一种用于油气分离器的转子结构及油气分离器制造技术

本实用新型专利技术涉及曲轴箱通风体统技术领域，提供一种用于油气分离器的转子结构及油气分离器，包括：主体组件，其具有分离腔

【技术实现步骤摘要】
一种用于油气分离器的转子结构及油气分离器


[0001]本技术涉及曲轴箱通风体统
，具体为一种用于油气分离器的转子结构及油气分离器
。

技术介绍

[0002]在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体，或多或少会通过活塞组与发动机缸体之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气
。
窜气的成分为未燃的燃油气
、
水蒸气和废气等，这会稀释机油，降低机油的使用性能，加速机油的氧化
、
变质
。
水气凝结在机油中，会形成油泥，阻塞油路；废气中的酸性气体混入润滑系统，会导致发动机零件的腐蚀和加速磨损；窜气还会使曲轴箱的压力过高而破坏曲轴箱的密封，使机油渗漏流失
。
为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须实行曲轴箱通风
。
[0003]为了解决上述问题，已经处于授权状态的中国技术专利（授权公告号：
CN 218717058U
），公开了一种组合式油气分离装置
,
包括：主壳体，主壳体具有在其内部形成的容纳腔，主壳体上设置有与容纳腔连通的进气口
、
出气口以及出油口；第一分离部，其设置于进气口与出油口之间；第二分离部，其设置于第一分离部与出油口之间
。
与现有技术相比，该技术的优点在于通过在主壳体内设置分离油气混合物中的油的第一分离部和第二分离部，工作时，经第一分离部与第二分离部分离后的油会从出油口流出容纳腔，不会过多的残留在容纳腔内，进而使得本方案的油气分离装置不会出现使用性能出现衰减的情况，进而使本方案中的油气分离装置使用寿命更高
。
[0004]这种油气分离装置，油气混合物在该装置内的分离都是依靠该装置内部与外界的压力差值实现的，其分离效果较差，无法满足客户的使用需求
。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种分离效果更好的用于油气分离器的转子结构及油气分离器
。
[0006]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种用于油气分离器的转子结构，包括：主体组件，其具有同轴设置的分离腔
、
转动轴与内腔室，所述分离腔套设在所述内腔室的外侧，所述分离腔与所述内腔室的一端连通形成供油气混合物进入的进口端，所述转动轴固定在所述内腔室的中间位置并用于带动所述主体组件转动；
[0007]多个沿所述内腔室的外侧壁向着所述分离腔的方向延伸形成的第一拨片，多个所述第一拨片沿着所述分离腔的轴线方向成圆形排布；
[0008]多个呈圆形排布在所述内腔室内的第二拨片；
[0009]封堵盖，所述内腔室远离所述进口端的一侧设置有若干个与外界连通的出气孔，所述封堵盖设置在所述主体组件上并与所述出气孔活动抵靠；
[0010]分离棉，其固定在所述主体组件上并用于形成所述分离腔的侧壁结构
。
[0011]在上述的一种用于油气分离器的转子结构，所述主体组件上设置有外框体以及沿着所述外框体靠近所述进口端一端向着所述内腔室延伸形成的底板，所述底板与所述第一拨片固连，所述分离棉固定在所述底板上
。
[0012]在上述的一种用于油气分离器的转子结构，所述底板上设置有与所述分离棉端部外形相适配的安装槽，所述安装槽上设置有若干个安装孔，所述分离棉端部设置有弹性卡扣，所述分离棉设置有弹性卡扣的一端插设在所述安装槽内且所述弹性卡扣卡接在所述安装孔内
。
[0013]在上述的一种用于油气分离器的转子结构，所述主体组件还包括上盖板，所述上盖板固定在所述外框体远离所述进口端的一端，所述上盖板与所述内腔室远离所述进口端的一端的顶壁形成外腔室，所述外腔室内设置有弹簧，所述弹簧的下端抵紧在所述封堵盖的端部
。
[0014]在上述的一种用于油气分离器的转子结构，所述封堵盖的外侧壁沿着所述封堵盖的轴线方向设置有多个凸齿，所述凸齿活动抵靠在所述弹簧的内圈的内壁
。
[0015]在上述的一种用于油气分离器的转子结构，所述外框体
、
第一拨片
、
第二拨片
、
转动轴与底板通过注塑工艺一体成型
。
[0016]本技术解决上述技术问题还提出一种油气分离器，包括上述的一种用于油气分离器的转子结构
。
[0017]与现有技术相比，本技术的优点在于转动轴与第一拨片的设置，能够在分离腔内形成离心力，有效的提高了油气混合物的分离效率
。
附图说明
[0018]图1是本本申请的立体图；
[0019]图2是本申请的平面图；
[0020]图3是图2中
A
‑
A
向的剖视图；
[0021]图4是图1中去掉上盖板和分离棉后的立体图；
[0022]图5是图4中另一个方向的立体图；
[0023]图6是分离棉的立体图
。
[0024]图中，
1、
分离腔；
2、
转动轴；
3、
内腔室；
4、
第一拨片；
5、
第二拨片；
6、
封堵盖；
7、
分离棉；
8、
外框体；
9、
底板；
10、
安装槽；
11、
弹性卡扣；
12、
安装孔；
13、
上盖板；
14、
外腔室；
15、
弹簧；
16、
凸齿；
17、
出气孔；
18、
进口端
。
具体实施方式
[0025]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例
。
[0026]如图1至图6所示，在本方案中，主要针对该转子结构的结构以及在油气分离器当中的应用进行详述
。
[0027]一种用于油气分离器的转子结构，包括：主体组件，其具有同轴设置的分离腔
1、
转动轴2与内腔室3，分离腔1套设在内腔室3的外侧，分离腔1与内腔室3的一端连通形成供油气混合物进入的进口端
18
，转动轴2固定在内腔室3的中间位置并用于带动主体组件转动；
多个沿内腔室3的外侧壁向着分离腔1的方向延伸形成的第一拨片4，多个第一拨片4沿着分离腔1的轴线方向成圆形排布；多个呈圆形排布在内腔室3内的第二拨片5；封堵盖6，内腔室3远离进口端
18
的一侧设置有若干个与外界连通的出气孔
17
，封堵盖6设置在主体组件上并与出气孔
17
活动抵靠；分离棉7，其固定在主体组件上并用于形成分离腔1的侧壁结构
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于油气分离器的转子结构，其特征在于，包括：主体组件，其具有同轴设置的分离腔
、
转动轴与内腔室，所述分离腔套设在所述内腔室的外侧，所述分离腔与所述内腔室的一端连通形成供油气混合物进入的进口端，所述转动轴固定在所述内腔室的中间位置并用于带动所述主体组件转动；多个沿所述内腔室的外侧壁向着所述分离腔的方向延伸形成的第一拨片，多个所述第一拨片沿着所述分离腔的轴线方向成圆形排布；多个呈圆形排布在所述内腔室内的第二拨片；封堵盖，所述内腔室远离所述进口端的一侧设置有若干个与外界连通的出气孔，所述封堵盖设置在所述主体组件上并与所述出气孔活动抵靠；分离棉，其固定在所述主体组件上并用于形成所述分离腔的侧壁结构
。2.
如权利要求1所述的一种用于油气分离器的转子结构，其特征在于，所述主体组件上设置有外框体以及沿着所述外框体靠近所述进口端一端向着所述内腔室延伸形成的底板，所述底板与所述第一拨片固连，所述分离棉固定在所述底板上
。3.
如权利要求2所述的一种用于油气分离器的转子结构，其特征在于，所述底板上设置有与所述分离棉端部外形相适配的...

【专利技术属性】
技术研发人员：方立锋，饶聪超，茅锦鑫，胡缘，
申请(专利权)人：神通科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：