System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车制造技术_技高网

一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车制造技术

技术编号:39943725 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-08 22:45
本发明专利技术涉及电助力山地自行车技术领域,尤其涉及一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车。技术问题:现有技术,罩壳内的热气会直冲于使用者的脚部,对使用者的脚部造成不适感。技术方案:一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车,包括有车架、车轴、车轮、罩壳、中置电机、中轴和脚踏等;车架转动连接有若干个车轴;每个车轴各固接有一个车轮;车架固接有罩壳;罩壳安装有中置电机;中置电机的输出轴固接有中轴,且中轴贯穿中置电机并与罩壳转动连接;中轴旋接有若干个脚踏。本发明专利技术通过外部的冷空气对中置电机进行通风散热,并将罩壳内部的热空气压迫至排气管中排出,又由于排气管朝向后车轮,不会直冲于使用者的脚部,造成不适感。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电助力山地自行车,尤其涉及一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车


技术介绍

1、中置电机电助力山地自行车是一种在山地自行车中间部位安装电动助力电机的设计,相比于传统的前轮或后轮电动助力设计,中置电机自行车具有诸多优势:1。动力和平衡:中置电机自行车的电机安装在中间位置,使得重心更加平衡,提供更好的操控性能和稳定性;2。增强自行车体验:中置电机可以提供更高的扭矩和能量输出,带来更强的助力效果,使骑行更加轻松和舒适;3。替代传动力:中置电机可以辅助骑手克服起步、上坡和强风等情况下的困难,减轻骑行负担。

2、虽然中置电机能够很好的提供电助力,节省使用者的体力,但中置电机本身运转时会产生一定的热量,集聚在罩壳内部,若是遇到连续上坡路段,中置电机便需要频繁运转,在中置电机频繁运转的情况下,中置电机会产生更多的热量,若是不及时将含有热量的热气排出,便会导致中置电机因过热而容易损坏;现有技术,通常会在罩壳上开设散热孔达到散热目的,而散热孔一般朝向于脚踏即使用者的脚部,罩壳内的热气会直冲于使用者的脚部,对使用者的脚部造成不适感,影响骑行。


技术实现思路

1、为了克服背景所提及的问题的缺点,本专利技术提供一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车。

2、本专利技术的技术方案是:一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车,包括有车架、车轴、车轮、罩壳、中置电机、中轴和脚踏;车架转动连接有若干个车轴;每个车轴各固接有一个车轮;车架固接有罩壳;罩壳内安装有中置电机;中置电机的输出轴固接有中轴,且中轴贯穿中置电机并与罩壳转动连接;中轴旋接有若干个脚踏;中置电机与罩壳之间存在空隙;罩壳开有若干个通槽一;还包括有叶轮、连接杆、牙盘、链条和排气管;中轴固接有叶轮;叶轮上的每个叶片各固接有一个连接杆;所有的连接杆共同固接有一个牙盘;车轮上的车轴固接有另一个牙盘,两个牙盘共同传动连接有一个链条,且链条穿过通槽一;罩壳和车架共同固接有一个排气管,且排气管与罩壳相连通,且排气管朝向后车轮;罩壳开有若干个进风口一,且每个进风口一上各设置有一个滤网。

3、进一步的,还包括有螺旋导流片;中置电机与罩壳之间设置有螺旋导流片;螺旋导流片设置为橡胶材质。

4、进一步的,还包括有翅片;中置电机的外侧面设置有若干个呈环形阵列分布的翅片,且翅片与螺旋导流片固接,且翅片与罩壳的内侧面之间存在间距。

5、进一步的,还包括有轴承座和刷辊;与进风口一相对的脚踏上固接有轴承座;轴承座与脚踏共同转动连接有一个刷辊。

6、进一步的,还包括有滑环、防护罩一和防护罩二;所有的连接杆共同固接有一个滑环;罩壳靠近进风口一的一侧固接有防护罩一;罩壳靠近中置电机的一侧固接有防护罩二,且防护罩一和防护罩二均与滑环转动连接,且防护罩二与中轴转动连接。

7、进一步的,防护罩二设置为圆台型结构;防护罩二设置有若干个通槽二;防护罩二与中置电机相配合。

8、进一步的,还包括有刮板,罩壳固接有刮板,且刮板与牙盘和链条相配合;罩壳的下部开有排污口。

9、进一步的,刮板为倾斜设置,且刮板倾斜朝向于排污口;刮板与牙盘和链条相贴合处设置有软质的刮片部。

10、进一步的,还包括有导风片;罩壳的前部开有进风口二;滑环左侧面和右侧面各固接有若干个呈环形阵列分布的导风片,且导风片与进风口二相配合。

11、进一步的,导风片与防护罩一和防护罩二的侧面相贴合。

12、有益效果为:本专利技术通过叶轮将罩壳外部的冷空气从进风口一导入至罩壳中,通过外部的冷空气对中置电机进行通风散热,并将罩壳内部的热空气压迫至排气管中进行排出,如此,对罩壳内部以及中置电机起到通风散热的效果;又由于排气管朝向后车轮,因此,并不会直冲于使用者的脚部,也就不会对使用者的脚部造成不适感。

13、本专利技术通过螺旋导流片对从进风口一进入的冷空气进行导流,使冷空气绕着中置电机的外侧面螺旋流动,保障冷空气在经过中置电机外侧面时,能够与中置电机外侧面各个部位均达到充分的接触,并增加中置电机外侧面与冷空气的接触面积和接触时间,从而提升冷却散热效果。

14、本专利技术通过翅片与冷空气接触,再从翅片传导至中置电机上,对中置电机进行冷却散热,并且,翅片会拦截部分冷空气,进一步增加冷空气的停留时间,从而进一步提升冷却散热效果。

15、本专利技术通过刮板上软质的刮片部将链条和牙盘上泥浆状的混合物刮下,并顺着刮板的表面从排污口排出,如此,将链条和牙盘上的混合物刮除,为山地自行车提供良好的稳定性。

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【技术保护点】

1.一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车,包括有车架(1)、车轴(2)、车轮(3)、罩壳(4)、中置电机(5)、中轴(6)和脚踏(7);车架(1)转动连接有若干个车轴(2);每个车轴(2)各固接有一个车轮(3);车架(1)固接有罩壳(4);罩壳(4)内安装有中置电机(5);中置电机(5)的输出轴固接有中轴(6),且中轴(6)贯穿中置电机(5)并与罩壳(4)转动连接;中轴(6)旋接有若干个脚踏(7);中置电机(5)与罩壳(4)之间存在空隙;罩壳(4)开有若干个通槽一(4c);其特征在于:还包括有叶轮(8)、连接杆(9)、牙盘(10)、链条(11)和排气管(12);中轴(6)固接有叶轮(8);叶轮(8)上的每个叶片各固接有一个连接杆(9);所有的连接杆(9)共同固接有一个牙盘(10);车轮(3)上的车轴(2)固接有另一个牙盘(10),两个牙盘(10)共同传动连接有一个链条(11),且链条(11)穿过通槽一(4c);罩壳(4)和车架(1)共同固接有一个排气管(12),且排气管(12)与罩壳(4)相连通,且排气管(12)朝向后车轮(3);罩壳(4)开有若干个进风口一(4a),且每个进风口一(4a)上各设置有一个滤网。

2.根据权利要求1所述的一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车,其特征在于:还包括有螺旋导流片(101);中置电机(5)与罩壳(4)之间设置有螺旋导流片(101);螺旋导流片(101)设置为橡胶材质。

3.根据权利要求2所述的一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车,其特征在于:还包括有翅片(102);中置电机(5)的外侧面设置有若干个呈环形阵列分布的翅片(102),且翅片(102)与螺旋导流片(101)固接,且翅片(102)与罩壳(4)的内侧面之间存在间距。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车,其特征在于:还包括有轴承座(201)和刷辊(202);与进风口一(4a)相对的脚踏(7)上固接有轴承座(201);轴承座(201)与脚踏(7)共同转动连接有一个刷辊(202)。

5.根据权利要求1所述的一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车,其特征在于:还包括有滑环(300)、防护罩一(301)和防护罩二(302);所有的连接杆(9)共同固接有一个滑环(300);罩壳(4)靠近进风口一(4a)的一侧固接有防护罩一(301);罩壳(4)靠近中置电机(5)的一侧固接有防护罩二(302),且防护罩一(301)和防护罩二(302)均与滑环(300)转动连接,且防护罩二(302)与中轴(6)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车,其特征在于:防护罩二(302)设置为圆台型结构;防护罩二(302)设置有若干个通槽二(302a);防护罩二(302)与中置电机(5)相配合。

7.根据权利要求1所述的一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车,其特征在于:还包括有刮板(401),罩壳(4)固接有刮板(401),且刮板(401)与牙盘(10)和链条(11)相配合;罩壳(4)的下部开有排污口(4d)。

8.根据权利要求7所述的一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车,其特征在于:刮板(401)为倾斜设置,且刮板(401)倾斜朝向于排污口(4d);刮板(401)与牙盘(10)和链条(11)相贴合处设置有软质的刮片部(401a)。

9.根据权利要求8所述的一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车,其特征在于:还包括有导风片(402);罩壳(4)的前部开有进风口二(4b);滑环(300)左侧面和右侧面各固接有若干个呈环形阵列分布的导风片(402),且导风片(402)与进风口二(4b)相配合。

10.根据权利要求9所述的一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车,其特征在于:导风片(402)与防护罩一(301)和防护罩二(302)的侧面相贴合。

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【技术特征摘要】

1.一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车,包括有车架(1)、车轴(2)、车轮(3)、罩壳(4)、中置电机(5)、中轴(6)和脚踏(7);车架(1)转动连接有若干个车轴(2);每个车轴(2)各固接有一个车轮(3);车架(1)固接有罩壳(4);罩壳(4)内安装有中置电机(5);中置电机(5)的输出轴固接有中轴(6),且中轴(6)贯穿中置电机(5)并与罩壳(4)转动连接;中轴(6)旋接有若干个脚踏(7);中置电机(5)与罩壳(4)之间存在空隙;罩壳(4)开有若干个通槽一(4c);其特征在于:还包括有叶轮(8)、连接杆(9)、牙盘(10)、链条(11)和排气管(12);中轴(6)固接有叶轮(8);叶轮(8)上的每个叶片各固接有一个连接杆(9);所有的连接杆(9)共同固接有一个牙盘(10);车轮(3)上的车轴(2)固接有另一个牙盘(10),两个牙盘(10)共同传动连接有一个链条(11),且链条(11)穿过通槽一(4c);罩壳(4)和车架(1)共同固接有一个排气管(12),且排气管(12)与罩壳(4)相连通,且排气管(12)朝向后车轮(3);罩壳(4)开有若干个进风口一(4a),且每个进风口一(4a)上各设置有一个滤网。

2.根据权利要求1所述的一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车,其特征在于:还包括有螺旋导流片(101);中置电机(5)与罩壳(4)之间设置有螺旋导流片(101);螺旋导流片(101)设置为橡胶材质。

3.根据权利要求2所述的一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车,其特征在于:还包括有翅片(102);中置电机(5)的外侧面设置有若干个呈环形阵列分布的翅片(102),且翅片(102)与螺旋导流片(101)固接,且翅片(102)与罩壳(4)的内侧面之间存在间距。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种高稳定性的中置电机电助力山地自行车,其特征在于:还包括有轴承座(201)和刷辊(202);与进风口一(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢森初杨富强
申请(专利权)人:惠州锐鉴兴科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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