【技术实现步骤摘要】
一种电感器穿线治具
[0001]【
】
[0002]本技术涉及一种电感器穿线治具
。
[0003]【
技术介绍
】
[0004]在制作某种型号的汽车用电感器时,需要将电感器绕线
20
一圈一圈地穿过并缠绕和拉紧固定至电感器磁芯
10
上
。
传统的穿线方法如说明书附图的图4所示,先将电感器磁芯
10
固定在老虎钳
30
上,然后操作人员一手将电感器绕线
20
的一端(图示右端)拉紧,一手将电感器绕线
20
的另一端穿过并缠绕至电感器磁芯
10
上,并利用胶钳将电感器绕线
20
的另一端拉紧以力求将电感器绕线
20
固定在电感器磁芯
10
上
。
由于该款型号的电感器所采用的电感器绕线
20
一般是铜线,且一般较粗,穿线时需要的力量大,而且采用上述一手徒手拉紧电感器绕线
20
的一端而另一端借用胶钳拉紧的方式难以保证操作人员能够使出全力,也难以保证电感器绕线
20
的两端受力平衡,所以难以保证得到很好的拉紧固定效果,因此容易导致电感器绕线
20
在产品上滑动,影响产品品质,另外在操作的过程中,操作人员的操作非常的吃力,工作效率低
。
[0005]【
技术实现思路
】
[0006]本技术要解决的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种电感器穿线治具,其特征在于包括固定座
(1)
和设于所述固定座
(1)
一侧的固定板
(2)
,所述固定座
(1)
上设有用于放置电感器磁芯
(10)
的容纳腔
(101)
,所述固定板
(2)
上设有用于夹紧电感器绕线
(20)
的一端的夹紧机构
(3)
,所述夹紧机构
(3)
包括固定于所述固定板
(2)
底部的铰接座
(31)
以及分别与所述铰接座
(31)
铰接连接的手柄杆
(32)
和夹紧杆
(33)
,所述夹紧杆
(33)
的端部设有
L
型夹紧块
(331)。2.
根据权利要求1所述的一种电感器穿线治具,其特征在于所述手柄杆
(32)
的端部设有第一铰接杆
(321)
,所述夹紧杆
(33)
的端部设有第二铰接杆
(332)
,所述第一铰接杆
(321)
与所述手柄杆
(32)
相连的一端设有铰接点
A
,所述第二铰接杆
(332)
与所述夹紧杆
(33)
相连的一端设有铰接点
B
,所述手柄杆
(32)
和所述夹紧杆
技术研发人员:李斌,刘志强,李日平,周江波,田景波,
申请(专利权)人:中山市迪卡森电子有限公司,
类型:新型
国别省市:
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