一种汽车空调性能检测装置制造方法及图纸

本申请涉及一种汽车空调性能检测装置，其包括密闭箱

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调性能检测装置


[0001]本申请涉及汽车空调的领域，尤其是涉及一种汽车空调性能检测装置
。

技术介绍

[0002]在汽车空调的研发
、
生产和维修中，需要对其性能进行检测，目前的汽车空调性能检测装置功能单一，只能简单地测量一般情况下汽车空调的降温性能，而且温度测量元件多采用水银温度计，测量误差大且不便于数据的读取和分析
。
同时，现有的汽车空调性能检测装置大多忽略了汽车空调实际运行过程中不可避免的一些因素的影响，如太阳辐射
、
汽车空调的振动
、
环境中的气流以及沙尘等，这些因素将使检测所得结果与实际并不相符，从而得出不够准确甚至错误的结论
。

技术实现思路

[0003]为了提高汽车空调性能检测的准确性，本申请提供一种汽车空调性能检测装置
。
[0004]本申请提供的一种汽车空调性能检测装置采用如下的技术方案：
[0005]一种汽车空调性能检测装置，包括；
[0006]密闭箱，所述密闭箱用于放置目标汽车；
[0007]加热管，所述加热管用于改变密闭箱内的温度；
[0008]加湿器，所述加湿器用于改变密闭箱内的湿度；
[0009]风扇，所述风扇用于改变密闭箱内的风向和风速；
[0010]振动组件，所述振动组件用于使目标汽车处于振动的状态；
[0011]喷水组件，所述喷水组件位于目标汽车的正上方；
[0012]温度传感器，所述温度传感器用于实时检测目标汽车空调出风口的温度，并输出温度检测信号；
[0013]湿度传感器，所述湿度传感器用于实时检测目标汽车空调出风口的湿度，并输出湿度检测信号；
[0014]风速传感器，所述风速传感器用于实时检测目标汽车空调出风口的风速，并输出风速检测信号；
[0015]风向传感器，所述风向传感器用于实时检测目标汽车空调出风口的风向，并输出风向检测信号；
[0016]控制器，所述控制器分别与加热管
、
加湿器
、
风扇
、
振动组件
、
喷水组件
、
温度传感器
、
湿度传感器
、
风速传感器和风向传感器连接，所述控制器用于控制加热管
、
加湿器
、
风扇
、
振动组件和喷水组件的开启与关闭，所述控制器用于接收温度检测信号
、
湿度检测信号
、
风速检测信号和风向检测信号，并将温度检测信号所反映的值
、
湿度检测信号所反映的值
、
风速检测信号所反映的值和风向检测信号所反映的值进行上传；
[0017]显示器，所述显示器与控制器连接，所述显示器用于将温度检测信号所反映的值
、
湿度检测信号所反映的值
、
风速检测信号所反映的值和风向检测信号所反映的值进行可视
化展示
。
[0018]通过采用上述技术方案，通过模拟汽车在振动时的场景，利用温度传感器
、
湿度传感器
、
风速传感器和风向传感器采集相对应的数据并发送给控制器，控制器将数据上传至显示器进行可视化展示阀，方便工作人员查看，进而提高汽车空调性能检测的准确性
。
[0019]可选的，还包括报警模块；
[0020]所述控制器在温度检测信号所反映的值达到预设温度值或湿度检测信号所反映的值预设湿度值或风速检测信号所反映的值达到预设风速值时输出报警信号；
[0021]所述报警模块与控制器连接，所述报警模块用于在接收到报警信号后开始报警
。
[0022]通过采用上述技术方案，若某一传感器检测到的数据达到相对应的预设值，说明这一数据已经超出了目标汽车在正常行驶，因此，通过报警模块通知工作人员，工作人员需要对该数据对应的参数进行调整
。
[0023]可选的，所述振动组件包括振动板
、
振动弹簧
、
驱动电机和转动轮，所述密闭箱内部底端开设有凹槽，所述振动板位于凹槽的槽口处，振动弹簧位于振动板底端，所述振动弹簧一端与振动板固定连接，另一端与凹槽的槽底固定连接，所述驱动电机固定安装在凹槽的槽壁上，所述驱动电机的转动轴水平放置，所述转动轮固定安装在驱动电机的转动轴上，所述转动轮上设置有连接块，所述连接块与振动板的底端抵接
。
[0024]可选的，所述连接块呈半圆型状
。
[0025]通过采用上述技术方案，连接块呈半圆型状能够减小连接块与振动板的摩擦
。
[0026]可选的，所述喷水组件包括连接管
、
阀门和喷头，所述连接管固定安装在密封箱的顶端，所述阀门安装在连接管上，所述喷头固定安装在连接管上，且所述喷头朝向目标汽车的方向
。
[0027]可选的，还包括进气组件和出气组件，所述进气组件包括进气管和第一单向阀，所述进气管安装在密闭箱上，所述第一单向阀安装在进气管上，所述出气组件包括出气管和第二单向阀，所述出气管安装在密闭箱上，所述第二单向阀安装在出气管上
。
[0028]可选的，所述振动板顶端设置有连接弹簧，所述连接弹簧一端与振动板钩挂连接，另一端与密闭箱内壁顶端固定连接
。
[0029]通过采用上述技术方案，目标汽车放置在振动板上，连接弹簧配合振动弹簧使用，减小振动板施加给振动弹簧的压力
。
[0030]可选的，所述报警模块采用声光报警器
。
[0031]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
[0032]通过模拟汽车在振动时的场景，利用温度传感器
、
湿度传感器
、
风速传感器和风向传感器采集相对应的数据并发送给控制器，控制器将数据上传至显示器进行可视化展示阀，方便工作人员查看，进而提高汽车空调性能检测的准确性
。
附图说明
[0033]图1是本申请实施例整体结构示意图
。
[0034]图2是本申请实施例系统图
。
[0035]图3是本申请实施例系统图
。
[0036]附图标记说明：
10、
密闭箱；
20、
加热管；
30、
加湿器；
40、
风扇；
50、
振动组件；
51、
振
动板；
511、
连接弹簧；
52、
振动弹簧；
53、
驱动电机；
54、
转动轮；
541、
连接块；
60、
喷水组件；
61、
连接管；
62、
阀门；
63、
喷头；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车空调性能检测装置，其特征在于：包括；密闭箱
(10)
，所述密闭箱
(10)
用于放置目标汽车；加热管
(20)
，所述加热管
(20)
用于改变密闭箱
(10)
内的温度；加湿器
(30)
，所述加湿器
(30)
用于改变密闭箱
(10)
内的湿度；风扇
(40)
，所述风扇
(40)
用于改变密闭箱
(10)
内的风向和风速；振动组件
(50)
，所述振动组件
(50)
用于使目标汽车处于振动的状态；喷水组件
(60)
，所述喷水组件
(60)
位于目标汽车的正上方；温度传感器
(90)
，所述温度传感器
(90)
用于实时检测目标汽车空调出风口的温度，并输出温度检测信号；湿度传感器
(100)
，所述湿度传感器
(100)
用于实时检测目标汽车空调出风口的湿度，并输出湿度检测信号；风速传感器
(110)
，所述风速传感器
(110)
用于实时检测目标汽车空调出风口的风速，并输出风速检测信号；风向传感器
(120)
，所述风向传感器
(120)
用于实时检测目标汽车空调出风口的风向，并输出风向检测信号；控制器
(130)
，所述控制器
(130)
分别与加热管
(20)、
加湿器
(30)、
风扇
(40)、
振动组件
(50)、
喷水组件
(60)、
温度传感器
(90)、
湿度传感器
(100)、
风速传感器
(110)
和风向传感器
(120)
连接，所述控制器
(130)
用于控制加热管
(20)、
加湿器
(30)、
风扇
(40)、
振动组件
(50)
和喷水组件
(60)
的开启与关闭，所述控制器
(130)
用于接收温度检测信号
、
湿度检测信号
、
风速检测信号和风向检测信号，并将温度检测信号所反映的值
、
湿度检测信号所反映的值
、
风速检测信号所反映的值和风向检测信号所反映的值进行上传；显示器
(140)
，所述显示器
(140)
与控制器
(130)
连接，所述显示器
(140)
用于将温度检测信号所反映的值
、
湿度检测信号所反映的值
、
风速检测信号所反映的值和风向检测信号所反映的值进行可视化展示
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车空调性能检测装置，其特征在于：还包括报警模块
(150)
；所述控制器
(130)
在温度检测信号所反映的值达到预设温度值或湿度检测信号所反映的值预设湿度值或风速检测信号所反映的值达到预设风速值时输出报警信号；所述报警模块
(150)

【专利技术属性】
技术研发人员：吕佳虹，
申请(专利权)人：北京北重中顺汽车技术检测有限公司，
类型：新型
国别省市：