一种船载式原位黑臭水体处理装置制造方法及图纸

一种船载式原位黑臭水体处理装置，包括船体，气体协同原位淡水生态修复设备和柴油发动机，气体协同原位淡水生态修复设备采用第一固定装置和第二固定装置安装在船体上，柴油发动机采用第三固定装置和第四固定装置安装在船体上，气体协同原位淡水生态修复设备和柴油发动机通过电线连通，船体后端设置有第一圆孔

【技术实现步骤摘要】
一种船载式原位黑臭水体处理装置


[0001]本技术涉及水资源修复
，尤其涉及一种船载式原位黑臭水体处理装置
。

技术介绍

[0002]随着当前经济发展的迅速，当前河流
、
湖泊
、
水库的黑臭水体治理已纳入到环境治理之中，目前黑臭水体的治理技术主要有如下三大类：
[0003]1、 物理法：目前物理法为治理黑臭河道应用的主要方式，这些措施涵盖了人工曝气
、
引水冲淤
、
底泥疏浚等，表层底泥中的大量有机污染物和氨氮可通过底泥疏浚有效清除，并让水体的有效容量增加，通常黑臭河道的会应用这类有效地预处理方式
。
然而，此法会应用巨大数量的洁净水，无形中会产生体积大且数量多的污泥，进而使后期的处置与处理较为麻烦
。
[0004]2、
化学法：当前阶段，黑臭水体使用化学法治理时，主要通过添加如混伤剂沉淀剂
、
除磷剂
、
除藻剂等化学药剂
。
对于化学修复技术来说，其突出的优势是初始投本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种船载式原位黑臭水体处理装置，其特征在于：包括船体（4），气体协同原位淡水生态修复设备（
12
）和柴油发动机（
18
），气体协同原位淡水生态修复设备（
12
）采用第一固定装置（7）和第二固定装置（
14
）安装在船体（4）上，柴油发动机（
18
）采用第三固定装置（
15
）和第四固定装置（
19
）安装在船体（4）上，气体协同原位淡水生态修复设备（
12
）和柴油发动机（
18
）通过电线（
17
）连通，船体（4）后端设置有第一圆孔（9）
、
第二圆孔（
11
），进水管（2）穿过上方的第一圆孔（9），连通提升水泵（1）和气体协同原位淡水生态修复设备（
12
），出水管（3）穿过下方的第二圆孔（
11
），连通气体协同原位淡水生态修复设备（
12
）伸入水中
。2.
根据权利要求1所述的一种船载式原位黑臭水体处理装置，其特征在于：所述船体（4）前端设置有船锚（
21
），船锚（
21
）与船体（4）通过牵引绳（
20
）连接
。3.
根据权利要求1所述的一种船载式原位黑臭水体处理装置，其特征在于：所述气体协同原位淡水生态修复设备（
12...

【专利技术属性】
技术研发人员：周瑞，郑熠歌，李俊苇，吴佳，
申请(专利权)人：三峡大学，
类型：新型
国别省市：