【技术实现步骤摘要】
汽车空调的回风口结构
[0001]本专利技术涉及回风口结构
，具体是汽车空调的回风口结构
。
技术介绍
[0002]汽车空调系统
(HVAC)
分为两种进风模式，一种是从汽车外部吸取空气实现空气循环，称之为外循环，其中的空气称之为新风；一种是从汽车内部吸取空气实现空气循环，称之为内循环，其中的空气称之为回风；还有一种是混合模式，称之为内外循环
。
[0003]目前汽车空调的回风口结构其中的回风口在进行安装时，通常需要将回风口与通风管道进行对接，然后再将回风口通过螺栓组件固定在仪表盘表面来进行使用，使得整个安装步骤较为繁琐，车辆内部又是需要安装多个回风口来提高车内空气循环效率，繁琐的安装步骤降低了回风结构的安装效率
。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于：为了解决回风口安装步骤较为繁琐，重复安装多个回风口降低了回风结构的安装效率的问题，提供汽车空调的回风口结构
。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：汽车空调的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
汽车空调的回风口结构，包括通风管槽
(1)
以及固定连接在所述通风管槽
(1)
外壁一端的对接环
(2)
，所述对接环
(2)
的内部设置有延伸至所述对接环
(2)
外部的回风口
(3)
，其特征在于，所述对接环
(2)
的内部设置有用于调节回风角度的导流组件，所述对接环
(2)
的内部及外部设置有用于对所述对接环
(2)
进行快速安装的安装组件，所述对接环
(2)
的外部设置有与所述连接组件相连接的稳定组件
。2.
根据权利要求1所述的汽车空调的回风口结构，其特征在于，所述安装组件包括设置在所述回风口
(3)
内部且延伸至所述回风口
(3)
远离所述通风管槽
(1)
外壁一端的环形槽
(6)
，所述环形槽
(6)
的内壁一端设置有驱动盘
(8)
，所述驱动盘
(8)
的外壁一端固定连接有连接环
(7)
，所述连接环
(7)
的另一端固定连接有位于所述回风口
(3)
外部的转盘
(5)
，所述回风口
(3)
的内部设置有延伸至所述回风口
(3)
外表面的固定杆
(9)。3.
根据权利要求2所述的汽车空调的回风口结构，其特征在于，所述安装组件还包括设置在所述驱动盘
(8)
远离所述连接环
(7)
一端的蜗状导轨
(10)
，所述固定杆
(9)
设置有多组，多组所述固定杆
(9)
以所述连接环
(7)
为圆心呈环形设置，多组所述固定杆
(9)
的内部均设置有延伸至所述固定杆
(9)
表面的驱动槽
(17)
，所述驱动槽
(17)
与所述蜗状导轨
(10)
相匹配
。4.
根据权利要求2所述的汽车空调的回风口结构，其特征在于，所述稳定组件包括固定连接所述转盘
(5)
靠近所述驱动盘
(8)
外壁一端的内套筒
(14)
，所述驱动盘
(8)
靠近所述转盘
(5)
的外壁一端固定连接有套接在...
【专利技术属性】
技术研发人员：张晖，
申请(专利权)人：西安丰业汽车空调配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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