一种汽车悬架空气供给集成系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车悬架空气供给集成系统，包括

【技术实现步骤摘要】
一种汽车悬架空气供给集成系统


[0001]本技术涉及集成系统的
，具体涉及一种汽车悬架空气供给集成系统
。

技术介绍

[0002]汽车空气悬挂系统是一种利用气压控制车辆悬挂高度和刚度的技术
。
它通过调节悬挂系统中的空气弹簧压力来改变车身与路面之间的距离，从而提供更好的安全性和驾驶舒适性
。
而在汽车空气悬挂的系统中，对于空气进行调节的集成系统是必不可少的，其主要作用就是控制空气的供给与排出，从而控制车辆悬挂的高度，而现有空气供给系统大多有
ECU
控制器
、
用于调节空气的阀体以及对应的电机组成，而其中的阀体与电机的配合多采用利用阀体的凸台与电机进行侧面密封，但是由于整个阀体为一体结构，阀体由整个毛坯加工而成，由于凸台的存在，会导致制造阀体的毛坯件的所需体积增大，导致了制造成本的提高
。
并且阀体采用侧面密封，电机安装时挤压密封圈，密封圈受到剪切力变形容易破损，从而导致产品密封不良，造成产品的性能降低，引起顾客抱怨
。r/>
技术实现思路
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车悬架空气供给集成系统，其特征在于，包括
ECU
控制板
(1)
，所述
ECU
控制板
(1)
的一面固定连接有阀体
(2)
，所述阀体
(2)
的一面连接有电机
(3)
；所述阀体
(2)
与所述电机
(3)
连接处的端面为连接端面
(4)
，所述连接端面
(4)
不高于所述阀体
(2)
朝向所述电机
(3)
的平面；所述阀体
(2)
与所述电机
(3)
为端面密封
。2.
根据权利要求1所述的汽车悬架空气供给集成系统，其特征在于，集成系统的长宽高尺寸为
166*100*136mm。3.
根据权利要求1所述的汽车悬架空气供给集成系统，其特征在于，所述阀体
(2)
的材料采用铝合金
。4.
根据权利要求1所述的汽车悬架空气供给集成系统，其特征在于，所述阀体
(2)
的一侧未挂载有干燥器
。5.
根据权利要求1所述的汽车悬架空气供给集成系统，其特征在于，所述连接端面...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂继畑，
申请(专利权)人：上海时驾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：