一种可倾倒的设备支架及船舶制造技术

本发明专利技术属于船舶建造技术领域，公开了一种可倾倒的设备支架及船舶，包括第一支撑组件

【技术实现步骤摘要】
一种可倾倒的设备支架及船舶


[0001]本专利技术涉及船舶建造
，尤其涉及一种可倾倒的设备支架及船舶
。

技术介绍

[0002]船舶由于航行的需要，一般在船舶上安装接收和发送船用信息的天线
。
相关技术中，一种方式是将天线均布置在罗经甲板，然而，由于船舶需要经过一些限高的桥梁或者因为装卸货的吊机的高度要求，限制罗经甲板的所有设备的总高度需要控制在一个范围以内，因此在有限高要求时需要拆除超过限高的天线
(
例如
MF/HF
的
6M
或者
8M
天线
)
，解除限高要求后再安装天线，导致使用不便，产生了额外的施工难度和施工成本
。
另一种方式是将超过限高的天线移至下一层驾驶甲板两翼，从而解决了限高问题
。
然而，驾驶室周边结构较多，天线的收发信号干扰较多，难以满足设备性能的使用要求，并且
MF/HF
的
8M
天线配套带着的天调发射时产生的高压存在安全隐患
。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种可倾倒的设备支架及船舶，解决了使用不便
、
产生了额外的施工难度和施工成本的问题，并且满足设备性能的使用要求，提高安全可靠性
。
[0004]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0005]一种可倾倒的设备支架，包括：
[0006]第一支撑组件，包括第一支撑件和设于所述第一支撑件一端的第一连接件，所述第一支撑件另一端用于安装天线；
[0007]第二支撑组件，包括第二支撑件和设于所述第二支撑件一端的第二连接件，所述第二支撑件的另一端用于与船舶的罗经甲板连接，所述第一连接件和所述第二连接件可拆卸连接；
[0008]第一连接眼板，设于所述第一连接件，所述第一连接眼板开设有第一开孔；
[0009]第二连接眼板，设于所述第二连接件，所述第二连接眼板开设有第二开孔；
[0010]转轴组件，穿设于所述第一开孔和所述第二开孔，所述第一连接眼板所述第二连接眼板通过所述转轴组件转动连接，所述转轴组件的轴线分别与所述第一支撑组件的中心线和所述第二支撑组件的中心线垂直
。
[0011]在一些可能的实施方式中，所述第一连接件和所述第二连接件均为平板，所述第一连接眼板垂直于所述第一连接件，所述第二连接眼板垂直于所述第二连接件，所述平板上均布有若干连接孔，所述可倾倒的设备支架还包括若干螺丝，所述螺丝和所述连接孔一一对应设置，螺丝分别穿过两个所述平板的所述连接孔以使两个所述平板连接
。
[0012]在一些可能的实施方式中，所述第一连接眼板设于所述第一连接件朝向所述第一支撑件的端面，所述第二连接眼板包括相互垂直连接的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部设于所述第二连接件朝向所述第二支撑件的端面，所述第二连接部设于所述第二连接件的周侧且向背离所述第二支撑件一侧延伸，所述第二连接部开设有所述第二开孔
。
[0013]在一些可能的实施方式中，所述转轴组件包括第一螺栓和第一螺母，所述第一螺栓的杆部穿设于所述第一开孔和所述第二开孔并与所述第一螺母螺纹连接，所述第一连接眼板和所述第二连接眼板夹设于所述第一螺母和所述第一螺栓的端帽之间，所述杆部分别与所述第一开孔和所述第二开孔间隙配合
。
[0014]在一些可能的实施方式中，所述第一支撑件和所述第一连接眼板均与所述第一连接件焊接；和
/
或，所述第二支撑件和所述第二连接眼板均与所述第二连接件焊接
。
[0015]在一些可能的实施方式中，所述第一支撑组件设有第一通孔，所述第二支撑组件设有第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔连通形成穿线孔，所述天线的线缆能够穿设于所述穿线孔
。
[0016]在一些可能的实施方式中，所述第一支撑件和所述第二支撑件均为水煤气管，所述第一连接件开设有第一连通孔，所述第二连接件开设有第二连通孔，一个所述水煤气管和所述第一连通孔形成所述第一通孔，另一个所述水煤气管和所述第二连通孔形成所述第二通孔
。
[0017]在一些可能的实施方式中，所述第一连接件设有第一凸环，所述第一凸环和所述第一连通孔同中心线设置，所述第一支撑件插接于所述第一凸环；和
/
或
[0018]所述第二连接件设有第二凸环，所述第二凸环和所述第二连通孔同中心线设置，所述第二支撑件插接于所述第二凸环
。
[0019]在一些可能的实施方式中，还包括垫板，所述第二支撑件通过所述垫板连接于所述船舶的罗经甲板连接
。
[0020]一种船舶，包括罗经甲板和上述的可倾倒的设备支架，第二支撑件与所述罗经甲板连接
。
[0021]本专利技术的有益效果：
[0022]本专利技术提供的一种可倾倒的设备支架及船舶，正常使用时，第一连接件和第二连接件连接，使第一支撑件位于第二支撑件的上方，天线安装在第一支撑件上，从而满足天线性能使用要求
。
在后期船舶经过限高桥梁或者在码头使用有高度要求的吊机装卸货时，即有限高要求时，第一连接件和第二连接件拆卸，第一支撑组件和第一连接眼板绕转轴组件相对于第二支撑组件转动，使第一支撑组件倾倒，从而满足了限高要求
。
通过第一连接件和第二连接件可拆卸连接，避免增加额外的施工成本
、
施工工作量和施工难度，使用方便，并且满足了天线的使用要求及安装要求
。
附图说明
[0023]图1是本专利技术的具体实施方式提供的可倾倒的设备支架的示意图；
[0024]图2是图1的
A
处放大图；
[0025]图3是本专利技术的具体实施方式提供的第一连接件和第一连接眼板的示意图；
[0026]图4是本专利技术的具体实施方式提供的第二连接件和第二连接眼板的示意图；
[0027]图5是本专利技术的具体实施方式提供的第一连接眼板的示意图；
[0028]图6是本专利技术的具体实施方式提供的第二连接眼板的示意图
。
[0029]图中：
[0030]1、
第一支撑组件；
11、
第一支撑件；
12、
第一连接件；
121、
第一连通孔；
122、
第一凸
环；
123、
连接孔；
[0031]2、
第二支撑组件；
21、
第二支撑件；
22、
第二连接件；
221、
第二连通孔；
222、
第二凸环；
[0032]3、
第一连接眼板；
31、
第一开孔；
[0033]4、
第二连接眼板；
41、
第二开孔；
42、
第一连接部；
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可倾倒的设备支架，其特征在于，包括：第一支撑组件
(1)
，包括第一支撑件
(11)
和设于所述第一支撑件
(11)
一端的第一连接件
(12)
，所述第一支撑件
(11)
另一端用于安装天线；第二支撑组件
(2)
，包括第二支撑件
(21)
和设于所述第二支撑件
(21)
一端的第二连接件
(22)
，所述第二支撑件
(21)
的另一端用于与船舶的罗经甲板连接，所述第一连接件
(12)
和所述第二连接件
(22)
可拆卸连接；第一连接眼板
(3)
，设于所述第一连接件
(12)
，所述第一连接眼板
(3)
开设有第一开孔
(31)
；第二连接眼板
(4)
，设于所述第二连接件
(22)
，所述第二连接眼板
(4)
开设有第二开孔
(41)
；转轴组件
(5)
，穿设于所述第一开孔
(31)
和所述第二开孔
(41)
，所述第一连接眼板
(3)
所述第二连接眼板
(4)
通过所述转轴组件
(5)
转动连接，所述转轴组件
(5)
的轴线分别与所述第一支撑组件
(1)
的中心线和所述第二支撑组件
(2)
的中心线垂直
。2.
根据权利要求1所述的可倾倒的设备支架，其特征在于，所述第一连接件
(12)
和所述第二连接件
(22)
均为平板，所述第一连接眼板
(3)
垂直于所述第一连接件
(12)
，所述第二连接眼板
(4)
垂直于所述第二连接件
(22)
，所述平板上均布有若干连接孔
(123)
，所述可倾倒的设备支架还包括若干螺丝，所述螺丝和所述连接孔
(123)
一一对应设置，螺丝分别穿过两个所述平板的所述连接孔
(123)
以使两个所述平板连接
。3.
根据权利要求2所述的可倾倒的设备支架，其特征在于，所述第一连接眼板
(3)
设于所述第一连接件
(12)
朝向所述第一支撑件
(11)
的端面，所述第二连接眼板
(4)
包括相互垂直连接的第一连接部
(42)
和第二连接部
(43)
，所述第一连接部
(42)
设于所述第二连接件
(22)
朝向所述第二支撑件
(21)
的端面，所述第二连接部
(43)
设于所述第二连接件
(22)
的周侧且向背离所述第二支撑件
(21)
一侧延伸，所述第二连接部
(43)
开设有所述第二开孔
(41)。4.
根据权利要求1所述的可倾倒的设备支架，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晓娟，张民爽，胡登峰，
申请(专利权)人：广州文冲船厂有限责任公司，
类型：发明
国别省市：