【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电子语音
，涉及一种驾驶员呼叫板装置。
技术介绍
现有的飞机驾驶员呼叫板系统大多采用数字电路设计，运用常规的电路元件连接 形式，这些驾驶员呼叫机系统的不足是，线路多，可靠性低，成本较高、抗干扰性不强、线路 维修复杂
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种驾驶员呼叫板装置，解决了现有技术中存在的成本较 高、抗干扰性不强、线路维修复杂的问题。本专利技术所采用的技术方案是，一种驾驶员呼叫板装置，包括控制面板、PCB电路板 和壳体三部分，在控制面板上，镶嵌有五个按钮开关和三个指示灯，依次是系好安全带按 钮、禁止吸烟按钮、回复按钮、呼叫乘务员按钮、呼叫地勤人员按钮、系好安全带LED、禁止吸 烟LED、回复LED，上述各个部件分别与PCB电路板上的相关模块连接，控制面板与壳体连 接；所述的PCB电路板上设置有系好安全带电路模块、呼叫驾驶员电路模块、呼叫乘务电路 模块、呼叫地勤电路模块、禁止吸烟电路模块和CPU电路模块，PCB电路板固定在壳体中。本专利技术的有益效果是，采用PIC单片机为核心，输入输出开关信号采用光电耦合 器件隔离，并且开关信号输入和输出...
【技术保护点】
一种驾驶员呼叫板装置，其特征在于：包括控制面板（６）、ＰＣＢ电路板和壳体三部分，在控制面板（６）上，镶嵌有五个按钮开关和三个指示灯，依次是系好安全带按钮（１）、禁止吸烟按钮（２）、回复按钮（３）、呼叫乘务员按钮（４）、呼叫地勤人员按钮（５）、系好安全带ＬＥＤ（８）、禁止吸烟ＬＥＤ（９）、回复ＬＥＤ（１０），上述各个部件分别与ＰＣＢ电路板上的相关模块连接，控制面板（６）与壳体连接；所述的ＰＣＢ电路板上设置有系好安全带电路模块、呼叫驾驶员电路模块、呼叫乘务电路模块、呼叫地勤电路模块、禁止吸烟电路模块和ＣＰＵ电路模块，ＰＣＢ电路板固定在壳体中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李强，陈凯，张涛，
申请(专利权)人：西安理工大学，
类型：发明
国别省市：87[中国|西安]
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