有若干个限位凸块。

8.根据权利要求7所述的一种汽轮机高压调节门拆卸工具,其特征在于,所述若干个限位凸块等间距分布。

9.根据权利要求1至8任意一项所述的一种汽轮机高压调节门拆卸工具,其特征在于,所述外壳的边缘处设置有护边。

10.根据权利要求9所述的一种汽轮机高压调节门拆卸工具,其特征在于,所述外壳和护边一体成型。

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【技术特征摘要】

1.一种汽轮机高压调节门拆卸工具,其特征在于,包括驱动件、外壳、螺杆、第一连接板、第一夹板、第二连接板和第二夹板,所述驱动件的输出端与外壳的一侧连接,所述外壳的另一侧设置有移动槽,所述螺杆分别与外壳以及设置于外壳内第一连接板和第二连接板螺纹连接,所述第一连接板和第二连接板与螺杆的螺纹连接方向相反,所述螺杆的两端均设置有转动块,所述第一连接板和第二连接板穿过移动槽分别与第一夹板和第二夹板连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机高压调节门拆卸工具,其特征在于,所述驱动件为伺服电机。

3.根据权利要求2所述的一种汽轮机高压调节门拆卸工具,其特征在于,还包括与伺服电机连接把手环。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机高压调节门拆卸工具,其特征在于,所述转动块的外壁上设置有若干个转动片。

【专利技术属性】
技术研发人员:樊鹏黄建勇陈恩财陈姣付尚敏项超
申请(专利权)人:国家电投集团贵州金元股份有限公司纳雍发电总厂
类型:新型
国别省市:

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