一种具有乘员保护结构的沙滩车制造技术

本实用新型专利技术涉及沙滩车技术领域，且公开了一种具有乘员保护结构的沙滩车，包括沙滩车本体，所述沙滩车本体的表面栓接有固定块；本实用新型专利技术通过将

【技术实现步骤摘要】
一种具有乘员保护结构的沙滩车


[0001]本技术涉及沙滩车
，具体为一种具有乘员保护结构的沙滩车
。

技术介绍

[0002]沙滩车可以在任何地形上行驶，在普通车辆难以机动的地形上行走自如，而现有的沙滩车，不具备挡雨功能，一般沙滩车都是无棚的，若在使用中遇到下雨天气，会被雨淋，容易感冒，不便使用，也不具有座椅减震功能，沙滩车的座椅一般直接与车体连接固定，行驶过程中，产生颠簸，降低了舒适度，降低了使用体验，为了解决上述所存在的问题，我们提出一种具有乘员保护结构的沙滩车
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有乘员保护结构的沙滩车，具备挡雨功能和具有座椅减震功能的优点，解决了现有的沙滩车，不具备挡雨功能和不具有座椅减震功能的问题
。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有乘员保护结构的沙滩车，包括沙滩车本体，所述沙滩车本体的表面栓接有固定块，所述固定块之间铰接有
U
形架，且左侧
U
形架与沙滩车本体的内壁栓接，所述
U
形架的表面栓接有防雨棚，所述沙滩车的表面栓接有固定板，所述固定板的内壁转动套接有转动杆，所述转动杆的表面铰接有传动杆，所述传动杆的另一端铰接有卡接杆，且卡接杆与
U
形架的表面卡接，所述沙滩车的内部栓接有固定壳，所述固定壳的内部滑动连接有滑板，所述滑板与固定壳的内壁之间设置有第一弹簧，所述固定壳的表面开设有气孔，所述滑板的顶部栓接有升降板，所述升降板的顶部栓接有座椅
。
[0005]采用上述技术方案：通过将
U
形架转动至固定板处，
U
形架移动将防雨棚撑起，并配合卡接杆在第二弹簧的作用下与
U
形架卡接将其固定的方式，能够达到防雨的目的，避免了雨淋，提高了实用性，保证了健康，通过沙滩车震动，使固定壳震动，固定壳震动时滑板移动，滑板移动使固定壳内部的气压改变，固定壳内部气压改变需要排出或者吸入气体保持气压平衡，由于气孔较小，气体不能立刻进入或者排出固定壳，形成阻力，减缓了滑板的移动，从而达到减震的目的，提高了舒适度，提升了使用体验
。
[0006]本技术进一步设置为，所述卡接杆的表面固定套接有限位板，所述限位板与固定板的内壁之间设置有第二弹簧，且第二弹簧套设在卡接杆的表面
。
[0007]采用上述技术方案：通过设置限位板和第二弹簧，防止卡接杆松动，保证稳定
。
[0008]本技术进一步设置为，所述防雨棚的材质为透明塑料材质
。
[0009]采用上述技术方案：通过设置防雨棚的材质为透明塑料材质，便于使用
。
[0010]本技术进一步设置为，所述滑板的表面固定套接有密封圈
。
[0011]采用上述技术方案：通过设置密封圈，防止漏气，保证减震效果
。
[0012]本技术进一步设置为，所述固定板的顶部栓接有挡沙板
。
[0013]采用上述技术方案：通过设置挡沙板，防止沙子进入眼睛，保护乘员
。
[0014]本技术进一步设置为，所述卡接杆的一端呈楔形
。
[0015]采用上述技术方案：通过设置卡接杆的一端呈楔形，方便卡接
。
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种具有乘员保护结构的沙滩车，具备以下有益效果：
[0017]1、
本技术通过将
U
形架转动至固定板处，
U
形架移动将防雨棚撑起，并配合卡接杆在第二弹簧的作用下与
U
形架卡接将其固定的方式，能够达到防雨的目的，避免了雨淋，提高了实用性，保证了健康
。
[0018]2、
本技术通过沙滩车震动，使固定壳震动，固定壳震动时滑板移动，滑板移动使固定壳内部的气压改变，固定壳内部气压改变需要排出或者吸入气体保持气压平衡，由于气孔较小，气体不能立刻进入或者排出固定壳，形成阻力，减缓了滑板的移动，从而达到减震的目的，提高了舒适度，提升了使用体验
。
附图说明
[0019]图1为本技术结构剖面图；
[0020]图2为本技术结构侧视剖面图；
[0021]图3为本技术局部结构剖面图
。
[0022]图中：
1、
沙滩车本体；
2、
固定块；
3、U
形架；
4、
防雨棚；
5、
固定板；
6、
转动杆；
7、
传动杆；
8、
卡接杆；
9、
固定壳；
10、
滑板；
11、
第一弹簧；
12、
气孔；
13、
升降板；
14、
座椅；
15、
限位板；
16、
第二弹簧；
17、
密封圈；
18、
挡沙板
。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0024]实施例一：
[0025]请参阅图1和图2，一种具有乘员保护结构的沙滩车，包括沙滩车本体1，沙滩车本体1的表面栓接有固定块2，固定块2之间铰接有
U
形架3，且左侧
U
形架3与沙滩车本体1的内壁栓接，
U
形架3的表面栓接有防雨棚4，沙滩车的表面栓接有固定板5，固定板5的内壁转动套接有转动杆6，转动杆6的表面铰接有传动杆7，传动杆7的另一端铰接有卡接杆8，且卡接杆8与
U
形架3的表面卡接，通过将
U
形架3转动至固定板5处，
U
形架3移动将防雨棚4撑起，并配合卡接杆8在第二弹簧
16
的作用下与
U
形架3卡接将其固定的方式，能够达到防雨的目的，避免了雨淋，提高了实用性，保证了健康
。
[0026]请参阅图2，卡接杆8的表面固定套接有限位板
15
，限位板
15
与固定板5的内壁之间设置有第二弹簧
16
，且第二弹簧
16
套设在卡接杆8的表面，通过设置限位板
15
和第二弹簧
16
，防止卡接杆8松动，保证稳定
。
[0027]请参阅图1和图2，防雨棚4的材质为透本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种具有乘员保护结构的沙滩车，包括沙滩车本体
(1)
，其特征在于：所述沙滩车本体
(1)
的表面栓接有固定块
(2)
，所述固定块
(2)
之间铰接有
U
形架
(3)
，且左侧
U
形架
(3)
与沙滩车本体
(1)
的内壁栓接，所述
U
形架
(3)
的表面栓接有防雨棚
(4)
，所述沙滩车的表面栓接有固定板
(5)
，所述固定板
(5)
的内壁转动套接有转动杆
(6)
，所述转动杆
(6)
的表面铰接有传动杆
(7)
，所述传动杆
(7)
的另一端铰接有卡接杆
(8)
，且卡接杆
(8)
与
U
形架
(3)
的表面卡接，所述沙滩车的内部栓接有固定壳
(9)
，所述固定壳
(9)
的内部滑动连接有滑板
(10)
，所述滑板
(10)
与固定壳
(9)
的内壁之间设置有第一弹簧
(11)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：张少勇，
申请(专利权)人：山西华遇科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：