本实用新型专利技术公开了一种汽车空调压缩机缸筒烘干装置，包括固定框，所述固定框的顶部固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的一端穿过固定框并固定连接有安装筒，安装筒的内部设有烘干机构，所述固定框的一侧固定连接有支撑板，支撑板的上表面活动连接有转杆，转杆的顶端固定连接有转盘，转盘的上表面设有磁片，所述支撑板的一侧固定连接有固定架。本实用新型专利技术不仅能够通过电热丝和风机的配合使用，通过排气孔排出对缸筒内部进行烘干，提高了装置烘干的便捷性，而且能够通过传功机构使烘干头对缸筒内部不同的位置烘干，使缸筒的烘干更全面，还能够通过凸轮和触杆的配合使用，将缸筒表面的水珠震落，进而加快烘干时间。进而加快烘干时间。进而加快烘干时间。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调压缩机缸筒烘干装置
[0001]本技术涉及压缩机缸筒
，尤其涉及一种汽车空调压缩机缸筒烘干装置。
技术介绍
[0002]空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用，空调压缩机一般装在室外机中，空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高，这样就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。
[0003]在空调压缩机缸筒的加工过程中涉及到冲压、焊接、清洗以及热处理等多重工序，其中在清洗过后需要对其进行烘干处理，而传统对缸筒的烘干方式一般将缸筒静止不动，然后用风机对缸筒表面吹干，这样会使缸筒的烘干不全面，而且当缸筒表面附有水珠时，影响烘干的效率，因此，本领域技术人员提供一种汽车空调压缩机缸筒烘干装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车空调压缩机缸筒烘干装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车空调压缩机缸筒烘干装置，包括固定框，所述固定框的顶部固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的一端穿过固定框并固定连接有安装筒，安装筒的内部设有烘干机构，所述固定框的一侧固定连接有支撑板，支撑板的上表面活动连接有转杆，转杆的顶端固定连接有转盘，转盘的上表面设有磁片，所述支撑板的一侧固定连接有固定架，固定架的一侧设有传动机构，所述固定框的一侧设有震落水珠的拍打机构。
[0007]作为本技术再进一步的方案，烘干机构包括风机、电热丝、烘干头，所述安装筒的顶部内壁固定连接有风机，所述安装筒的内部设有多个电热丝，且电热丝位于风机的下方，所述安装筒的底部开设有缺孔，缺孔内固定连接有烘干头，烘干头的圆周外壁开设有多个排气孔。
[0008]作为本技术再进一步的方案，传动机构包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、齿盘、齿条，所述安装筒的一侧外壁固定连接有安装架，安装架的底端固定连接有齿条，所述固定架的一侧活动连接有转轴，转轴的一端固定连接有齿盘，且齿盘与齿条相啮合，所述转轴的另一端穿过固定架并固定连接有第一锥齿轮，所述转杆的圆周外壁固定连接有第二锥齿轮，且第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合。
[0009]作为本技术再进一步的方案，拍打机构包括滑动块、移动块、触杆、凸轮、弹簧，所述支撑板的上表面活动连接有移动块，移动块的一侧固定连接有触杆，触杆的圆周外壁活动连接有弹簧，且弹簧的两端分别与支撑板和移动块相固定，所述转杆的圆周外壁固
定连接有凸轮，且凸轮与触杆可接触，所述移动块的顶端设有滑动块，滑动块的一端固定连接有橡胶头。
[0010]作为本技术再进一步的方案，所述滑动块的一端穿过固定框，所述滑动块与移动块滑动连接，所述移动块的一侧活动连接有插销，所述滑动块的一侧开设有多个插孔，且插销与其中一个插孔相插接。
[0011]作为本技术再进一步的方案，所述安装筒的两侧外壁均固定连接有连接杆，连接杆的一端固定连接有导套，导套内活动连接有限位杆，且限位杆与固定框相固定。
[0012]作为本技术再进一步的方案，所述固定框的一侧固定连接有控制面板，且控制面板与电动伸缩杆电性连接。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1.通过电热丝和风机的配合使用，电热丝释放的热量，通过风机将热量吹送到烘干头内，然后通过排气孔排出对缸筒内部进行烘干，提高了装置烘干的便捷性。
[0015]2.通过设置的传动机构，安装筒向下移动使安装架带动齿条向下移动，齿条移动使齿盘转动，进而使转轴带动第一锥齿轮转动，通过第二锥齿轮转动使转杆带动转盘转动，转盘转动使缸筒整体转动，通过缸筒转动使烘干头对缸筒内部不同的位置烘干，使缸筒的烘干更全面，提高了装置的烘干效果。
[0016]3.通过凸轮和触杆的配合使用，转杆转动时带动凸轮转动，凸轮转动到合适位置对触杆进行挤压，进而使触杆带动带动移动块向一侧移动，此时弹簧受力伸长，通过移动块移动使滑动块上的橡胶头与缸筒脱离，当凸轮转动到与触杆脱离后，弹簧回弹复位，移动块带动滑动块反向移动，橡胶头对缸筒敲击，进而将缸筒表面的水珠震落，进而加快烘干时间，提高了装置的烘干效率。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种汽车空调压缩机缸筒烘干装置的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种汽车空调压缩机缸筒烘干装置的局部剖视结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种汽车空调压缩机缸筒烘干装置的A部放大结构示意图。
[0020]图中：1、固定框；2、滑动块；3、烘干头；4、安装筒；5、电动伸缩杆；6、安装架；7、齿条；8、转盘；9、齿盘；10、转轴；11、固定架；12、电热丝；13、风机；14、导套；15、限位杆；16、移动块；17、弹簧；18、触杆；19、凸轮；20、第一锥齿轮；21、转杆；22、第二锥齿轮；23、插销；24、插孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0022]参照图1
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图3，一种汽车空调压缩机缸筒烘干装置，包括固定框1，固定框1的顶部通过螺栓固定有电动伸缩杆5，电动伸缩杆5的一端穿过固定框1并通过螺栓固定有安装筒4，安装筒4的内部设有烘干机构，固定框1的一侧通过螺栓固定有支撑板，支撑板的上表面转动连接有转杆21，转杆21的顶端通过螺栓固定有转盘8，转盘8的上表面设有磁片，通过转盘8上的磁片方便将缸筒固定，支撑板的一侧通过螺栓固定有固定架11，固定架11的一侧设有传动机构，固定框1的一侧设有震落水珠的拍打机构。
[0023]本技术中，烘干机构包括风机13、电热丝12、烘干头3，安装筒4的顶部内壁通过螺栓固定有风机13，安装筒4的内部设有多个电热丝12，且电热丝12位于风机13的下方，安装筒4的底部开设有缺孔，缺孔内通过螺栓固定有烘干头3，烘干头3的圆周外壁开设有多个排气孔，电热丝12释放的热量，通过风机13将热量吹送到烘干头3内，然后通过排气孔排出对缸筒内部进行烘干，传动机构包括第一锥齿轮20、第二锥齿轮22、齿盘9、齿条7，安装筒4的一侧外壁通过螺栓固定有安装架6，安装架6的底端通过螺栓固定有齿条7，固定架11的一侧转动连接有转轴10，转轴10的一端键连接有齿盘9，且齿盘9与齿条7相啮合，转轴10的另一端穿过固定架11并键连接有第一锥齿轮20，转杆21的圆周外壁键连接有第二锥齿轮22，且第一锥齿轮20与第二锥齿轮22相啮合，安本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调压缩机缸筒烘干装置，包括固定框(1)，其特征在于，所述固定框(1)的顶部固定连接有电动伸缩杆(5)，电动伸缩杆(5)的一端穿过固定框(1)并固定连接有安装筒(4)，安装筒(4)的内部设有烘干机构，所述固定框(1)的一侧固定连接有支撑板，支撑板的上表面活动连接有转杆(21)，转杆(21)的顶端固定连接有转盘(8)，转盘(8)的上表面设有磁片，所述支撑板的一侧固定连接有固定架(11)，固定架(11)的一侧设有传动机构，所述固定框(1)的一侧设有震落水珠的拍打机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸筒烘干装置，其特征在于，烘干机构包括风机(13)、电热丝(12)、烘干头(3)，所述安装筒(4)的顶部内壁固定连接有风机(13)，所述安装筒(4)的内部设有多个电热丝(12)，且电热丝(12)位于风机(13)的下方，所述安装筒(4)的底部开设有缺孔，缺孔内固定连接有烘干头(3)，烘干头(3)的圆周外壁开设有多个排气孔。3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸筒烘干装置，其特征在于，传动机构包括第一锥齿轮(20)、第二锥齿轮(22)、齿盘(9)、齿条(7)，所述安装筒(4)的一侧外壁固定连接有安装架(6)，安装架(6)的底端固定连接有齿条(7)，所述固定架(11)的一侧活动连接有转轴(10)，转轴(10)的一端固定连接有齿盘(9)，且齿盘(9)与齿条(7)相啮合，所述转轴(10)的另一端穿过固定架(11)并固定连接有第一锥齿轮(20)，所述转杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，王远波，杨杰，
申请(专利权)人：心之力智能科技常州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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