【技术实现步骤摘要】
座椅扶手总成
[0001]本技术涉及汽车配件
,具体为座椅扶手总成
。
技术介绍
[0002]汽车座椅的两侧一般设置有扶手,扶手用于对人的肘部进行支撑,且具有安全防护的功能,座椅扶手总成是车辆组成的一个重要配件,其结构设计直接影响其品质
。
[0003]现有的座椅扶手使用时,扶手只能水平固定或竖直收起,两种角度的使用,而无法根据不同的使用需求,而可调节不同的角度,为此亟需座椅扶手总成
。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供座椅扶手总成,以解决上述
技术介绍
中提出的座椅扶手无法根据不同的使用需求,而可调节不同的角度和扶手一般为塑料坚固表面或皮革柔软表面,而无法根据使用要求,自行选择的问题
。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:座椅扶手总成,包括总成支撑座,所述总成支撑座的内侧设置有调节结构,且总成支撑座的顶端活动设置有活动架,所述活动架的端部设置有支撑板,所述支撑板上设置有支撑结构
。
[0006]所述调节结构包括滑槽,所述滑槽的内侧活动设置有滑块,所述滑块的顶端固定有支撑套筒,所述支撑套筒的内侧开设有收纳槽,且支撑套筒的外侧设置有螺丝,所述收纳槽的内侧卡合有顶板,所述顶板的顶端设置有顶块
。
[0007]所述支撑结构包括海绵垫,所述海绵垫的下方设置有塑料垫,所述支撑板的右侧设置有圆杆,所述圆杆的内侧连接有弹簧,所述弹簧的端部设置有定位块,所述活动架的内侧开设有活动槽,所述活动槽的内壁开设
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
座椅扶手总成,包括总成支撑座
(1)
,其特征在于:所述总成支撑座
(1)
的内侧设置有调节结构
(4)
,且总成支撑座
(1)
的顶端活动设置有活动架
(2)
,所述活动架
(2)
的端部设置有支撑板
(3)
,所述支撑板
(3)
上设置有支撑结构
(5)
;所述调节结构
(4)
包括滑槽
(401)
,所述滑槽
(401)
的内侧活动设置有滑块
(402)
,所述滑块
(402)
的顶端固定有支撑套筒
(403)
,所述支撑套筒
(403)
的内侧开设有收纳槽
(405)
,且支撑套筒
(403)
的外侧设置有螺丝
(404)
,所述收纳槽
(405)
的内侧卡合有顶板
(406)
,所述顶板
(406)
的顶端设置有顶块
(407)
;所述支撑结构
(5)
包括海绵垫
(501)
,所述海绵垫
(501)
的下方设置有塑料垫
(502)
,所述支撑板
(3)
的右侧设置有圆杆
(503)
,所述圆杆
(503)
的内侧连接有弹簧
(504)
,所述弹簧
(504)
的端部设置有定位块
(505)
,所述活动架
(2)
的内侧开设有活动槽
(506)
,所述活动槽
(506)
的内壁开设有定位槽
(507)。2.
根据权利要求1所述的座椅扶手总成,其特征在于:所述活动架
(2)
与总成支撑座
(1)
通过转轴活动连接,所述支撑套筒
(403)
与总成支撑座
技术研发人员:徐书海,
申请(专利权)人:建湖县海宏机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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