轻量化活塞制造技术

技术编号:39935166 阅读:69 留言:0更新日期:2024-01-08 22:07
本技术提供了一种轻量化活塞,包括配合设置的活塞头部、活塞裙部以及活塞销座,活塞头部与活塞销座通过第一支撑筋连接,第一支撑筋的中间部位设置第一减重结构,活塞裙部与活塞销座通过第二支撑筋连接,第二支撑筋上设置第二减重结构,活塞销座前后对称,活塞销座上设有活塞销孔,活塞裙部设置第三减重结构。通过本技术的技术方案,在满足活塞销座受力需求的同时,大大降低了活塞的重量,可以减小活塞裙部与缸套贴合面积,降低摩擦功,能够实现节能、减排、降摩、可靠的效果,可以满足各种材料活塞的轻量化需求,能够适应具备高热效率节能减排的发动机需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及内燃机零部件,具体而言,涉及一种轻量化活塞


技术介绍

1、随着国家“双碳”目标的实施,内燃机对热效率不断提升的需求也越来越迫切,为实现这一需求,先进的电控燃烧系统无论在汽油、柴油以及天然气等替代性燃料内燃机上得到了广泛应用,对活塞轻量化需求越来越强烈。

2、相关技术中,专利201920613458.2公布了一种发动机及其全钢活塞,该钢活塞裙部设置了一个凹槽或者多个凹槽,凹槽呈长圆形,实现减轻钢活塞的重量、减少活塞裙部与缸孔内壁的接触面积,降低摩擦功以及储存部分润滑油,降低活塞裙部拉缸风险。然而,该设计只能应用于钢活塞裙部,而且活塞裙部结构较为单一,适应性较差,且活塞裙部侧向压力分布不合理,容易引起应力集中造成局部润滑失效导致拉缸风险,而且,整体轻量化不足,无法满足轻量化减重的需求,虽然通过合理的型线椭圆降低了摩擦,但活塞裙部与缸孔接触面积仍然较大,摩擦功降低不明显。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

2、为此,本技术的一个目的在于本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轻量化活塞,包括配合设置的活塞头部、活塞裙部以及活塞销座,其特征在于,所述活塞头部与所述活塞销座通过第一支撑筋连接,所述第一支撑筋的中间部位设置第一减重结构,所述活塞裙部与所述活塞销座通过第二支撑筋连接,所述第二支撑筋上设置第二减重结构,所述活塞销座前后对称,所述活塞销座上设有活塞销孔,所述活塞裙部设置第三减重结构;

2.根据权利要求1所述的轻量化活塞,其特征在于,所述活塞头部设置冷却油腔和相应的进出油孔结构,所述活塞头部的外周环设三道活塞环槽。

3.根据权利要求2所述的轻量化活塞,其特征在于,所述活塞头部与所述活塞裙部为一体式结构。</p>

4.根据...

【技术特征摘要】

1.一种轻量化活塞,包括配合设置的活塞头部、活塞裙部以及活塞销座,其特征在于,所述活塞头部与所述活塞销座通过第一支撑筋连接,所述第一支撑筋的中间部位设置第一减重结构,所述活塞裙部与所述活塞销座通过第二支撑筋连接,所述第二支撑筋上设置第二减重结构,所述活塞销座前后对称,所述活塞销座上设有活塞销孔,所述活塞裙部设置第三减重结构;

【专利技术属性】
技术研发人员:刘涛曹国帅王占宜原文涛
申请(专利权)人:滨州渤海活塞有限公司
类型:新型
国别省市:

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