一种装配式异形截面螺旋坡道制造技术

本实用新型专利技术涉及一种装配式异形截面螺旋坡道，包括螺旋坡道主体、立柱以及支撑杆，立柱位于螺旋坡道主体的中心，立柱与螺旋坡道主体之间通过多个支撑杆进行连接；螺旋坡道主体包括多个坡道单元节点互相拼接，其中一部分的坡道单元节点上设有支撑椎管，支撑椎管外露于靠近立柱一侧，支撑杆一端与支撑椎管相连，另一端与立柱相连；每个坡道单元节点都具有弯扭度，相互拼接后形成螺旋上升坡道，坡道单元节点的纵向截面为直角梯形，直角梯形直角腰的所在面为螺旋坡道的行走面。本实用新型专利技术采用单元式节点装配形成螺旋坡道，能保证螺旋坡道设计精度；单元式节点的纵向截面为直角梯形，直角边为踏板面，令重心位于靠近立柱侧，稳定性好，荷载能力强。荷载能力强。荷载能力强。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式异形截面螺旋坡道


[0001]本技术属于装配式建筑领域，主要涉及一种螺旋坡道，具体是指一种装配式异形截面螺旋坡道。

技术介绍

[0002]在一些高层建筑或观景塔上，为了提供更好的观景效果，通常设计有螺旋式楼梯或螺旋式坡道。前者采用阶梯式台阶供行人行走，给行人的体感较差且对于膝盖不好的人并不友好，并且无法即走即停满足实时欣赏美景的需要，也不能满足一些特殊载具（如轮椅或观光电瓶车）的行走。后者目前多采用钢筋混凝土结构形成螺旋坡道，施工时需要搭设模板支撑体系，还要绑扎钢筋，通过混凝土浇筑形成螺旋坡道结构，这种方式施工周期长，分段施工质量难以保证，并且坡道面为复杂的空间曲面，混凝土结构支模困难，精度难以控制。
[0003]随着装配式钢结构技术的日益成熟，可以将螺旋坡道设计为多段单元式结构进行拼装，单元式结构为预制件，可以保证每段加工质量，装配后的螺旋坡道其精度容易控制，施工也方便快捷。在设计单元式结构预制件时，需要考虑其结构稳定性，确保装配后的螺旋坡道面重心位置受力稳定、每个连接节点的支撑足够稳定，在保证不影响观景效果的同时，具有较强的稳定结构，不仅可以同时承载数量较多的行人，也应该能够承载一些特殊载具的通行，满足更多的使用要求。

技术实现思路

[0004]本技术公开一种装配式异形截面螺旋坡道，采用单元式节点装配形成螺旋坡道，单元式节点具有弯扭度，且其截面呈直角梯形，受力稳定，荷载能力强。
[0005]为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案为：
[0006]一种装配式异形截面螺旋坡道，包括螺旋坡道主体、立柱以及支撑杆，所述立柱位于螺旋坡道主体的中心，立柱与螺旋坡道主体之间通过多个支撑杆进行连接；所述螺旋坡道主体包括多个坡道单元节点互相拼接，其中一部分的坡道单元节点上设有支撑椎管，支撑椎管外露于靠近立柱一侧，支撑杆一端与支撑椎管相连，另一端与立柱相连；每个坡道单元节点都具有弯扭度，相互拼接后形成螺旋上升坡道，坡道单元节点的纵向截面为直角梯形，直角梯形直角腰的所在面为螺旋坡道的行走面，直角梯形较窄的上底位于远离立柱一端，直角梯形较宽的下底位于靠近立柱一端。
[0007]进一步，所述坡道单元节点包括大箱体、小箱体、底板、踏板、横向板筋、纵向板筋，所述底板具有弯扭度，底板与踏板相对且间隔布设，底板与踏板之间通过横向板筋及纵向板筋固定连接，底板、横向板筋、踏板三者彼此固定连接形成纵向截面呈直角梯形的空腔结构，踏板的边缘线充当直角梯形的直角腰，底板的边缘线充当直角梯形的倾斜腰，从远至近逐渐向立柱方向靠近，布设在底板上的横向板筋的宽度逐渐增大，宽度最小的横向板筋边缘线充当直角梯形的上底，宽度最大的横向板筋边缘线充当直角梯形的下底；大箱体与直
角梯形下底一端相连，小箱体与直角梯形上底一端相连，大箱体和小箱体顶部均设有护栏板。
[0008]进一步，所述小箱体包括小箱体底板、小箱体顶板、小箱体围板、小箱体横向支板、小箱体护栏板，小箱体底板与小箱体顶板间隔相对，小箱体围板与小箱体横向支板间隔相对，小箱体底板、小箱体顶板、小箱体围板、小箱体横向支板共同围合成中空的箱体结构，箱体结构内部设置纵向加劲板，小箱体护栏板底部与小箱体围板顶部相连，小箱体护栏板顶部高于小箱体顶板表面；小箱体底板与坡道单元节点的底板相连，小箱体顶板与坡道单元节点的踏板相连。
[0009]进一步，所述大箱体包括大箱体底板、大箱体顶板、大箱体第三围板、大箱体第二围板，大箱体底板与大箱体顶板间隔相对，大箱体第三围板与大箱体第二围板间隔相对，大箱体底板、大箱体顶板、大箱体第三围板、大箱体第二围板共同围合成中空的箱体结构，箱体结构内部设置纵向支板和横向支板，大箱体第二围板的顶部高于大箱体顶板表面；大箱体底板与坡道单元节点的底板相连，大箱体顶板与坡道单元节点的踏板相连；设有支撑椎管的坡道单元节点中的大箱体第二围板和大箱体第三围板上对称开设椎管孔。
[0010]进一步，所述大箱体还包括大箱体第一围板、大箱体封板、支撑条，大箱体第一围板设置于大箱体顶板的顶部，大箱体第一围板与大箱体第二围板间隔相对，大箱体第一围板底部与大箱体顶板连接，大箱体第一围板顶面与大箱体第二围板顶面等高，大箱体第一围板顶部与大箱体第二围板顶部用大箱体封板连接封闭之间的缝隙，支撑条设置于大箱体第一围板与大箱体第二围板之间，支撑条一面焊接在大箱体第二围板上，支撑条另一面与大箱体第一围板焊接。
[0011]进一步，所述横向板筋为具有弧度的长板筋，横向板筋立于底板和踏板之间；纵向板筋由至少两块单元板筋构成，纵向板筋的纵向截面呈直角梯形，纵向板筋中的每块单元板筋位于相邻横向板筋之间且与横向板筋相连，纵向板筋中的每块单元板筋底部开设过焊孔。
[0012]进一步，所述纵向板筋的单元板筋上开设镂空口。
[0013]进一步，设有支撑椎管的坡道单元节点，其中一个纵向板筋上设有支撑椎管，支撑椎管包括第一段圆管和第二段圆管，第一段圆管的一端与第二段圆管的一端相贯，相贯处形成钝角倾斜夹角，设有支撑椎管的纵向板筋包括彼此连接的第一单元板筋和第二单元板筋，第一段圆管一端固定于第一单元板筋上，另一端固定于第二单元板筋上；第一段圆管分为两个半圆管，每个半圆管分别位于第一单元板筋的两侧；第二段圆管的一端固定于第二单元板筋上，另一端伸出第二单元板筋并外露于大箱体靠近立柱一侧，第二段圆管与第一段圆管相贯的一端对称开设插槽，第二单元板筋插入插槽并与第二段圆管固定；第二段圆管内部位于大箱体第二围板锥孔处以及位于大箱体第三围板锥孔处各自设有圆形隔板。
[0014]进一步，所述螺旋坡道主体采用耐候钢材质制成。
[0015]进一步，所述螺旋坡道主体所形成的螺旋线，自下而上口径逐渐收缩，形成上窄下宽的结构。
[0016]本技术所设计的螺旋坡道，采用单元式节点装配形成螺旋坡道，单元式节点为钢结构预制件，根据所设计的螺旋线在工厂内通过弯扭成型的板件装配而成，多个单元式节点按照弯扭度设计要求进行拼接装配，可保证装配后形成的螺旋状坡道符合设计精
度；单元式节点的纵向截面设计成直角梯形，令直角梯形的直角边作为人行的踏板面，能充分将坡道的重心转移至靠近立柱一侧，这样坡道能够依靠自身刚性以及该单元式节点位置处的支撑杆保证支撑的稳定性，不仅能够满足人员的行走通行，也可以承受部分载具的畅行，相比于现有技术中的装配式螺旋坡道，本技术整体受力更加稳定，荷载能力也更强。
附图说明
[0017]图1为实施例中螺旋坡道的整体结构展示图；
[0018]图2为图1俯视视角观察下结构展示图；
[0019]图3为螺旋坡道中单层坡道的一段展示图；
[0020]图4为构成螺旋坡道的带支撑椎管的坡道单元节点结构示意图；
[0021]图5为图4中大箱体的结构示意图；
[0022]图6为大箱体另一视角观察下结构展示图；
[0023]图7为大箱体去除最外侧围板后的内部结构展示图；
[0024]图8为大箱体的爆炸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式异形截面螺旋坡道，其特征在于：包括螺旋坡道主体、立柱以及支撑杆，所述立柱位于螺旋坡道主体的中心，立柱与螺旋坡道主体之间通过多个支撑杆进行连接；所述螺旋坡道主体包括多个坡道单元节点互相拼接，其中一部分的坡道单元节点上设有支撑椎管，支撑椎管外露于靠近立柱一侧，支撑杆一端与支撑椎管相连，另一端与立柱相连；每个坡道单元节点都具有弯扭度，相互拼接后形成螺旋上升坡道，坡道单元节点的纵向截面为直角梯形，直角梯形直角腰的所在面为螺旋坡道的行走面，直角梯形较窄的上底位于远离立柱一端，直角梯形较宽的下底位于靠近立柱一端。2.根据权利要求1所述的一种装配式异形截面螺旋坡道，其特征在于：所述坡道单元节点包括大箱体、小箱体、底板、踏板、横向板筋、纵向板筋，所述底板具有弯扭度，底板与踏板相对且间隔布设，底板与踏板之间通过横向板筋及纵向板筋固定连接，底板、横向板筋、踏板三者彼此固定连接形成纵向截面呈直角梯形的空腔结构，踏板的边缘线充当直角梯形的直角腰，底板的边缘线充当直角梯形的倾斜腰，从远至近逐渐向立柱方向靠近，布设在底板上的横向板筋的宽度逐渐增大，宽度最小的横向板筋边缘线充当直角梯形的上底，宽度最大的横向板筋边缘线充当直角梯形的下底；大箱体与直角梯形下底一端相连，小箱体与直角梯形上底一端相连，大箱体和小箱体顶部均设有护栏板。3.根据权利要求2所述的一种装配式异形截面螺旋坡道，其特征在于：所述小箱体包括小箱体底板、小箱体顶板、小箱体围板、小箱体横向支板、小箱体护栏板，小箱体底板与小箱体顶板间隔相对，小箱体围板与小箱体横向支板间隔相对，小箱体底板、小箱体顶板、小箱体围板、小箱体横向支板共同围合成中空的箱体结构，箱体结构内部设置纵向加劲板，小箱体护栏板底部与小箱体围板顶部相连，小箱体护栏板顶部高于小箱体顶板表面；小箱体底板与坡道单元节点的底板相连，小箱体顶板与坡道单元节点的踏板相连。4.根据权利要求2所述的一种装配式异形截面螺旋坡道，其特征在于：所述大箱体包括大箱体底板、大箱体顶板、大箱体第三围板、大箱体第二围板，大箱体底板与大箱体顶板间隔相对，大箱体第三围板与大箱体第二围板间隔相对，大箱体底板、大箱体顶板、大箱体第三围板、大箱体第二围板共同围合成中空的箱体结构，箱体结构内部设置纵向支板和横向支板，大箱体第二围板的顶部高于大箱体顶板...

【专利技术属性】
技术研发人员：何剑峰，曹端雄，水峰，袁洋，陈芳亮，寇宗宪，章强，王闯，王全厂，唐良福，
申请(专利权)人：浙江精工重钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：