【技术实现步骤摘要】
一种左限位块加强板套裁落料模
[0001]本技术属于落料模
,更具体地说,特别涉及一种左限位块加强板套裁落料模
。
技术介绍
[0002]落料模是一种将板料沿封闭轮廓线分离的模具;汽车生产过程中,左
/
右前翼子板下安装支架和背门上的限位块以及加强板主要通过落料冲压模具来成型
。
[0003]现有的左限位块加强板套裁落料模在加工过程中,由于冲压后的加强板与限位块落入凹模槽内并与凹模槽内壁紧密贴合,当加强板与限位块在取出的过程中发生倾斜时,可能会出现加强板与限位块卡在凹模槽内的现象,从而降低了左限位块加强板套裁落料模的实用性
。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供一种左限位块加强板套裁落料模,以解决上述
技术介绍
中提出的加强板与限位块在取出的过程中发生倾斜时,可能会出现加强板与限位块卡在凹模槽内现象的问题
。
[0005]本技术一种左限位块加强板套裁落料模的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0006]一种左限位块加强板套裁落料模,包括:下支撑架;所述下支撑架外侧固定设置有四组吊装柱,且下支撑架顶部固定设置有四组导向柱;所述导向柱顶部滑动设置有导向套,且两组导向柱之间呈对称设置,并且导向柱顶端与导向套内部之间设置有减震机构;下支撑架顶部固定设置有固定台,且固定台顶部固定设置有下模具台;下模具台两侧固定设置有辅助板,且辅助板数量设置为两组,并且两组辅助板之间呈对称设置;所述导向套外侧固定设置有上模具机构, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种左限位块加强板套裁落料模,其特征在于,包括:下支撑架
(1)
;所述下支撑架
(1)
外侧固定设置有四组吊装柱
(101)
,且下支撑架
(1)
顶部固定设置有四组导向柱
(102)
;所述导向柱
(102)
顶部滑动设置有导向套
(103)
,且两组导向柱
(102)
之间呈对称设置,并且导向柱
(102)
顶端与导向套
(103)
内部之间设置有减震机构
(4)
;下支撑架
(1)
顶部固定设置有固定台
(104)
,且固定台
(104)
顶部固定设置有下模具台
(105)
;下模具台
(105)
两侧固定设置有辅助板
(1010)
,且辅助板
(1010)
数量设置为两组,并且两组辅助板
(1010)
之间呈对称设置;所述导向套
(103)
外侧固定设置有上模具机构
(2)
,且下模具台
(105)
外侧固定设置有限位装置
(3)
;所述限位装置
(3)
设置有两处,且两处限位装置
(3)
之间呈对称设置
。2.
根据权利要求1所述的一种左限位块加强板套裁落料模,其特征在于:所述下模具台
(105)
内部滑动设置有加强板下模具
(106)
,且下模具台
(105)
内部滑动设置有限位块下模具
(107)
;加强板下模具
(106)
与限位块下模具
(107)
内部均开设有模孔
(108)
,且加强板下模具
(106)
与限位块下模具
(107)
内部均固定设置有竖杆
(109)
;竖杆
(109)
滑动设置于固定台
(104)
内部,且竖杆
(109)
底端与固定台
(104)
内部之间设置有弹簧件
。3.
根据权利要求1所述的一种左限位块加强板套裁落料模,其特征在于:所述上模具机构
(2)
包括:上支撑架
(201)、
模柄
(202)、
固定杆
(203)
与上模具台
(204)
;上支撑架
(201)
固定设置于导向套
(103)
外侧;模柄
(202)
固定设置于上支撑架
(201)
顶部;固定杆
(203)
固定设置于上支撑架
(201)
底部,且固定杆
(203)
呈直线排列设置;上模具台
(204)
滑动设置于固定杆
(203)
外侧,且上模具台
(204)
内部与固定杆
(203)
底端之间设置有弹簧件
。4.
根据权利要求3所述的一种左限位块加强板套裁落料模,其特征在于:所述上模具机构
(2)
还包括:加强板上模具
技术研发人员:孙权,张焱,孙荣战,王雷,赵青锋,刘俊,
申请(专利权)人:十堰荣哲模具有限公司,
类型:新型
国别省市:
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