一种智能驾驶转向器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能驾驶转向器，属于汽车技术领域，解决了现有技术中转向机制制动不便

【技术实现步骤摘要】
一种智能驾驶转向器


[0001]本技术属于汽车
，具体地说，尤其涉及一种智能驾驶转向器
。

技术介绍

[0002]众所周知，汽车通常是由多个系统设备与零件装配而成，其中汽车转向器作为驾驶人员对所驾驶汽车的方向进行远程操作的重要部件，通常是包括转向操纵机构
、
转向器和转向传动机构三大部分组成，转向器作为汽车行驶过程中通过操纵机构对汽车行驶方向进行调节与控制的重要部件，在实际的汽车转向调控中起着至关重要的作用
。
现有的转向器，通常采用齿轮齿条式的传动方式，在汽车左右换向时，由于采用机械传动
、
人力驱动，同时换向转动角度无参量反馈，因此，无法满足智能驾驶的控制要求
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供了一种转向机制制动便捷
、
方向控制有参量反馈
、
外界磁场干扰小的智能驾驶转向器
。
[0004]为了实现上述技术目的，本技术智能驾驶转向器采用的技术方案为：
[0005]一种智能驾驶转向器，包括上下连接为一体的制动器总成和传感器总成，所述制动器总成包括制动壳体，所述制动壳体内卡设有固定吸盘，所述固定吸盘表面开设有环形凹槽，所述环形凹槽内设有线圈，所述线圈表面盖设有圆盘，底部伸出固定吸盘背部，所述线圈和圆盘之间填充有磁粉，所述圆盘上方设有第一轴承，所述第一轴承中部插设有依次穿过圆盘
、
固定吸盘后伸入传感器总成内的驱动轴，所述驱动轴下部套设有置于固定吸盘背部的第二轴承，底部套设有连接套，所述传感器总成包括环设于连接套下部的信号电路板，所述信号电路板下方设有内嵌于连接套底部的磁性体，所述磁性体下方设有抵触于连接套底部的霍尔电路板，所述霍尔电路板背部设有霍尔芯片，所述霍尔芯片下方设有屏蔽罩，所述屏蔽罩向上延展至信号电路板背部，所述屏蔽罩嵌入传感器壳体内腔底部，所述传感器壳体内设有套入连接套下部的内盖，所述内盖表面设有线圈电源端子，所述传感器壳体上部卡入制动壳体内
。
[0006]优选的，所述制动壳体表面开设有多个安装孔，多个安装孔均匀分布
。
[0007]优选的，所述驱动轴轴表面两侧开设有凹槽，凹槽内设有紧密连接驱动轴和制动壳体内壁的挡圈
。
[0008]优选的，所述第一轴承与驱动轴连接处设有
O
型圈，所述第一轴承底部与制动壳体连接处设有第一密封垫
。
[0009]优选的，所述第二轴承表面经隔套抵触于圆盘背部，第二轴承和隔套之间设有第二密封垫
。
[0010]优选的，所述传感器壳体侧部设有电源及信号接口
。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术在圆盘和固定吸盘之间填充磁粉，使线圈得电后能产生不大于
3.5Nm
的转矩，实现转向机构的制动或定扭矩传动；利用磁性体与驱动轴的同步回转，霍尔快速感应并传递角度变化量，实现方向快速控制；通过设置屏蔽罩，降低外界对霍尔的磁场干扰
。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术的剖视图
。
[0015]图中：
1.
制动壳体；
2.
固定吸盘；
3.
线圈；
4.
圆盘；
5.
第一轴承；
6.
驱动轴；
7.
第二轴承；
8.
连接套；
9.
信号电路板；
10.
磁性体；
11.
霍尔电路板；
12.
霍尔芯片；
13.
屏蔽罩；
14.
传感器壳体；
15.
内盖；
16.
线圈电源端子；
17.
安装孔；
18.
挡圈；
19.O
型圈；
20.
第一密封垫；
21.
隔套；
22.
第二密封垫；
23.
电源及信号接口
。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0017]如图
1—
图2所示，一种智能驾驶转向器，包括上下连接为一体的制动器总成和传感器总成，所述制动器总成包括制动壳体1，所述制动壳体1内卡设有固定吸盘2，所述固定吸盘2表面开设有环形凹槽，所述环形凹槽内设有线圈3，所述线圈3表面盖设有圆盘4，底部伸出固定吸盘2背部，所述线圈3和圆盘4之间填充有磁粉，所述圆盘4上方设有第一轴承5，所述第一轴承5中部插设有依次穿过圆盘
4、
固定吸盘2后伸入传感器总成内的驱动轴6，所述驱动轴6轴表面两侧开设有凹槽，凹槽内设有紧密连接驱动轴6和制动壳体1内壁的挡圈
18
，所述第一轴承5与驱动轴6连接处设有
O
型圈
19
，底部与制动壳体1连接处设有第一密封垫
20
，所述驱动轴6下部套设有置于固定吸盘2背部的第二轴承7，底部套设有连接套8，所述第二轴承7表面经隔套
21
抵触于圆盘4背部，第二轴承7和隔套
21
之间设有第二密封垫
22
，所述传感器总成包括环设于连接套8下部的信号电路板9，所述信号电路板9下方设有内嵌于连接套8底部的磁性体
10
，所述磁性体
10
下方设有抵触于连接套8底部的霍尔电路板
11
，所述霍尔电路板
11
背部设有霍尔芯片
12
，所述霍尔芯片
12
下方设有屏蔽罩
13
，所述屏蔽罩
13
向上延展至信号电路板9背部，所述屏蔽罩
13
嵌入传感器壳体
14
内腔底部，所述传感器壳体
14
内设有套入连接套8下部的内盖
15
，所述内盖
15
表面设有线圈电源端子
16
，所述传感器壳体
14
上部卡入制动壳体1内，所述传感器壳体
14
侧部设有电源及信号接口
23。
[0018]其中，所述制动壳体1表面开设有多个安装孔
17
，多个安装孔
17
均匀分布
。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种智能驾驶转向器，包括上下连接为一体的制动器总成和传感器总成，其特征在于：所述制动器总成包括制动壳体，所述制动壳体内卡设有固定吸盘，所述固定吸盘表面开设有环形凹槽，所述环形凹槽内设有线圈，所述线圈表面盖设有圆盘，底部伸出固定吸盘背部，所述线圈和圆盘之间填充有磁粉，所述圆盘上方设有第一轴承，所述第一轴承中部插设有依次穿过圆盘
、
固定吸盘后伸入传感器总成内的驱动轴，所述驱动轴下部套设有置于固定吸盘背部的第二轴承，底部套设有连接套，所述传感器总成包括环设于连接套下部的信号电路板，所述信号电路板下方设有内嵌于连接套底部的磁性体，所述磁性体下方设有抵触于连接套底部的霍尔电路板，所述霍尔电路板背部设有霍尔芯片，所述霍尔芯片下方设有屏蔽罩，所述屏蔽罩向上延展至信号电路板背部，所述屏蔽罩嵌入传感器壳体内腔底部，所述传感器壳体内设有套入连接套下部的内盖，所述内盖表面设有线圈电...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋永玉，钱晓健，薛龙，
申请(专利权)人：扬州东博电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：