一种汽车配件焊后打磨设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车配件焊后打磨设备，涉及汽车配件打磨设备技术领域，所述打磨机台的内部设置有打磨组件，所述打磨组件的中部设置有清理组件，所述打磨组件包括转动单元

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件焊后打磨设备


[0001]本专利技术涉及汽车配件打磨设备
，尤其涉及一种汽车配件焊后打磨设备
。

技术介绍

[0002]当代人们的生活离不开汽车，汽车改变了人们的生活状况
、
生活方式，给人类提供了很大的便利加速了不同地区的交流，促进不同地区相互发展起到了很大的作用，带动了相关工业的发展，诱发新兴产业和高新技术的出现；而对汽车配件的生产中，最基础的就是支撑汽车运动的轮毂外圈结构，而汽车的轮毂外圈是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈
、
钢圈
、
轱辘
、
胎铃，轮毂外圈根据直径
、
宽度
、
成型方式
、
材料不同种类繁多
。
[0003]现有汽车轮毂外圈的轮毂外圈在生产时通常采用焊接的方式进行加工，在完成焊接作业后，还需要使用者将轮毂外圈的焊缝处进行打磨抛光，以保证焊缝不会对轮毂外圈的后续的加工产生影响，而现有的轮毂外圈打磨通常都是通过较为智能的机械臂，再加上金属磨砂轮对轮毂外圈进行打磨加工，机械臂每打磨一次轮毂外圈，就要发生动作来改变下一次打磨的位置，且无法同时对轮毂外圈的内外两侧同时进行打磨，工作效率较低，因此，为了解决以上问题，我们提供一种汽车配件焊后打磨设备
。

技术实现思路

[0004]本专利技术公开一种汽车配件焊后打磨设备，旨在解决现有汽车配件生产中，机械臂对轮毂外圈进行打磨时，工作效率低下的技术问题
。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种汽车配件焊后打磨设备，包括打磨机台，摆放于所述打磨机台上方的轮毂外圈，所述打磨机台的内部设置有打磨组件；所述打磨组件的中部设置有清理组件；所述打磨组件包括转动单元
、
固定板
、
滑动板
、
齿条连接件
、
第一齿轮
、
凸型磨砂夹持件
、
凹型磨砂夹持件
、
挤压块
、
斜槽和电动推杆；所述转动单元设置于所述打磨机台的内部，两个所述固定板对称固定于所述转动单元的顶部两侧，所述滑动板滑动分布于两个所述固定板之间，两个所述第一齿轮对称且转动安装于所述滑动板的内部两侧，两个所述齿条连接件沿竖直方向穿插，并啮合于一个所述第一齿轮的上下两侧，所述凸型磨砂夹持件
、
所述凹型磨砂夹持件对称分布于两个所述齿条连接件的底部，每个所述固定板的内部侧下方均水平固定有一个所述挤压块，每个所述凸型磨砂夹持件的外侧均开设有所述斜槽，所述挤压块滑动分布于所述斜槽内，所述电动推杆竖直固定于一个所述固定板的顶部，所述电动推杆的输出轴竖直贯穿至所述固定板的内部，并连接于所述滑动板的顶部侧端
。
[0006]通过设置有可上下移动的滑动板结构，使用者将轮毂外圈放置于转动单元上方，通过电动推杆带动滑动板下移挤压轮毂外圈，将轮毂外圈固定，在滑动板下移的同时，联动
的两个凸型磨砂夹持件和凹型磨砂夹持件会同步的对中移动，并将轮毂外圈的内部外侧夹持贴合，再配合转动的转动单元，带动轮毂外圈转动的同时，轮毂外圈的内外壁不断的和凸型磨砂夹持件
、
凹型磨砂夹持件摩擦接触，从而将轮毂外圈上的焊缝打磨光整，同时打磨了轮毂外圈的内外两侧，大大的提高了设备的工作效率
。
[0007]在一个优选的方案中，所述转动单元包括转动台
、
内齿齿环
、
第二齿轮和伺服电机；所述转动台转动安装于所述打磨机台的内部，所述内齿齿环和所述第二齿轮均转动安装于所述打磨机台的顶部，且所述内齿齿环通过所述第二齿轮和所述转动台的顶部侧端啮合，两个所述固定板对称固定于所述内齿齿环的顶部两侧，所述伺服电机竖直固定于所述打磨机台的内部，且所述伺服电机的输出轴竖直固定于所述转动台的底部
。
[0008]通过设置有由伺服电机带动的转动台，转动台转动，从而带动轮毂外圈发生转动，同时转动台又会通过第二齿轮带动内齿齿环转动，转动的齿轮又会带动固定板发生转动，从而实现轮毂外圈转动的同时，凸型磨砂夹持件和凹型磨砂夹持件也会发生转动，且转动的方向不同，从而进一步提高设备的打磨效率
。
[0009]在一个优选的方案中，所述清理组件包括毛刷板
、
环形垫板和下料槽；两个所述毛刷板的侧端相互转动连接，同时两个所述毛刷板的另一侧都又转动连接于两个所述凹型磨砂夹持件的底部侧端，所述环形垫板竖直分布于所述内齿齿环的顶部，若干个所述下料槽呈圆周均匀开设于所述转动台和所述环形垫板的顶部
。
[0010]通过设置有和凹型磨砂夹持件联动的毛刷板，随着凹型磨砂夹持件移动夹持住抱箍，在凹型磨砂夹持件移动的同时，会同步拉动毛刷板，致使两个毛刷板转动绷直，并和转动台接触，随着转动台的继续转动，被凸型磨砂夹持件和凹型磨砂夹持件打磨下来的碎屑，会被自转的毛刷板清扫，并配合若干个下料槽，将碎屑从转动台上扫走，极大的方便了使用者后续对场地的打扫，同时提高设备的功能性
。
[0011]在一个优选的方案中，每个所述齿条连接件的底部侧端均水平开设有卡槽，每个所述凸型磨砂夹持件和所述凹型磨砂夹持件的顶部侧端均水平设置有卡块，所述卡块卡合于所述卡槽的内部
。
[0012]通过设置有卡槽和卡块相互配合，当使用者需要打磨不同形状的轮毂外圈时，使用者只需水平拉动凸型磨砂夹持件和凹型磨砂夹持件，并将新的磨砂件卡入齿条连接件的底部即可，提高了设备的完善性
。
[0013]在一个优选的方案中，两个所述凸型磨砂夹持件的底部侧端均水平固定有防护罩，所述防护罩为一种透明的耐高温材料
。
[0014]通过设置有和凸型磨砂夹持件联动的防护罩，随着凸型磨砂夹持件对轮毂外圈的夹持固定，防护罩会同步笼罩于轮毂外圈的外侧，当凸型磨砂夹持件和凹型磨砂夹持件对轮毂外圈进行打磨时，防护罩会将产生的碎屑遮挡，从而提高设备的安全性，同时透明的防护罩也更加方便使用者对设备运行状态进行观察
。
[0015]在一个优选的方案中，所述滑动板的底部两侧均内嵌有若干个等距分布的滚珠
。
[0016]通过在滑动板的底部两侧设置滚珠，滑动板挤压轮毂外圈时，和轮毂外圈顶部接触的是滚珠，滚珠会随着轮毂外圈的转动而同步转动，从而对轮毂外圈的顶部进行保护，保证轮毂外圈结构的完整性
。
[0017]在一个优选的方案中，所述卡槽和所述卡块卡合的朝向，和所述凸型磨砂夹持件
、
所述凹型磨砂夹持件转动时的惯性朝向相反
。
[0018]通过设置有和凸型磨砂夹持件
、
凹型磨砂夹持件转动时惯性朝向相反的卡合结构，保证当设备转动时，凸型磨砂夹持件和凹型磨砂夹持件会随着转动而越卡合越紧，从而进一步提高设备运行时，结构的稳定性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车配件焊后打磨设备，包括打磨机台（1），摆放于所述打磨机台（1）上方的轮毂外圈（2），其特征在于，所述打磨机台（1）的内部设置有打磨组件（3）；所述打磨组件（3）的中部设置有清理组件（4）；所述打磨组件（3）包括转动单元（
301
）
、
固定板（
302
）
、
滑动板（
303
）
、
齿条连接件（
304
）
、
第一齿轮（
305
）
、
凸型磨砂夹持件（
306
）
、
凹型磨砂夹持件（
307
）
、
挤压块（
308
）
、
斜槽（
309
）和电动推杆（
310
）；所述转动单元（
301
）设置于所述打磨机台（1）的内部，两个所述固定板（
302
）对称固定于所述转动单元（
301
）的顶部两侧，所述滑动板（
303
）滑动分布于两个所述固定板（
302
）之间，两个所述第一齿轮（
305
）对称且转动安装于所述滑动板（
303
）的内部两侧，两个所述齿条连接件（
304
）沿竖直方向穿插，并啮合于一个所述第一齿轮（
305
）的上下两侧，所述凸型磨砂夹持件（
306
）
、
所述凹型磨砂夹持件（
307
）对称分布于两个所述齿条连接件（
304
）的底部，每个所述固定板（
302
）的内部侧下方均水平固定有一个所述挤压块（
308
），每个所述凸型磨砂夹持件（
306
）的外侧均开设有所述斜槽（
309
），所述挤压块（
308
）滑动分布于所述斜槽（
309
）内，所述电动推杆（
310
）竖直固定于一个所述固定板（
302
）的顶部，所述电动推杆（
310
）的输出轴竖直贯穿至所述固定板（
302
）的内部，并连接于所述滑动板（
303
）的顶部侧端
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车配件焊后打磨设备，其特征在于，所述转动单元（
301
）包括转动台（
3011
）
、
内齿齿环（
3012
）
、
第二齿轮（
3013
）和伺服电机（
3014
）；所述转动台（
3011
）转动安装于所述打磨机台（1）的内部，所述内齿齿环（
3012
）和所述第二齿轮（
3013
）均转动安装于所述打磨机台（1）的顶部，且所述内...

【专利技术属性】
技术研发人员：柴一兵，李通明，丁冰，
申请(专利权)人：连云港星耀材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：