【技术实现步骤摘要】
本技术涉及翻车机设备，具体为一种压车夹紧到位检测设备。
技术介绍
1、翻车机是一种用于翻卸铁路敞车散料的大型机械设备，可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械，适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、电力等工业部门。虽然翻车机设计技术已日趋成熟，但是，每年仍有大量翻车机在牵车过程中出现车辆掉轨的事故发生，对企业造成了较大损失，因此，必须采取有效措施，防止牵车过程中出现车辆掉轨的事故。
2、现有的翻车机在进行翻车时，利用液压杆带动压车梁进行移动，实现对车厢压紧，然后进行翻车倾倒，但由于车厢上会由于在作业时会有散落的物料，导致压车梁会出现对车厢没有压紧的情况，进而容易出现作业时发生危险的情况，故在此技术上提出一种压车夹紧到位检测设备。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种压车夹紧到位检测设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种压车夹紧到位检测设备，包括固定架、连杆、压车梁以及液压缸，所述固定架左上侧固定有支撑座，所述连杆左部通过转轴与支撑座转动连接，所述连杆右部通过转轴与压车梁转动，所述液压缸转动连接有固定架右下侧，所述液压缸上侧伸缩端通过转轴与连杆下侧转动连接，所述连杆上端固定有固定块，所述固定块右侧固定有液压杆，所述液压杆右侧伸缩端固定有连接件，所述连接件下侧通过转轴与压车梁转动连接。
3、作为本技术方案的进一步优选的，所述固定架上端固定有固定盒，所述固定盒内底部固定有压力传感器，所述固定盒上部滑动
4、作为本技术方案的进一步优选的，所述固定盒顶部开设有通孔，所述通孔内壁粘接固定有密封圈，所述压力杆穿过密封圈延伸至固定盒内。
5、作为本技术方案的进一步优选的，所述固定盒内左上侧固定有接触开关，所述固定盒内部的压力杆上固定有压力板，所述压力板位于压力传感器正上侧，所述压力板左侧固定有感应片，所述感应片位于接触开关正下侧。
6、作为本技术方案的进一步优选的，所述压车梁右侧固定有固定座，所述固定座上端固定有红色指示灯和绿色指示灯，所述固定座上部通过螺钉固定有透明保护罩，所述透明保护罩位于红色指示灯和绿色指示灯上侧。
7、作为本技术方案的进一步优选的，所述固定盒左侧通过螺钉固定有控制器，所述控制器通过导线分别与压力传感器、接触开关、红色指示灯以及绿色指示灯连接。
8、本技术提供了一种压车夹紧到位检测设备，具备以下有益效果：
9、本技术通过液压缸带动连杆进行移动，连杆带动压车梁向下移动，同时配合液压缸可以对压车梁的角度进行调节，使得压车梁能够水平卡在车厢上，同时连杆移动，会带动压力杆向下移动，压力杆带动压力板向下移动，进而使得感应片与接触开关分离，此时利用控制器控制红色指示灯闪烁，表明压车梁正在进行压紧，随着连杆一端，推动压力杆向下移动，压力杆通过压力板对压力传感器施加压力，压力传感器将信号传递至控制器，实现对压力的实时检测，直至达到预定值，此时红色指示灯关闭，绿色指示灯亮起，表面压梁到位，然后即可进行翻车操作，可以直接显示压梁步骤，避免了由于异物对压车梁影响，压梁不到位，人员无法直接查看到的情况，减少事故的发生。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种压车夹紧到位检测设备，包括固定架（1）、连杆（4）、压车梁（11）以及液压缸（13），其特征在于：所述固定架（1）左上侧固定有支撑座（2），所述连杆（4）左部通过转轴与支撑座（2）转动连接，所述连杆（4）右部通过转轴与压车梁（11）转动，所述液压缸（13）转动连接有固定架（1）右下侧，所述液压缸（13）上侧伸缩端通过转轴与连杆（4）下侧转动连接，所述连杆（4）上端固定有固定块（5），所述固定块（5）右侧固定有液压杆（6），所述液压杆（6）右侧伸缩端固定有连接件（7），所述连接件（7）下侧通过转轴与压车梁（11）转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种压车夹紧到位检测设备，其特征在于：所述固定架（1）上端固定有固定盒（3），所述固定盒（3）内底部固定有压力传感器（17），所述固定盒（3）上部滑动连接有压力杆（12），所述压力杆（12）上部延伸至固定盒（3）上侧且通过转轴与连杆（4）下侧转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种压车夹紧到位检测设备，其特征在于：所述固定盒（3）顶部开设有通孔，所述通孔内壁粘接固定有密封圈，所述压力杆（12）穿过密封圈延伸
4.根据权利要求3所述的一种压车夹紧到位检测设备，其特征在于：所述固定盒（3）内左上侧固定有接触开关（15），所述固定盒（3）内部的压力杆（12）上固定有压力板（18），所述压力板（18）位于压力传感器（17）正上侧，所述压力板（18）左侧固定有感应片（16），所述感应片（16）位于接触开关（15）正下侧。
5.根据权利要求1所述的一种压车夹紧到位检测设备，其特征在于：所述压车梁（11）右侧固定有固定座（10），所述固定座（10）上端固定有红色指示灯（8）和绿色指示灯（14），所述固定座（10）上部通过螺钉固定有透明保护罩（9），所述透明保护罩（9）位于红色指示灯（8）和绿色指示灯（14）上侧。
6.根据权利要求2所述的一种压车夹紧到位检测设备，其特征在于：所述固定盒（3）左侧通过螺钉固定有控制器，所述控制器通过导线分别与压力传感器（17）、接触开关（15）、红色指示灯（8）以及绿色指示灯（14）连接。
...【技术特征摘要】
1.一种压车夹紧到位检测设备，包括固定架（1）、连杆（4）、压车梁（11）以及液压缸（13），其特征在于：所述固定架（1）左上侧固定有支撑座（2），所述连杆（4）左部通过转轴与支撑座（2）转动连接，所述连杆（4）右部通过转轴与压车梁（11）转动，所述液压缸（13）转动连接有固定架（1）右下侧，所述液压缸（13）上侧伸缩端通过转轴与连杆（4）下侧转动连接，所述连杆（4）上端固定有固定块（5），所述固定块（5）右侧固定有液压杆（6），所述液压杆（6）右侧伸缩端固定有连接件（7），所述连接件（7）下侧通过转轴与压车梁（11）转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种压车夹紧到位检测设备，其特征在于：所述固定架（1）上端固定有固定盒（3），所述固定盒（3）内底部固定有压力传感器（17），所述固定盒（3）上部滑动连接有压力杆（12），所述压力杆（12）上部延伸至固定盒（3）上侧且通过转轴与连杆（4）下侧转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种压车夹紧到位检测设备，其特征在于：所述固定盒（3）顶部开设有通孔，...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵东杨，张军，王培，林越，程思源，
申请(专利权)人：大连海蓝通信信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。