【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】带轴向密封构件的曲轴箱通风过滤器
[0001]相关专利申请的交叉引用
[0002]本
PCT
申请要求
2021
年8月9日提交的美国临时申请第
63/230,936
号的优先权,并且该美国临时申请通过引用以其整体并入本文
。
[0003]本公开总体上涉及用于与内燃发动机系统一起使用的过滤器
。
[0004]背景
[0005]在内燃发动机的运行过程中,一部分燃烧气体可能从燃烧缸流出并且进入到发动机的曲轴箱中
。
这些气体通常被称为“窜漏
(blowby)”气体
。
窜漏气体包括气溶胶
、
油和空气的混合物
。
如果直接排放到环境中,窜漏气体中含有的气溶胶可能潜在地危害环境
。
因此,窜漏气体通常经由曲轴箱通风系统
(crankcase ventilation system)
被引导离开曲轴箱
。
曲轴箱通风系统可以使窜漏气体通过聚结器
(
即,聚结过滤器元件
)
,以去除窜漏气体中含有的大部分或全部气溶胶和油
。
过滤后的窜漏气体
(“清洁”气体
)
然后被排放到环境中
(
在开放的曲轴箱通风系统的情况下
)
,或者被引导返回内燃发动机的空气进气口
(air intake)
以供进一步燃烧
(<
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.
一种旋转式曲轴箱通风过滤器元件,包括:过滤介质,第一端盖,所述第一端盖定位在所述过滤介质的过滤介质第一端部上;以及第二端盖,所述第二端盖定位在所述过滤介质的过滤介质第二端部上,所述第二端盖联接到所述第一端盖,使得所述第一端盖和所述第二端盖限定内部体积,所述过滤介质设置在所述内部体积内,所述第二端盖包括轴向密封构件,所述轴向密封构件从所述第二端盖的表面朝向所述过滤介质延伸并与所述过滤介质形成轴向密封,所述轴向密封构件基本上平行于进入所述过滤介质的轴向流体流动方向突出
。2.
根据权利要求1所述的旋转式曲轴箱通风过滤器元件,其中:所述第一端盖包括:第一端盖主体,以及第一侧壁,所述第一侧壁从所述第一端盖主体的外周朝向所述第二端盖轴向延伸;并且所述第二端盖包括第二侧壁,所述第二侧壁从所述第二端盖的外周朝向所述第一端盖延伸并接触所述第一侧壁的近端
。3.
根据权利要求2所述的旋转式曲轴箱通风过滤器元件,其中,在所述第二侧壁与所述过滤介质的径向外表面之间存在径向间隙
。4.
根据权利要求2所述的旋转式曲轴箱通风过滤器元件,其中,所述轴向密封构件位于所述第二侧壁的近侧并位于所述第二侧壁的径向内侧
。5.
根据权利要求2所述的旋转式曲轴箱通风过滤器元件,其中,所述第一端盖还包括:多个径向流动通道;以及风扇,所述风扇围绕所述第一端盖主体的周边设置,所述风扇包括远离所述第一端盖主体径向延伸的风扇壁,其中所述风扇与所述多个径向流动通道中的一个或更多个径向流动通道处于流体接收连通
。6.
根据权利要求1所述的旋转式曲轴箱通风过滤器元件,其中:所述第一端盖还包括第一联接部分;所述第二端盖包括第二联接部分;所述第一联接部分和所述第二联接部分至少部分地限定通孔;并且所述旋转式曲轴箱通风过滤器元件包括延伸穿过所述通孔并将所述第一端盖联接到所述第二端盖的联接构件
。7.
根据权利要求1所述的旋转式曲轴箱通风过滤器元件,其中:所述第一端盖包括第一联接部分;并且所述第二端盖包括第二联接部分,所述第二联接部分被构造成以卡扣配合布置接纳所述第一联接部分
。8.
根据权利要求1所述的旋转式曲轴箱通风过滤器元件,其中,所述第一端盖焊接到所述第二端盖
。9.
根据权利要求1所述的旋转式曲轴箱通风过滤器元件,其中,所述轴向密封构件具有三角形形状,所述三角形形状限定接触所述过滤介质的锋利末端
。10.
根据权利要求8所述的旋转式曲轴箱通风过滤器元件,其中,所述轴向密封构件与
所述过滤介质的轴向干涉为从
0.0
毫米
(mm)
至
0.8mm。11.
根据权利要求1所述的旋转式曲轴箱通风过滤器元件,其中,所述轴向密封构件具有接触所述过滤介质而没有干涉的平的形状
。12.
一种曲轴箱通风系统,包括:壳体,所述壳体具有出口和接收流体的入口;旋转式曲轴箱通风过滤器元件,所述旋转式曲轴箱通风过滤器元件包括:过滤介质,第一端盖,所述第一端盖定位在所述过滤介质的过滤介质第一端部上;以及第二端盖,所述第二端盖定位在所述过滤介质的过滤介质第二端部上,所述第二端盖联接到所述第一端盖,使得所述第一端盖和所述第二端盖限定内部体积,所述过滤介质设置在所述内部体积内,所述第二端盖包括轴向密封构件,所述轴向密封构件从所述第二端盖的表面朝向所述过滤介质...
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