一种基于相变器件的储能电池机箱制造技术

本发明专利技术提供一种基于相变器件的储能电池机箱，包括外壳

【技术实现步骤摘要】
一种基于相变器件的储能电池机箱


[0001]本专利技术涉及动力电池模组散热领域，具体涉及一种基于相变器件的储能电池机箱
。

技术介绍

[0002]随着动力电池的能量密度和充放电倍率的不断提高，动力电池在充放电过程中的散热问题日益严重
。
而由于电池模组内部动力电池连接紧密，且整体所处空间狭小，电池模组内部电池产生的热量不断囤积，不仅成为电动汽车热失控的一大隐患，对于电池寿命也有极大影响
。
[0003]目前新能源汽车对于电池模组的主要散热方案是通过水冷系统和风冷系统的组合来对于整个电池模组进行散热，结构复杂且由于电池模组内部空间狭窄，水冷和风冷系统往往在机壳之外，由于电池单元连接紧密且热导率极低，当前的散热方案难以将电池模组内部热量散出
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提出一种基于相变器件的储能电池机箱，能够将电池模组内部热量散出
。
[0005]本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种基于相变器件的储能电池机箱，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种基于相变器件的储能电池机箱，其特征在于，包括外壳
(1)、
电池模组
(2)
和若干均热板
(3)
，所述电池模组
(2)
和若干所述均热板
(3)
均位于所述外壳
(1)
内；所述电池模组
(2)
包括若干个电池单元
(21)
，所述均热板
(3)
的一端与所述电池单元
(21)
的一侧相贴，所述均热板
(3)
的另一端折弯形成第一折弯段
(31)
，所述第一折弯段
(31)
与所述外壳
(1)
的内壁相贴；所述第一折弯段
(31)
和所述外壳
(1)
之间设有紧固结构
。2.
根据权利要求1所述的基于相变器件的储能电池机箱，其特征在于，所述紧固结构包括设置在所述外壳
(1)
上的第一通孔
(11)、
设置在所述第一折弯段
(31)
上的第二通孔
(32)
以及螺栓
(4)
，所述螺栓
(4)
穿设固定在所述第一通孔
(11)
和所述第二通孔
(32)
内
。3.
根据权利要求1所述的基于相变器件的储能电池机箱，其特征在于，所述电池模组
(2)
与所述外壳
(1)
的内壁相隔一段距离
。4.
根据权利要求1所述的基于相变器件的储能电池机箱，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：水沁，尹树彬，汤勇，郑星宇，赵威，周伯年，陈博洋，张仕伟，黄梓滨，余小媚，
申请(专利权)人：广东畅能达科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：