一种装车摆放机构制造技术

技术编号:39765531 阅读:5 留言:0更新日期:2023-12-22 02:20
本实用新型专利技术属于码垛设备领域,特别涉及到了一种装车摆放机构,装车摆放机构包括机架,有用于输送货物的进料输送线,用于摆货的摆货组件,用于驱动摆货组件左右移动的摆货位移驱动组件;进料输送线

【技术实现步骤摘要】
一种装车摆放机构


[0001]本技术属于码垛设备领域,特别涉及到了一种摆放机构


技术介绍

[0002]袋装货物在进行输送码垛时,传统手段为通过人工搬运,该种方式不仅效率低下,且人工成本更高;为了解决该种问题,现有技术采用了装车码垛装置来进行自动装车码垛,然而目前的装车码垛装置在自动化装车大部分用的是桁架机器人,这种机器只能用于敞篷的或者是平板式的货车,对于有箱式货车是无法使用的,而可以在车箱使用的象机器人抓取的效率非常慢,操作非常复杂,如在先专利公开了一种袋装货物智能装车码垛设备
(
申请号为
CN202211000145.2)
,包括机器人和设备箱,机器人上设置有用于连接设备箱的安装板,设备箱上设置有两组机械爪,设备箱内部设置有驱动两组机械爪动作的动力机构,设备箱上滑动设置有两组夹爪,两组夹爪位于两组机械爪的两侧,夹爪用于对袋装货物的两端进行夹紧并抻拽

对于该在先专利,通过机器人进行自动装车码垛,其具体具有以下缺陷:
1、
操作复杂,效率仍然相对较低;
2、
基于夹爪的结构设计,使得其摆放货物时,无法使得货物贴靠车厢侧壁堆放


技术实现思路

[0003]为了解决上述问题,本技术的目的在于提供一种装车摆放机构,该机构的摆放效率更高,且可以更贴合车厢侧壁进行堆放货物

[0004]为了实现上述目的,本技术的技术方案如下

[0005]一种装车摆放机构,其特征在于,所述装车摆放机构包括机架,有用于输送货物的进料输送线,用于摆货的摆货组件,用于驱动摆货组件左右移动的摆货位移驱动组件;所述进料输送线

摆货位移驱动组件均设置在机架上,所述摆货组件位于进料输送线下方,且所述摆货组件与进料输送线一端对应;所述摆货组件活动设置在机架上,所述摆货位移驱动组件与摆货组件驱动连接

[0006]在该机构中,通过进料输送线输送袋装货物,当货物输送至进料输送线一端时,由进料输送线传输至摆货组件上,通过位于驱动组件驱动摆货组件左右移动,以带动货物左右移动,再通过摆货组件将货物摆放在对应的位置上,可实现依次将多个货物依次摆放在车厢内,其堆放过程更加简单,且效率高

而又基于摆货组件左右移动的设置,其可以更靠近车厢侧壁进行堆放货物,使得货物可以更贴靠车厢内壁进行堆放

[0007]进一步的,所述摆货组件包括有摆货主体

伸缩板

挡板和驱动伸缩板前后移动的伸缩驱动组件,所述摆货主体位于机架下方,且活动设置在机架上,所述伸缩板可前后移动的活动设置在摆货主体上,所述伸缩驱动组件固定设置在摆货主体上,所述伸缩驱动组件与伸缩板驱动连接,所述伸缩板与进料输送线一端对应;所述挡板固定设置在摆货主体上,且所述挡板与伸缩板上侧对应,且所述挡板上端高度不高于进料输送线上侧面

[0008]当货物输送至进料输送线一端时,此时伸缩板是伸出在摆货主体外的,进料输送
线将货物传输至伸缩板上,此时通过驱动组件驱动摆货主体移动,以带动着伸缩板上的货物运动,运动至对应位置时,通过伸缩驱动组件驱动伸缩板缩回,此时货物在挡板的阻挡下,下落至车厢内

[0009]进一步的,所述挡板固定设置在摆货主体端部,所述挡板上设置有与伸缩板对应的伸缩孔

[0010]该伸缩孔的设置,伸缩板可以通过该伸缩孔伸出或者缩回,缩回时,挡板将伸缩板上货物阻挡住,使其下落

[0011]进一步的,所述摆货组件包括有驱动挡板前后移动的挡板驱动组件,所述挡板驱动组件固定设置在摆货主体上,所述挡板驱动组件与挡板驱动连接

[0012]挡板驱动组件驱动挡板前后移动,以与伸缩板配合,控制货物下落位置

[0013]进一步的,所述摆货主体左右两侧均设置有支撑部,所述伸缩板的下侧面的左右两侧分别与两个支撑部活动连接,两个支撑部与摆货主体合围形成有摆货安装腔,所述挡板驱动组件

伸缩驱动组件均固定设置在摆货安装腔内

[0014]该摆货安装腔的设置,避免挡板驱动组件

伸缩驱动组件凸显于外

[0015]进一步的,所述挡板左右两侧处均固定设置有挡板导向块,两个所述挡板导向块均与摆货主体活动连接

[0016]挡板导向块的设置,可以使得挡板在进行伸缩时,更加稳定

[0017]进一步的,所述摆货组件数量为两个

[0018]摆货组件为两个的设置,可以相互配合进行摆货,提高摆货的效率

[0019]进一步的,所述进料输送线纵向固定设置在机架上侧,且所述机架前端上侧设置有安装槽,所述安装槽内横向设置有移动导轨,所述摆货位移驱动组件固定设置在安装槽内,且所述摆货组件活动设置在移动导轨上

[0020]本技术的有益效果在于,在该机构中,通过进料输送线输送袋装货物,当货物输送至进料输送线一端时,由进料输送线传输至摆货组件上,通过位于驱动组件驱动摆货组件左右移动,以带动货物左右移动,再通过摆货组件将货物摆放在对应的位置上,可实现依次将多个货物依次摆放在车厢内,其堆放过程更加简单,且效率高

而又基于摆货组件左右移动的设置,其可以更靠近车厢侧壁进行堆放货物,使得货物可以更贴靠车厢内壁进行堆放

附图说明
[0021]图1是本技术的结构示意图

[0022]图2是本技术的伸缩板伸出时示意图

[0023]图3是隐藏进料输送线的结构示意图

[0024]图4是隐藏伸缩板的摆货组件结构示意图

具体实施方式
[0025]为了使本技术的目的

技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明

应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术

[0026]参见图1‑4,本实施例提供一种装车摆放机构1,其特征在于,装车摆放机构1包括机架
11
,有用于输送货物的进料输送线
12
,用于摆货的摆货组件
13
,用于驱动摆货组件
13
左右移动的摆货位移驱动组件
14
;进料输送线
12、
摆货位移驱动组件
14
均固定设置在机架
11
上,摆货组件
13
位于进料输送线
12
下方,且摆货组件
13
与进料输送线
12
一端对应;摆货组件
13
活动设置在机架
11<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种装车摆放机构,其特征在于,所述装车摆放机构包括机架,有用于输送货物的进料输送线,用于摆货的摆货组件,用于驱动摆货组件左右移动的摆货位移驱动组件;所述进料输送线

摆货位移驱动组件均设置在机架上,所述摆货组件位于进料输送线下方,且所述摆货组件与进料输送线一端对应;所述摆货组件活动设置在机架上,所述摆货位移驱动组件与摆货组件驱动连接
。2.
根据权利要求1所述的一种装车摆放机构,其特征在于,所述摆货组件包括有摆货主体

伸缩板

挡板和驱动伸缩板前后移动的伸缩驱动组件,所述摆货主体位于机架下方,且活动设置在机架上,所述伸缩板可前后移动的活动设置在摆货主体上,所述伸缩驱动组件固定设置在摆货主体上,所述伸缩驱动组件与伸缩板驱动连接,所述伸缩板与进料输送线一端对应;所述挡板固定设置在摆货主体上,且所述挡板与伸缩板上侧对应
。3.
根据权利要求2所述的一种装车摆放机构,其特征在于,所述挡板固定设置在摆货主体端部,所述挡板上设置有与伸缩板对应的伸缩孔
。4.
...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄京平
申请(专利权)人:深圳市敏锐捷自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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