【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】小拖液压齿轮泵分离器本技术涉及一种小拖液压提升装置,特别是一种小拖液压齿轮泵与变速箱传动之间的分离器。目前,我国生产的小型拖拉机为液压提升机构提供液压动力的齿轮泵与变速箱I轴之间连接一般采用固定连接,不管是否需要液压动力,只要动力机工作,齿轮泵也随之工作,造成齿轮泵磨损快、使用寿命短。1998年12月16日中国专利局分开了专利号为97220067.3、名称为小拖液压提升动力装置,该分离机构通过将主动齿轮与从动齿轮分离,使主动齿轮在I轴上空转,使从动齿轮、齿轮泵驱动轴及齿轮泵停止转动,解决了液压动力提升机构不用时可将变速箱传递到液压系统的动力切断的问题。但是,采用该机构必须增加主动齿轮和从动齿轮和附属箱体,不仅增加了体积和成本,而且结构复杂、加工、安装困难。为克服上述存在的问题,本技术的目的在于提供一种结构简单、实施方便、可靠性好的小拖液压齿轮泵分离器。为实现上述目的,本技术的一种小拖液压齿轮泵分离器,包括壳体,所述的壳体内设有离合体,离合体的中心设有花键孔、左侧面上设有离合槽、中间开有拔叉槽,离合体与壳体之间间隙配合;壳体上设有离合手柄孔,离合手柄通过固定在壳体上 ...
【技术保护点】
一种小拖液压齿轮泵分离器,包括壳体,其特征在于:所述的壳体(7)内设有离合体(9),离合体(9)的中心设有花键孔(11)、左侧面上设有离合槽(12)、中间开有拔叉槽(8),离合体(9)与壳体(7)之间间隙配合;壳体(7)上设有离合手柄孔(17),离合手柄(2)通过固定在壳体(7)上的固定轴(4)设置在离合手柄孔(17)上,离合手柄(2)的端部设有球头拔叉(6);球头拔叉(6)设置在离合体(9)的拔叉槽(8)内,相互之间间隙配合。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种小拖液压齿轮泵分离器,包括壳体,其特征在于:所述的壳体(7)内设有离合体(9),离合体(9)的中心设有花键孔(11)、左侧面上设有离合槽(12)、中间开有拔叉槽(8),离合体(9)与壳体(7)之间间隙配合;壳体(7)上设有离合手柄孔(17),离合手柄(2)通过固定在壳体(7)上的固定轴(4)设置在离合手柄孔(17)上,离合手柄(2)的端部设有球头拔叉(6);球头拔叉(6)设置在离合体(9)的拔叉槽(8)内,相互之间间隙配合。2、根据权利要求1所述的小拖液压齿轮泵...
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