System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 温度轮速一体式传感器制造技术_技高网

温度轮速一体式传感器制造技术

技术编号:39947660 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-08 23:03
本申请涉及车辆传感器技术领域,尤其是涉及一种温度轮速一体式传感器,包括底座和金属套,金属套的尾端开口与底座密封连接,金属套内设置有永磁体骨架、感应线圈和注塑固定体,永磁体骨架的中心轴处设置有通孔,通孔内设置有屏蔽筒,感应线圈缠绕于永磁体骨架的首端,金属套内除去永磁体骨架、感应线圈以外的空间填充有注塑固定体;屏蔽筒的首端安装有温度传感器,温度传感器的探测结构抵接于金属套的首端,屏蔽筒内还设置有至少一组伸出于底座外部的信号线,信号线与温度传感器及感应线圈电连接。本申请的温度轮速一体式传感器,所探测的温度数值可以更加精准反映制动盘的真实温度。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆传感器,尤其是涉及一种温度轮速一体式传感器


技术介绍

1、轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器。对于现代汽车而言,轮速信息是必不可少的,汽车动态控制系统(vdc)、汽车电子稳定程序(esp)、防抱死制动系统(abs)、自动变速器的控制系统等都需要轮速信息。所以轮速传感器是现代汽车中最为关键的传感器之一。

2、一般来说,所有的转速传感器都可以作为轮速传感器,但是考虑到车轮的工作环境以及空间大小等实际因素,常用的轮速传感器主要有:磁电式轮速传感器、霍尔式轮速传感器。

3、其中,磁电式轮速传感器一般由磁感应传感头和齿圈组成,传感头由永磁铁、极轴、感应线圈等组成。齿圈是一个运动部件,一般设置在车辆的制动盘上,轮速传感头是一个静止部件,传感头磁极与齿圈的端面有一定间隙。磁电式轮速传感器的磁力线从磁芯的一极出来,穿过齿圈和空气,返回到磁芯的另一极。由于传感器的线圈圈绕在磁芯上,因此,这些磁力线也会穿过线圈。当车轮旋转时,与车轮同步的齿圈(转子)随之旋转,齿圈上的齿和间隙依次快速经过传感器的磁场,其结果是改变了磁路的磁阻,从而导致线圈中感应电势发生变化,产生一定幅值、频率的电势脉冲。脉冲的频率,即每秒钟产生的脉冲个数,反映了车轮旋转的快慢。

4、例如一篇申请号为202122968735.1的中国专利公开了一种温度轮速传感器,包括钢套,还包括温度传感器,所述钢套内设有用于所述温度传感器定位的注塑体,所述温度传感器顶在所述钢套上,所述温度传感器通过导线将监测的信号传输至信号处理模块,通过在现有的轮速传感器的基础上进行结构改进,将温度传感器安装在轮速传感器上,使之成为轮速传感器的一部分。

5、针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在以下缺陷:

6、由于温度传感器设于永磁体和线圈之间,即温度传感器抵接于钢套的中部,而钢套的首端才是最接近制动盘的一端,所以制动盘在工作时所产生的热量首先会加热其距离最近的气流,因此钢套的首端温度会最高,而钢套的尾端温度最低,结合钢套的热量可能会大面积散至周围的气流中,因此温度传感器所能探测到的温度大概率为钢套的温度中间值,故而温度传感器所探测的温度数值无法精准反映制动盘的真实温度,故而有待改进。


技术实现思路

1、本申请提供一种温度轮速一体式传感器,以改善以下技术问题:

2、常见温度轮速传感器的温度传感器所探测的温度数值无法精准反映制动盘的真实温度。

3、本申请提供一种温度轮速一体式传感器,采用如下的技术方案:

4、一种温度轮速一体式传感器,包括底座和金属套,所述金属套的尾端开口与所述底座密封连接,所述金属套内设置有永磁体骨架、感应线圈和注塑固定体,所述永磁体骨架的中心轴处设置有通孔,所述通孔内设置有屏蔽筒,所述感应线圈缠绕于所述永磁体骨架的首端,所述金属套内除去所述永磁体骨架、所述感应线圈以外的空间填充有所述注塑固定体;

5、所述屏蔽筒的首端安装有温度传感器,所述温度传感器的探测结构抵接于所述金属套的首端,所述屏蔽筒内还设置有至少一组伸出于所述底座外部的信号线,所述信号线与所述温度传感器及所述感应线圈电连接。

6、在本申请的一种可实现的技术方案中,所述金属套包括钢套筒和导热端盖,所述导热端盖固定装配于所述钢套筒的首端开口处,所述导热端盖的导热系数大于所述钢套筒的导热系数。

7、在本申请的一种可实现的技术方案中,所述导热端盖的内表面设置有用于快速聚集热量的圆锥台结构,所述屏蔽筒的首端和所述温度传感器均抵接于所述圆锥台结构的小圆端面,部分所述感应线圈抵接于所述圆锥台结构的圆锥面,所述圆锥台结构的大圆端面的直径小于所述导热端盖的直径。

8、在本申请的一种可实现的技术方案中,所述导热端盖为铜材质、银材质或者金材质,且所述导热端盖螺纹装配于所述钢套筒的首端开口处。

9、在本申请的一种可实现的技术方案中,所述屏蔽筒包括碳纤维筒体、铝锡纸和保温涂层,所述铝锡纸设于所述碳纤维筒体的内周壁,所述保温涂层设于所述碳纤维筒体的外周壁。

10、在本申请的一种可实现的技术方案中,所述屏蔽筒还包括加固铜网,所述加固铜网包裹于所述保温涂层的外周壁,所述加固铜网与所述金属套不接触。

11、在本申请的一种可实现的技术方案中,所述信号线仅设置有一组,所述信号线用于同时输出所述感应线圈产生的脉冲信号和所述温度传感器探测到的温度信号。

12、在本申请的一种可实现的技术方案中,所述金属套内还设置有处理芯片,所述处理芯片中设置滤波模块,所述滤波模块用于将所述脉冲信号和所述温度信号分开,所述处理芯片通过所述注塑固定体固定位置。

13、在本申请的一种可实现的技术方案中,所述永磁体骨架包括第一部分、第二部分和连接部,所述连接部设于所述第一部分和所述第二部分之间,所述第一部分的局部抵接于所述金属套的内周壁,所述第二部分用于供所述感应线圈缠绕。

14、在本申请的一种可实现的技术方案中,所述底座的尾端面封装有nfc芯片,所述nfc芯片用于记载温度轮速一体式传感器的基本信息,所述基本信息包括:生产厂家、生产日期、品牌、型号以及所述温度传感器的基本参数。

15、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

16、通过在永磁体骨架的内部开设通孔,以便为温度传感器提供了安装位置,从而温度传感器可以直接抵接至金属套的首端,基于金属套的首端为最近制动盘的位置,所以金属套的首端的温度最接近于制动盘的真实温度,从而温度传感器所探测的温度数值可以更加精准反映制动盘的真实温度;

17、为了使温度传感器更接近金属套的首端,所以温度传感器所存在的位置基本位于感应线圈的内部,由于温度传感器本身有多种电子元器件集成,所以在通孔内增加了屏蔽筒,以避免温度传感器干扰感应线圈产生正常的脉冲信号,也间接提升了温度轮速一体式传感器的轮速检测精度。

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【技术保护点】

1.一种温度轮速一体式传感器,其特征在于,包括底座(1)和金属套(2),所述金属套(2)的尾端开口与所述底座(1)密封连接,所述金属套(2)内设置有永磁体骨架(3)、感应线圈(4)和注塑固定体(5),所述永磁体骨架(3)的中心轴处设置有通孔,所述通孔内设置有屏蔽筒(6),所述感应线圈(4)缠绕于所述永磁体骨架(3)的首端,所述金属套(2)内除去所述永磁体骨架(3)、所述感应线圈(4)以外的空间填充有所述注塑固定体(5);

2.根据权利要求1所述的温度轮速一体式传感器,其特征在于,所述金属套(2)包括钢套筒(21)和导热端盖(22),所述导热端盖(22)固定装配于所述钢套筒(21)的首端开口处,所述导热端盖(22)的导热系数大于所述钢套筒(21)的导热系数。

3.根据权利要求2所述的温度轮速一体式传感器,其特征在于,所述导热端盖(22)的内表面设置有用于快速聚集热量的圆锥台结构(23),所述屏蔽筒(6)的首端和所述温度传感器(7)均抵接于所述圆锥台结构(23)的小圆端面,部分所述感应线圈(4)抵接于所述圆锥台结构(23)的圆锥面,所述圆锥台结构(23)的大圆端面的直径小于所述导热端盖(22)的直径。

4.根据权利要求2所述的温度轮速一体式传感器,其特征在于,所述导热端盖(22)为铜材质、银材质或者金材质,且所述导热端盖(22)螺纹装配于所述钢套筒(21)的首端开口处。

5.根据权利要求1所述的温度轮速一体式传感器,其特征在于,所述屏蔽筒(6)包括碳纤维筒体(61)、铝锡纸(62)和保温涂层(63),所述铝锡纸(62)设于所述碳纤维筒体(61)的内周壁,所述保温涂层(63)设于所述碳纤维筒体(61)的外周壁。

6.根据权利要求5所述的温度轮速一体式传感器,其特征在于,所述屏蔽筒(6)还包括加固铜网(64),所述加固铜网(64)包裹于所述保温涂层(63)的外周壁,所述加固铜网(64)与所述金属套(2)不接触。

7.根据权利要求1所述的温度轮速一体式传感器,其特征在于,所述信号线(8)仅设置有一组,所述信号线(8)用于同时输出所述感应线圈(4)产生的脉冲信号和所述温度传感器(7)探测到的温度信号。

8.根据权利要求7所述的温度轮速一体式传感器,其特征在于,所述金属套(2)内还设置有处理芯片(9),所述处理芯片(9)中设置滤波模块,所述滤波模块用于将所述脉冲信号和所述温度信号分开,所述处理芯片(9)通过所述注塑固定体(5)固定位置。

9.根据权利要求1所述的温度轮速一体式传感器,其特征在于,所述永磁体骨架(3)包括第一部分(31)、第二部分(32)和连接部(33),所述连接部(33)设于所述第一部分(31)和所述第二部分(32)之间,所述第一部分(31)的局部抵接于所述金属套(2)的内周壁,所述第二部分(32)用于供所述感应线圈(4)缠绕。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的温度轮速一体式传感器,其特征在于,所述底座(1)的尾端面封装有NFC芯片(10),所述NFC芯片(10)用于记载温度轮速一体式传感器的基本信息,所述基本信息包括:生产厂家、生产日期、品牌、型号以及所述温度传感器(7)的基本参数。

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【技术特征摘要】

1.一种温度轮速一体式传感器,其特征在于,包括底座(1)和金属套(2),所述金属套(2)的尾端开口与所述底座(1)密封连接,所述金属套(2)内设置有永磁体骨架(3)、感应线圈(4)和注塑固定体(5),所述永磁体骨架(3)的中心轴处设置有通孔,所述通孔内设置有屏蔽筒(6),所述感应线圈(4)缠绕于所述永磁体骨架(3)的首端,所述金属套(2)内除去所述永磁体骨架(3)、所述感应线圈(4)以外的空间填充有所述注塑固定体(5);

2.根据权利要求1所述的温度轮速一体式传感器,其特征在于,所述金属套(2)包括钢套筒(21)和导热端盖(22),所述导热端盖(22)固定装配于所述钢套筒(21)的首端开口处,所述导热端盖(22)的导热系数大于所述钢套筒(21)的导热系数。

3.根据权利要求2所述的温度轮速一体式传感器,其特征在于,所述导热端盖(22)的内表面设置有用于快速聚集热量的圆锥台结构(23),所述屏蔽筒(6)的首端和所述温度传感器(7)均抵接于所述圆锥台结构(23)的小圆端面,部分所述感应线圈(4)抵接于所述圆锥台结构(23)的圆锥面,所述圆锥台结构(23)的大圆端面的直径小于所述导热端盖(22)的直径。

4.根据权利要求2所述的温度轮速一体式传感器,其特征在于,所述导热端盖(22)为铜材质、银材质或者金材质,且所述导热端盖(22)螺纹装配于所述钢套筒(21)的首端开口处。

5.根据权利要求1所述的温度轮速一体式传感器,其特征在于,所述屏蔽筒(6)包括碳纤维筒体(61)、铝锡纸(62)和保温涂层(63),所述铝锡...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡国际柳源
申请(专利权)人:武汉东湖学院
类型:发明
国别省市:

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