一种翻车机压车力检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种翻车机压车力检测装置，包括固定组件、支撑组件和油缸，固定组件包括U型结构的连接滑架，连接滑架的水平面上滑动安装有支撑组件，支撑组件包括滑框和保护箱，其中滑框滑动安装在连接滑架上，且滑框的底面上竖直向下安装有油缸，滑框的一侧端面上竖直设置有用于安装位移传感器的保护箱。本实用新型专利技术克服现有的翻车机压车力监测时，缺少对位移传感器的具体安装结构，位移传感器在具体使用环境中缺少保护装置，不便于保证后期位移传感器的使用寿命的问题。传感器的使用寿命的问题。传感器的使用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种翻车机压车力检测装置


[0001]本技术涉及冷库翻车机压车力检测设备
，尤其涉及一种翻车机压车力检测装置。

技术介绍

[0002]翻车机指一种可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械，在冷库运输时需要使用到翻车机，翻车机压车的压力由系统中溢流阀的设定值决定，压车完成后，压车油缸处于锁闭保压状态，系统的最低保压压力由压力开关设定的压力值决定，当低于压力开关设定值时，系统显示压车信号丢失，使用时需要使用压力传感器检测压车力的压力值，并且设置位移传感器检测位移位置。
[0003]公开号为CN201911198411.5，名称为一种翻车机的压车液压系统及其翻车的控制方法，卸荷插装阀上设有插装阀开度调节螺栓，能实现压车油缸下压速度调节和各油缸的同步调；采用压力传感器及位移传感器实现了压车油缸压力和位移的实时变化监控。采用平衡管设计，高压卸荷与低压补压同时完成；翻车的动作前半程阶段，只监控压车油缸的压力，且采用自动均压控制，避免压车油缸因各种原因引起的压力过高对车帮的损伤，以及避免压车油缸因压力过低引起的翻转停止；翻车的动作后半程阶段只监本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翻车机压车力检测装置，其特征在于：包括固定组件（1）、支撑组件（2）和油缸（3），所述固定组件（1）包括U型结构的连接滑架（11），所述连接滑架（11）的水平面上滑动安装有所述支撑组件（2），所述支撑组件（2）包括滑框（21）和保护箱（22），其中滑框（21）滑动安装在所述连接滑架（11）上，且滑框（21）的底面上竖直向下安装有所述油缸（3），所述滑框（21）的一侧端面上竖直设置有用于安装位移传感器（25）的保护箱（22）。2.根据权利要求1所述的一种翻车机压车力检测装置，其特征在于，所述油缸（3）的输出端上固定有转座（31），且转座（31）上转动安装有转筒座（32），且转筒座（32）固定设置在翻车机架上。3.根据权利要求1所述的一种翻车机压车力检测装置，其特征在于，所述保护箱（22）的外端面上水平固定有限位插筒（23），且保护箱（22）的上下水平端面上均竖直螺纹贯穿安装有用于夹持安装位移传感器（25）的压持螺杆（24）。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵东杨，张军，张渊，朱绩超，
申请(专利权)人：大连海蓝通信信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：