一种模块化底盘结构制造技术

技术编号:39925592 阅读:5 留言:0更新日期:2023-12-30 22:12
本实用新型专利技术公开了一种模块化底盘结构,包括主框架,其包括两根纵梁和一根横梁,所述两根纵梁平行设置,所述横梁连接两根纵梁,且横梁的两端向外延伸;安装模块,可拆卸设置在两根纵梁上;承载模块,可拆卸设置在所述主框架上;前载模块,可拆卸设置在主框架的一端

【技术实现步骤摘要】
一种模块化底盘结构


[0001]本技术属于底盘结构
,具体涉及一种模块化底盘结构


技术介绍

[0002]随着车辆进入千家万户,车辆给人们的生活带来了便利

但是,现有的车辆结构满足不了一部分残疾人的出行需求,由于一部分残疾人需要依靠轮椅出行,现有的车辆底盘几乎都没有配备方便轮椅上下车的装置

[0003]现有的底盘结构大都是定制的,其功能模块是固定的,不能够拆卸和增加,这样只能够针对同一产品使用,当另外一产品使用时就需要重新设计,这样导致适用性不强,使用起来不方便


技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种模块化底盘结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题

[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种模块化底盘结构,包括
[0006]主框架,其包括两根纵梁和一根横梁,所述两根纵梁平行设置,所述横梁连接两根纵梁,且横梁的两端向外延伸;
[0007]安装模块,可拆卸设置在两根纵梁上;
[0008]承载模块,可拆卸设置在所述主框架上;
[0009]前载模块,可拆卸设置在主框架的一端

[0010]优选的是,所述两根纵梁的另一端设置有连接板,其上设置有螺栓孔,用于安装固定

[0011]上述任一方案中优选的是,所述承载模块包括两根横杆和四根竖杆,所述两根横杆平行设置,且与两根纵梁交叉连接,所述四根竖杆连接在两根横杆之间

[0012]上述任一方案中优选的是,所述承载模块的外侧设置有围挡

[0013]上述任一方案中优选的是,所述前载模块包括多个连接杆围城的框架结构

[0014]上述任一方案中优选的是,还包括安装板,设置在主框架靠近前载模块一端的左右两侧

[0015]本技术的技术效果和优点:该模块化底盘结构以主框架为主要载体,其上能够拆卸设置安装模块

承载模块和前载模块,可以根据不同的产品来选择不用的模块,适用性更强,使用起来更加方便

附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图;
[0017]图2为本技术另一视角的结构示意图;
[0018]图3为本技术的俯视图

[0019]图中:
1、
横梁;
2、
纵梁;
3、
安装模块;
4、
承载模块;
5、
竖杆;
6、
围挡;
7、
横杆;
8、
连接板;
9、
前载模块;
10、
安装板

具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明

在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术,但并不构成对本技术的限定

此外,下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合

[0021]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位

以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制

[0022]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量

由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征

在本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定

[0023]本技术提供了如图1‑3所示的一种模块化底盘结构,包括
[0024]主框架,此部分为该底盘结构的主要部件,其包括两根纵梁1和一根横梁2,两根纵梁1平行设置,横梁2连接两根纵梁1,且横梁2的两端向外延伸,此外为了加固其框架的强度,可以送过增加,两根纵梁1为弯曲状,使得一端翘起,适用性强;
[0025]安装模块3,通过螺栓固定在两根纵梁1上;
[0026]承载模块4,通过螺栓固定在主框架上;
[0027]前载模块9,通过螺栓固定在主框架的一端,承载模块4包括两根横杆7和四根竖杆5,两根横杆7平行设置,且与两根纵梁1交叉连接,四根竖杆5连接在两根横杆7之间,承载模块4的外侧设置有围挡
6。
[0028]两根纵梁1的另一端设置有连接板8,其上设置有螺栓孔,用于安装固定

[0029]前载模块9包括多个连接杆围城的框架结构

[0030]还包括安装板
10
,设置在主框架靠近前载模块9一端的左右两侧,且与纵梁1螺栓固定

[0031]该模块化底盘结构在使用的过程中,安装模块
3、
承载模块4和前载模块9均通过螺栓的方式连接在主框架上,在实际的使用过程中,能够根据使用环境来增加或者减少模块的使用,适用性更强

[0032]尽管上面已经示出和描述了本技术的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本技术的限制,本领域的普通技术人员在本技术的范围内可以对上述实施例进行变化

修改

替换和变型

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...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种模块化底盘结构,其特征在于:包括主框架,其包括两根纵梁
(1)
和一根横梁
(2)
,所述两根纵梁
(1)
平行设置,所述横梁
(2)
连接两根纵梁
(1)
,且横梁
(2)
的两端向外延伸;安装模块
(3)
,可拆卸设置在两根纵梁
(1)
上;承载模块
(4)
,可拆卸设置在所述主框架上;前载模块
(9)
,可拆卸设置在主框架的一端
。2.
根据权利要求1所述的一种模块化底盘结构,其特征在于:所述两根纵梁
(1)
的另一端设置有连接板
(8)
,其上设置有螺栓孔,用于安装固定
。3.
根据权利要求1所述的一种模块化底盘结构,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:高雨袁陶许超
申请(专利权)人:利谙简工业技术南京有限公司
类型:新型
国别省市:

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