【技术实现步骤摘要】
本技术涉及缸体螺纹测定,尤其涉及一种汽车空调压缩机缸体螺纹测定装置。
技术介绍
1、汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种,而空调压缩机作为高速旋转的工作部件,出现故障的几率比较高,常见的故障有异响、泄漏以及不工作等,其缸体上的螺纹孔是否合格直接影响着产品的故障率,因此需要对缸体的螺纹孔进行检测,现有的检测方式大多通过人工对缸体进行固定检测,效率较低,因此,提出一种汽车空调压缩机缸体螺纹测定装置显得非常必要。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车空调压缩机缸体螺纹测定装置。
2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
3、一种汽车空调压缩机缸体螺纹测定装置,包括机架,所述机架的顶部固定连接有气缸,气缸活塞杆的一端穿过机架的顶部并固定连接有对缸体固定用的固定机构;
4、所述固定机构包括插杆和两个中部为贯穿状的撑板,所述插杆插接在气缸活塞杆的底
...【技术保护点】
1.一种汽车空调压缩机缸体螺纹测定装置,包括机架(1),其特征在于,所述机架(1)的顶部固定连接有气缸(5),气缸(5)活塞杆的一端穿过机架(1)的顶部并固定连接有对缸体固定用的固定机构;
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸体螺纹测定装置,其特征在于,所述支撑组件包括多个安装套(11)和限位套(2),多个安装套(11)均固定连接在机架(1)的底部表面,所述安装套(11)的顶部均转动连接有滚珠(12),所述限位套(2)固定连接在机架(1)的底部表面,所述滚珠(12)均位于限位套(2)内,所述限位套(2)的圆周内壁固定连接有多个弹力绳(4),多个弹力
...【技术特征摘要】
1.一种汽车空调压缩机缸体螺纹测定装置,包括机架(1),其特征在于,所述机架(1)的顶部固定连接有气缸(5),气缸(5)活塞杆的一端穿过机架(1)的顶部并固定连接有对缸体固定用的固定机构;
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸体螺纹测定装置,其特征在于,所述支撑组件包括多个安装套(11)和限位套(2),多个安装套(11)均固定连接在机架(1)的底部表面,所述安装套(11)的顶部均转动连接有滚珠(12),所述限位套(2)固定连接在机架(1)的底部表面,所述滚珠(12)均位于限位套(2)内,所述限位套(2)的圆周内壁固定连接有多个弹力绳(4),多个弹力绳(4)之间固定连接有活动板(3),活动板(3)位于其中多个滚珠(12)的上方。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸体螺纹测定装置,其特征在于,所述测定组件包括转盘(9),所述转盘(9)转动连接在气缸(5)活塞杆的圆周,所述转盘(9)圆周的一侧固定连接有延伸板(13),延伸板(13)的表面插接有两个贯穿的导向杆(14),两个导向杆(14)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵士礼,王远波,殷紫阳,
申请(专利权)人:心之力智能科技常州有限公司,
类型:新型
国别省市:
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