一种减振器导向器与油封的铆接装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种减振器导向器与油封的铆接装置，属于铆接设备技术领域，该减振器导向器与油封的铆接装置，包括支撑机构，所述支撑机构顶部前端的中心固定连接有定位座，所述定位座外侧还安装有辅助定位机构，所述辅助定位机构的顶部安装有可旋转开合的防变形机构；所述液压驱动机构的上安装有上压头；所述支撑架前端固定安装有与防变形机构相对应的模具自动开合机构

【技术实现步骤摘要】
一种减振器导向器与油封的铆接装置


[0001]本专利技术属于铆接设备
，具体涉及到一种减振器导向器与油封的铆接装置
。

技术介绍

[0002]单筒减振器的导向器与油封组合一般采用铆接方式，为了减重
、
避免涂覆，并有一定的承压能力，导向器采用铝合金材质，为了保证油封导向座总成与单缸工作缸的同轴度，油封导向总成的外径与减振器工作缸内径配合间隙需要控制在
0.05
以内，为了更好满足与减振器工作缸内径配合要求，在铆压油封导向总成时，导向器组件的外径需要保持基本不发生变化，以保证产品的正常装配
。
[0003]导向器与油封的铆压加工需要使用专用的铆压装置，现有的铆压工装上，其压头的铆压位置结构是平面设计（如图
18
所示），在铆压过程中，导向器的顶部竖直壁被垂直压缩，此时来自压头的垂直力会通过直边传递至导向器本体，进而导致导向器外径在直径方向上尺寸发生涨大变化，从而会影响后期的产品承装；与此同时，目前现有的定位座只做了定位设计，铆压后的微量涨大后，工件不能顺利取出，既影响产品质量，同时也会影响工作效率
。

技术实现思路

[0004]本专利技术所要解决的技术问题在于克服上述现有技术的缺点，提供一种减振器导向器与油封的铆接装置
。
[0005]解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种减振器导向器与油封的铆接装置，包括支撑机构以及待加工的导向器组件
、
油封组件一
、
油封组件二和油封垫板，所述支撑机构顶部前端的中心固定连接有定位座，所述定位座外侧还安装有辅助定位机构，所述辅助定位机构的顶部安装有可旋转开合的防变形机构；所述支撑机构顶部后端的中心固定连接有支撑架，所述支撑架上安装有液压驱动机构，所述液压驱动机构的上安装有上压头；所述支撑架前端固定安装有与防变形机构相对应的模具自动开合机构；所述导向器组件夹持定位于防变形机构的中心，所述导向器组件的顶部设有导向器铆接直壁段，所述导向器组件的中心分别安装有油封组件一和油封组件二，所述油封垫板放置于油封组件一和油封组件二的顶部；所述导向器铆接直壁段由上压头铆压发生弯折，并对油封垫板
、
油封组件一和油封组件二进行铆接固定
。
[0006]进一步的，所述支撑机构包括支撑台，所述支撑台底部的边角处均安装有可调节支腿，所述支撑台后端的中心开设有通孔
。
[0007]通过上述技术方案，支撑台作为加工平台，可以为导向器组件的加工起到稳定的支撑
。
[0008]进一步的，所述定位座固定于支撑台的顶部，所述定位座顶部中心开设有底部定位凹槽
。
[0009]通过上述技术方案，底部定位凹槽可以对辅助定位机构的复位弹簧起到定位和支撑作用
。
[0010]进一步的，所述辅助定位机构包括安装固定于支撑台顶部的定位台座，所述定位台座内壁的两侧均开设有限位滑槽，所述定位台座内滑动连接有升降台座，所述升降台座顶部中心设有导向器预定位台，所述升降台座外壁两侧均固定连接有滑动限位于限位滑槽内的限位块，所述升降台座底部中心开设有顶部定位凹槽，所述底部定位凹槽与顶部定位凹槽之间安装有复位弹簧，所述升降台座内部的后端开设有升降槽
。
[0011]通过上述技术方案，辅助定位机构可以对防变形机构起到弹性支撑作用，在加工时，可以将导向器组件放置在导向器预定位台上，从而实现对导向器组件的支撑和预定位，当防变形机构合模后，即可进行铆压加工，此时由液压驱动机构带动上压头对导向器组件进行铆压，当上压头的底端接触到导向器组件顶部的导向器铆接直壁段后，上压头会向下挤压导向器组件，而挤压导向器组件会带动防变形机构和升降台座向下挤压复位弹簧，当升降台座底端与定位座接触后，导向器组件无法继续下移，上压头在持续施压的过程中会挤压导向器铆接直壁段，从而使导向器铆接直壁段向内侧发生弯曲形变，直至完成整个铆压加工，待上压头复位后，在复位弹簧自身的弹性作用下，会反向推动升降台座向上移动，从而将防变形机构顶出定位台座，从而恢复至装取高度，以便取出铆接加工好的导向器组件
。
[0012]进一步的，所述定位台座通过多个固定螺钉与支撑台固定，且升降台座与定位座的中心轴线为同一直线
。
[0013]通过上述技术方案，使得定位台座既能保证连接的牢固性与稳定性，同时也便于进行拆卸
。
[0014]进一步的，所述防变形机构包括固定于升降台座顶部后端的第一定位转轴，所述第一定位转轴的外壁分别转动连接有第一定位模具和第二定位模具，所述第一定位模具和第二定位模具顶部前端均固定连接有固定柱，所述第一定位模具和第二定位模具外壁的前端均开设有开合凹槽，所述第一定位模具和第二定位模具顶部中心位置均开设有定位插孔
。
[0015]通过上述技术方案，通过设置防变形机构，当导向器组件放置在导向器预定位台上之后，可以将第一定位模具和第二定位模具进行合模，从而利用第一定位模具和第二定位模具对导向器组件的周侧进行全方位包覆和限位，当防变形机构和导向器组件被上压头挤入定位台座中后，防变形机构可以进一步被定位台座的内壁进行紧密限位，从而使导向器铆接直壁段在后续完成弯曲变形的过程中，由于第一定位模具和第二定位模具的限位，可以有效防止导向器组件外径在直径方向上尺寸发生涨大变化的情况，从而不会影响后期的产品承装
。
[0016]进一步的，所述第一定位模具内侧的前端安装有两个磁吸块，用于在第一定位模具和第二定位模具闭合状态下的吸合固定
。
[0017]通过上述技术方案，通过设置磁吸固定结构，可以在第一定位模具和第二定位模具合模后进一步起到固定作用，以防止第一定位模具和第二定位模具在被挤入定位台座前
发生自动开启的情况
。
[0018]进一步的，所述液压驱动机构包括安装于支撑架顶部前端的液压缸，所述支撑台内安装有与液压缸相对应的小型液压泵站，所述小型液压泵站通过液压油管为液压缸提供液压动力
。
[0019]通过上述技术方案，液压缸工作时，可以通过其活塞杆带动上压头进行同步升降，从而可以利用液压缸驱动上压头完成对导向器组件的铆压
。
[0020]进一步的，所述上压头包括固定于液压缸活塞杆底端的压头主体，所述压头主体底部中心开设有铆压凹槽，所述铆压凹槽的周侧设有锥度槽，所述锥度槽的锥度为
150
°
。
[0021]通过上述技术方案，通过将上压头的铆压凹槽形状由传统的平口改为
150
°
锥度，在铆压过程中，使得导向器铆接直壁段逐渐内收导向，降低了铆压阻力，减少了由直壁传递给导向器的垂直力，从而避免了压紧油封垫板时对导向器外径上的涨大力，保护了导向器外径尺寸
。
[0022]进一步的，所述模具自动开合机构包括固定于支撑架竖直段前端的固定架，所述固定架底部两侧均转动连接有收线绞盘，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种减振器导向器与油封的铆接装置，包括支撑机构（1）以及待加工的导向器组件（9）
、
油封组件一（
10
）
、
油封组件二（
11
）和油封垫板（
12
），其特征在于：所述支撑机构（1）顶部前端的中心固定连接有定位座（2），所述定位座（2）外侧还安装有辅助定位机构（3），所述辅助定位机构（3）的顶部安装有可旋转开合的防变形机构（4）；所述支撑机构（1）顶部后端的中心固定连接有支撑架（5），所述支撑架（5）上安装有液压驱动机构（6），所述液压驱动机构（6）的上安装有上压头（7）；所述支撑架（5）前端固定安装有与防变形机构（4）相对应的模具自动开合机构（8）；所述导向器组件（9）夹持定位于防变形机构（4）的中心，所述导向器组件（9）的顶部设有导向器铆接直壁段（
90
），所述导向器组件（9）的中心分别安装有油封组件一（
10
）和油封组件二（
11
），所述油封垫板（
12
）放置于油封组件一（
10
）和油封组件二（
11
）的顶部；所述导向器铆接直壁段（
90
）由上压头（7）铆压发生弯折，并对油封垫板（
12
）
、
油封组件一（
10
）和油封组件二（
11
）进行铆接固定
。2.
根据权利要求1所述的减振器导向器与油封的铆接装置，其特征在于，所述支撑机构（1）包括支撑台（
101
），所述支撑台（
101
）底部的边角处均安装有可调节支腿（
102
），所述支撑台（
101
）后端的中心开设有通孔（
103
）
。3.
根据权利要求2所述的减振器导向器与油封的铆接装置，其特征在于，所述定位座（2）固定于支撑台（
101
）的顶部，所述定位座（2）顶部中心开设有底部定位凹槽（
20
）
。4.
根据权利要求3所述的减振器导向器与油封的铆接装置，其特征在于，所述辅助定位机构（3）包括安装固定于支撑台（
101
）顶部的定位台座（
301
），所述定位台座（
301
）内壁的两侧均开设有限位滑槽（
302
），所述定位台座（
301
）内滑动连接有升降台座（
303
），所述升降台座（
303
）顶部中心设有导向器预定位台（
304
），所述升降台座（
303
）外壁两侧均固定连接有滑动限位于限位滑槽（
302
）内的限位块（
305
），所述升降台座（
303
）底部中心开设有顶部定位凹槽（
306
），所述底部定位凹槽（
20
）与顶部定位凹槽（
306
）之间安装有复位弹簧（
307
），所述升降台座（
303
）内部的后端开设有升降槽（
308
）
。5.
根据权利要求4所述的减振器导向器与油封的铆接装置，其特征在于，所述定位台座（
301
）通过多个固定螺钉与支撑台（
101
）固定，且升降台座（
303
）与定位座（2）的中心轴线为同一直线
。6.
根据权利要求5所述的减振器导向器与油封的铆接装置，其特征在于，所述防变形机构（4）包括固定于升降台座（
303
）顶部后端的第一定位转轴（
401
），所述第一定位转轴（
401
）的外壁分别转动连接有第一定位模具（
402

【专利技术属性】
技术研发人员：赵敏行，
申请(专利权)人：安徽大学，
类型：发明
国别省市：