【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于交通调度领域，尤其涉及一种轨道交通应急工况协作调度方法及系统。
技术介绍
1、轨道交通调度是指对轨道交通系统中的列车运行进行计划、安排和控制的过程。调度的目标是实现列车的安全、高效和准时运行，以满足乘客的出行需求。
2、轨道交通应急工况协作调度是指在突发事件或紧急情况下，各相关部门和单位之间进行协作，共同进行调度和应对，以保障轨道交通系统的安全和正常运行。
3、在现有技术中，当列车进入隧道时，由于隧道中信号差的影响，往往无法准确获取列车的位置、速度和运行状态等关键信息。这种情况下，如果列车在隧道中出现故障或其他问题，调度人员无法及时获得相关信息，进而无法采取及时有效的调度措施，从而增加了安全隐患。
4、此外，由于无法及时获取列车信息，调度人员也无法对其他车次进行合理的调度安排。这可能导致列车之间的运行冲突和延误，进一步影响整个轨道交通系统的运行效率和安全性。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种轨道交通应急工况协作调度方法，旨在解...
【技术保护点】
1.一种轨道交通应急工况协作调度方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述实时监测列车运行状态和位置，并建立与各轨道站点的信息接口，具体包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述当列车移动至隧道处时，获取该隧道的隧道信息，并结合隧道信息模拟出列车在隧道中的运行位置，具体包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述推测出列车在隧道中的实际位置，并将模拟出的列车在隧道中的运行位置与列车在隧道中的实际位置进行对比，分析出列车的实际运行情况，并在得出列车状态异常时进行记录；
...【技术特征摘要】
1.一种轨道交通应急工况协作调度方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述实时监测列车运行状态和位置，并建立与各轨道站点的信息接口，具体包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述当列车移动至隧道处时，获取该隧道的隧道信息，并结合隧道信息模拟出列车在隧道中的运行位置，具体包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述推测出列车在隧道中的实际位置，并将模拟出的列车在隧道中的运行位置与列车在隧道中的实际位置进行对比，分析出列车的实际运行情况，并在得出列车状态异常时进行记录；
5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫怀林，赵永昌，丁佳，边子睿，王凯，陈小雨，常鸿飞，周云飞，王梦，刘恒，
申请(专利权)人：中国矿业大学，
类型：发明
国别省市：
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